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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-11-14荣威350,别克凯越性价比哪个高<车型>

    建议选择荣威350。 荣威350最突出的优点是配置,觉得这个版本的配置很齐全,GPS,胎压监测,稳定系统,蓝牙,感应雨刷,8SP扬声器,都挺好用的!而且荣威350的中控台是触屏,很多功能都用触屏实现,很方便!荣威350的和别克凯越比较的话,油耗大,手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰。 肯定是荣威350的性价比高。[详细]
  • 2011-11-14同样价位的,荣威350三厢 两厢选哪个<车型>

    两厢的车性能比较强,操控性比较好,三厢的车后备箱大,舒适性比较好。就具体的两款车型而言,其实都蛮好,荣威噪声稍微大一些。 有人认为三厢车比两厢车更安全,但世界上所有的NCAP碰撞试验都没有这种结论。也有人说两厢车风阻系数大,而WRC拉力赛场上更多的是两厢车。 我觉得,选两厢或三厢,还是以个人喜欢为准,开着两厢车去谈生意未必不成;穿着西装去逛超市也不算错误。我本人一直使用两厢车。[详细]
  • 2011-11-14荣威W5的配置如何<车型配置>

    荣威W5配置很丰富。SCS(全路况越野型智能安全系统)、ESP、HBA(液压制动刹车辅助系统)、ASR(驱动防滑系统)、TCS(牵引力控制系统)以及HDC(陡坡缓降系统)都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统,通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。[详细]
  • 2011-11-14荣威W5越野性能如何<车型使用>

    W5采用了非承载式车身,这在同级别车中非常少见,可以看出W5在设计时比较注重越野性能。荣威W5采用了前双叉臂、后整体桥+五连杆的结构,并采用了P-4WD分时四驱系统。驾驶者可以根据实际需要选择2H(高速两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种驱动模式选择。所以越野性能还是不错的。[详细]
  • 2011-11-09荣威550 为什么不能马上关闭发动机?<车型使用>

    是的,荣威550不能马上关闭发动机,不能立即熄火。 发动机长时间高速运转后,应怠速运转3分钟以上再熄火。 因为发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。[详细]
  • 2011-11-07说说荣威350有什么优缺点<车型>

    优点:性价比高,外观大气,内饰做工很好,安全性高。 缺点:发动机动力不足(家庭用还是够的),上汽自主品牌,汽车保有量低,维修费可能高点,出售价格不会太高 以上纯属个人观点[详细]
  • 2011-11-07荣威W5是四驱的吗<车型配置发动机>

    荣威W5采用的“P-4WD智能全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术(HDC/ARP)”就分别被奔驰G Class、大众途锐、Jeep 牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车型广泛应用。这些成本高昂的专业SUV高端配置,即使分拆开来在当下畅销的SUV车型中也是难得一见的。[详细]
  • 2011-11-07荣威W5是什么发动机<车型使用配置发动机>

    荣威W5将采用进口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能发动机以及第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机,与这两款发动机匹配的是由上海汽车投巨资研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款Tip-tronic智能手自一体变速箱,其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(Finger Touch Shift)智能换挡功能。[详细]
  • 2011-11-19荣威550与荣威750都是国产吗<车型>

    荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。 它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分,设计师将动感的设计加入其中,两旁的进气口被“无情”的拉大,同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。   “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准:Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。   除“D5全时数字轿车”外,炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力,都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。   作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车,荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异,不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格,同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上,荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求,这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。  MG7 一句话点评:优雅高贵,有些复古的外形和内饰,与一系列先进的技术相结合,是这款车的独有优势,如何适应中国消费者口味是其关键。   “车型介绍”   南汽MG名爵即将在下半年推出的7系轿车将是其在国内发布的首款产品,造型方面尽可能保留了原汁原味的英伦经典风格。MG经典的一体式前大灯也被保留下来,加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线,共同构成MG7高贵优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性,而又毫不张扬。   名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型,其中N4- 1.8T涡轮增压全铝发动机最大功率118千瓦,最大扭矩可达215牛米,而NV62.5L全铝合金发动机最大扭矩达245牛米。同时还将推出2.5L加长版名爵7系,其车身长度已经接近5米,轴距也达到了2.949米,可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。   多项创新性先进技术是名爵的最大优势。MG7配备全新升级的底盘系统,前悬架为紧凑型的麦弗逊前独立悬挂系统,其结构使副车架为碰撞时的前部吸能作出极大贡献。全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等使MG7更加精准灵活,更适应中国的路面状况。   多级安全保障也是MG7的突出优势。全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD),极大提高了车辆的制动效果,智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技进一步提升了主动安全保护性能。   作为南汽名爵的首款车型,以及中国第一个自主国际化汽车品牌,名爵7系的市场反响如何,对南汽名爵今后的发展至关重要,也是南汽名爵试水自主品牌第三条发展道路的一块试金石。[详细]
  • 2011-11-19雪佛兰08景程PK荣威550,在总体性能.价格上哪个比较划算?<车型>

    景程的2.0L汽油机配ZFd的4速自动档,还有车内空气净化系统等人性化设施比较好,悬架偏软,车型也很大气,适合家用。 荣威550的1.8T汽油机配5档手自一体变速器在动力上肯定占优,而且作为数字轿车的550行车电脑可以重新对发动机参数进行修改,以适应人们对节油与动力的不同需求,另外悬架较硬,配合动感的外形和强劲的动力,运动性可见一般。安全配置也一应俱全,动态稳定,多气囊,刹车辅助...配合漂亮的仪表台和中控台。相信能打动不少人的心....非要说缺点的话,就是油耗高点,做工一般了...[详细]