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冬季汽车保养小常识
冬季汽车保养小常识

温度的骤降、气候的变化对行车产生了很大的影响,寒冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期,所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

全部问题

  • 2011-08-26奔驰C级和奥迪A6 哪个保养便宜?(自己保养的话?)<保养>

    奥迪A6便宜,并且配件保养品好买[详细]
  • 2011-08-26锋范如何进行保养<保养>

    锋范(暴风银)马上要15000KM保养了,想知道需要做哪些项目的保养你的车还没有过六万KM最好还是去4S店进行保养,因为厂家有承诺好像是二年6万公里,出现大问题还在索赔范围,虽然4S店价格稍高,但是保养中真的出问题会得到一定的赔偿。小店价格低但风险也大,好好考虑一下,我车是本田思迪,一下在4S店做保养,6万KM后就没有去了,现在是在一个修理厂做日常保养,换换机油这些可以,但大的保养还是要去4S店做,每4万KM去一次4S店做大的保养。现已跑了9万多KM了。[详细]
  • 2011-08-26关于新车打蜡的六个疑问<保养>

    1、正确2、镀膜或封釉没什么效果,而且一旦修补油漆,就得重新镀膜或封釉,功效最多持续2年,而且还是按时保养漆面的情况下,价格嘛够你打N次蜡了,还不如购买好点的蜡,比如龟牌3、新车建议使用新车蜡就可以了,不要使用含有磨粒的蜡,每2周一次即可,不要过分迷信那些某某蜡,基础蜡都是一样的4、可以自己打蜡,洗干净车,擦干后打蜡,不过估计你自己打的话,不会超过5次5、第一年的新车使用新车蜡,之后可以改用带有磨粒的蜡,可以掩盖漆面的细小划痕6、用白色蜡 1、一般建议100~200的就可以了,基本可以打8~10次2、其实固体蜡和液体蜡的本质没有什么大的区别,只是液体蜡容易打,固体蜡比较累3、打蜡是一个很累人的事,所以说估计不会超过5次,外面一般的行情是自带蜡,人工费20~30[详细]
  • 2011-08-26高尔夫保养问题<保养>

    因为2V与5V更换的部件不同,所以工时费与配件价格有差异。[详细]
  • 2011-08-26求POLO劲取手动雅致版1.4的综合油耗?一年的养护费用~<保养>

    POLO 1.4百公里综合油耗 大约为 5升 左右一年的养护费用要根据你车辆一年的行驶里程来确定的假设你一年行驶1万公里按照6千公里保养一次那就算是2次更换配件: 机油2桶 ---116X2=232机油滤清器 2只 63X2=126空气滤清器一个 54空调滤清器一个 119保养工时费为 86X2=172配件总计为:703元.注:此 费用是4S店价格各地区之间存在价格差异[详细]
  • 2011-08-26帕萨特领驭的空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,汽油滤芯 一般跑多少公里就得换?<保养>

    三滤一般都是在250-300小时换或2500-3500公里[详细]
  • 2011-08-26马自达6这车,多少公里为大保养?<保养>

    4万公里,需要更换机油机滤,变速箱油,刹车油 ,转向助力油等,大约在3000-4000元左右吧。[详细]
  • 2011-08-25东风本田5万公里要做哪些保养<车型保养>

    本田思域4万公里养护项目主要是:更换项目:机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油、变速箱油。而对于专营店推荐的“三清”,如进气系统、燃油系统及节气门。则从公里数上来讲,建议进行维护,而对于喷油嘴是否是拆洗或免拆时,则根据现在清洗设备原理来讲,拆洗是完全没有问题的,目前均采用超声波清洗机进行清洗,对喷油嘴是没有影响的,您可放心。之外,对于车辆燃油经济性检查,相对使用尾气分析仪是比较好的判断选择,其次,也可以使用维修诊断仪进行发动机控制单元数据流进行分析,如空燃比是否符合标准范围,否则将会带来燃油经济性不良的现象。[详细]
  • 2011-08-25华普汽车三厢海域一年需要多少费用<保养>

    你的海域的排量如果是1.3升的,那100公里大概耗油在5.2左右,1公里耗油就是0.32元左右,按一天20公里来算,一月的油费消耗大概是200元左右,按行驶5000公里常规保养一次,大概8个月做一次保养,费用大概在300-500元,一月摊销算来就是50元,加上平时的停车费,按一天5元来算,一月就是150元,保险费2150一年,摊销每月就是180元,这样算来,每月需要600元,一年下来总共花费应该是7200-7500元. 仅供参考![详细]
  • 2011-08-25奥迪A4L1.8T月保养加必须支出是多少<保养>

    奥迪’品牌价值低于“双B(BMWBZNE)”,只是国内低调的中产阶级才选择了奥迪,而不争气的奥迪A4L1.8T舒适版居然定出了29.1W的高价,高于BMW318实际售价的4W元,而且奥迪的保养周期为5000公里一次,小保养(更换机油、机滤)每次1000元左右(BMW保养周期为一万公里,小保养一次为1200元),后期使用成本远高于BMW,对奥迪极度失望奥迪的维护费用确实很高。1.8T机油机滤要500多,再加上120工时费,将近700大洋,A4的汽油滤芯和别的奥迪车不一样,所以三芯更贵: 奥迪的无极变速箱确实出过不少毛病,最典型的就是仪表板档位全红,挂倒档不走,但只要没出保,并且有在4S店保养记录,就可以到4S店索赔 烧机油不是普遍现象,大部分都有消耗,只是严重程度不同,1.8T的发动机还可以,消耗都比较少,毛病也比较少,只是到15万多的时候容易堵三元催化器(10000多一个),涡轮增压器快到20万的时候也该换了也是(10000多) 楼主这样的不经常跑高速,只是市区代步,一年几万元就够了,当然油钱另算 ! (BMW保养周期为一万公里,小保养一次为1200元),后期使用成本远高于BMW[详细]