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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-11-14荣威350,别克凯越性价比哪个高<车型>
建议选择荣威350。 荣威350最突出的优点是配置，觉得这个版本的配置很齐全，GPS,胎压监测，稳定系统，蓝牙，感应雨刷，8SP扬声器，都挺好用的！而且荣威350的中控台是触屏，很多功能都用触屏实现，很方便！荣威350的和别克凯越比较的话，油耗大，手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰。 肯定是荣威350的性价比高。[详细] -
2011-11-14同样价位的,荣威350三厢 两厢选哪个<车型>
两厢的车性能比较强，操控性比较好，三厢的车后备箱大，舒适性比较好。就具体的两款车型而言，其实都蛮好，荣威噪声稍微大一些。 有人认为三厢车比两厢车更安全，但世界上所有的NCAP碰撞试验都没有这种结论。也有人说两厢车风阻系数大，而WRC拉力赛场上更多的是两厢车。 我觉得，选两厢或三厢，还是以个人喜欢为准，开着两厢车去谈生意未必不成；穿着西装去逛超市也不算错误。我本人一直使用两厢车。[详细] - 荣威W5配置很丰富。SCS（全路况越野型智能安全系统）、ESP、HBA（液压制动刹车辅助系统）、ASR（驱动防滑系统）、TCS（牵引力控制系统）以及HDC（陡坡缓降系统）都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统，通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。[详细]
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2011-11-14荣威W5越野性能如何<车型使用>
W5采用了非承载式车身，这在同级别车中非常少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。荣威W5采用了前双叉臂、后整体桥+五连杆的结构，并采用了P-4WD分时四驱系统。驾驶者可以根据实际需要选择2H（高速两驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）三种驱动模式选择。所以越野性能还是不错的。[详细] -
2011-11-09荣威550 为什么不能马上关闭发动机?<车型使用>
是的，荣威550不能马上关闭发动机，不能立即熄火。 发动机长时间高速运转后，应怠速运转3分钟以上再熄火。 因为发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。[详细] -
2011-11-07说说荣威350有什么优缺点<车型>
优点：性价比高，外观大气，内饰做工很好，安全性高。 缺点：发动机动力不足（家庭用还是够的），上汽自主品牌，汽车保有量低，维修费可能高点，出售价格不会太高 以上纯属个人观点[详细] - 荣威W5采用的“P-4WD智能全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术（HDC/ARP）”就分别被奔驰G Class、大众途锐、Jeep 牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车型广泛应用。这些成本高昂的专业SUV高端配置，即使分拆开来在当下畅销的SUV车型中也是难得一见的。[详细]
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2011-11-07荣威W5是什么发动机<车型使用配置发动机>
荣威W5将采用进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机以及第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的是由上海汽车投巨资研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款Tip-tronic智能手自一体变速箱，其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(Finger Touch Shift)智能换挡功能。[详细] -
2011-11-19荣威550与荣威750都是国产吗<车型>
荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上海总部高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。 它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分，设计师将动感的设计加入其中，两旁的进气口被“无情”的拉大，同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。 “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准：Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。 除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。 作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车，荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异，不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格，同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上，荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求，这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。 MG7 一句话点评：优雅高贵，有些复古的外形和内饰，与一系列先进的技术相结合，是这款车的独有优势，如何适应中国消费者口味是其关键。 “车型介绍” 南汽MG名爵即将在下半年推出的7系轿车将是其在国内发布的首款产品，造型方面尽可能保留了原汁原味的英伦经典风格。MG经典的一体式前大灯也被保留下来，加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，共同构成MG7高贵优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性，而又毫不张扬。 名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型，其中N4- 1.8T涡轮增压全铝发动机最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，而NV62.5L全铝合金发动机最大扭矩达245牛米。同时还将推出2.5L加长版名爵7系，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了2.949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。 多项创新性先进技术是名爵的最大优势。MG7配备全新升级的底盘系统，前悬架为紧凑型的麦弗逊前独立悬挂系统，其结构使副车架为碰撞时的前部吸能作出极大贡献。全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等使MG7更加精准灵活，更适应中国的路面状况。 多级安全保障也是MG7的突出优势。全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，极大提高了车辆的制动效果，智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技进一步提升了主动安全保护性能。 作为南汽名爵的首款车型，以及中国第一个自主国际化汽车品牌，名爵7系的市场反响如何，对南汽名爵今后的发展至关重要，也是南汽名爵试水自主品牌第三条发展道路的一块试金石。[详细] -
2011-11-19雪佛兰08景程PK荣威550,在总体性能.价格上哪个比较划算?<车型>
景程的2.0L汽油机配ZFd的4速自动档，还有车内空气净化系统等人性化设施比较好，悬架偏软，车型也很大气，适合家用。 荣威550的1.8T汽油机配5档手自一体变速器在动力上肯定占优，而且作为数字轿车的550行车电脑可以重新对发动机参数进行修改，以适应人们对节油与动力的不同需求，另外悬架较硬，配合动感的外形和强劲的动力，运动性可见一般。安全配置也一应俱全，动态稳定，多气囊，刹车辅助...配合漂亮的仪表台和中控台。相信能打动不少人的心....非要说缺点的话,就是油耗高点，做工一般了...[详细]
