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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2012-01-06奔腾B50 荣威350怎么样?哪个好些<车型>
首选奔腾B50~ 奔腾B50是该品牌下的第二款产品，从产品定位来看，一汽奔腾对这款车型未来的销量有更的期待。虽然有很多消费者对奔腾B50的各项设计已经不再陌生，但大部分人现在仍没有亲身体验到奔腾B50。 一、试驾 奔腾B50在外形方面依然继承奔腾B70的设计特点，但整车腰线、前大灯及尾部的造型设计却显得更加年轻化。奔腾B50在产品定位方面，更倾向于家庭用户，所以整车的油耗也保持了较低的水平。在不同路况的试驾过程中，奔腾B50将空调开到最大，综合油耗大约在7.5个左右，相信这一结果会让很多消费者满意。 奔腾B50搭载了与速腾1.6L相同的发动机，最大功率为76千瓦，3800转的时候即可达到145牛的扭矩输出。虽然这款发动机有不错的动力输出和经济性，但搭载在整备质量较重的奔腾B50产品上，提速明显有些缓慢。在试驾过程中，奔腾B50手动挡车型的离合器比较高，而且油门反应比较缓慢，静止加速能明显感觉到动力输出存在缺陷。 奔腾B50在舒适性方面还是比较到位的，从整车座椅到大的内部空间，即使长途驾驶、乘坐，也能游刃有余。但奔腾B50在高速行驶中，胎噪和风噪稍微有些过高，建议车速不要超过130公里/小时。 奔腾B50采用马自达6睿翼的底盘技术，为双横臂式，后悬挂为E型多连杆式，并且配备横向稳定杆，不仅使整车具备良好的操控性和稳定性，也提高了驾驶及乘坐的舒适性。在试驾过程中，加速并线和高速转弯所带来的车身的侧倾非常微小，而且奔腾B50的转向非常轻便、准确。另外，奔腾B50采用博世8.1版本的ABS系统，系统循环时间减少到5毫秒，每秒钟可实现200次点刹，对驾驶员制动踏板的回馈力也完全消失。 二、外观 奔腾B50的达到2675mm，与奔腾B70一致。而且这款车的车长为4600mm，车为1785mm，也明显于同级别其他车型。外形的设计比奔腾B70更具有冲力，更适合年轻消费者。尤其是车头的晶钻式前大灯，看上去非常时尚、动感。 一汽奔腾B50整车造型有一汽奔腾家族特征的明显痕迹，其外观与奔腾B70十分相似，只是前脸部分的进气隔栅和大灯比B70更加秀气。B50侧面采用了双腰线的设计，线条贯穿头尾显得流畅；而车尾造型未收，突显动感。 奔腾B50的尾部更具特色，微微翘起的车尾能起到扰流的作用，配备的红色阶梯式后与尾部整体非常协调。 而且后尾灯与周围的接缝也比较均匀，周围钣金工艺非常到位。作为一款中级轿车，奔腾B50前风挡玻璃采用有骨式雨刷，相对奔腾B70的无骨式雨刷来说，这样的配备有些简单。尾灯 奔腾B50采用195/65R 15的轮胎，配备九幅铝合金轮毂，虽然没有B70强烈的运动感，但总体来说还是算比较中规中矩。奔腾B50的后行李厢开启十分方便，可以分别通过车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。 三、内饰 奔腾B50的中控台设计中规中矩，颜色布局采用黑灰双色，看上去比较沉稳、大气。奔腾B50采取了上深下浅的色彩搭配并由两块深色系的仿木纹装饰板进行色彩过渡--不仅提升了质感，而且避免了乍眼一看所产生的色彩冲突，红色背光仪表盘虽然比较动感，但不够柔和。 奔腾B50配置了，保障驾驶安全的同时享受音乐快乐。低配车型配备单碟+播放功能，而配车型则为6碟带播放，并且都为6扬声器配置。[详细] -
2011-12-31荣威W5 1.8的油耗是多少<车型油耗>
假设生产出的车辆完全一致，不管是各个零配件质量还是车辆的间隙等，而驾驶这两台相同车的不同用户，在不同的路况情况下驾驶，以及其驾驶风格和驾驶水平不同的情况下，两款车型的油耗结果会差出很多。 从1.8T这款发动机的设计以及技术指标来说，荣威W5城市综合油耗应该在12L左右，而高速状态下其综合油耗应在7.5L左右。而包括市区和高速状态综合油耗应该在9.5L左右。这个油耗是多少，与您的驾驶习惯、驾驶风格、路况有着非常直接的关系。其实现在的车都不是太费油，相比几十年前的技术来说，现在的节油技术已经非常非常好了。[详细] -
2011-12-29荣威车主评价下荣威550,这车有什么优缺点<车型>
1、荣威550起步提速的时候有点慢，过了40公里之后好很多，跑高速的比较好。 2、方向盘大了点，比较沉，对女孩子来说打方向比较累，不过正好节省了我上健身房时间，呵呵！ 3、中控锁处于开启还是关闭的状态，在车内不好判断，建议厂商在车内加个指示灯。 4、荣威550的轮胎好重，上次被扎了以后去换轮胎，我试了一下根本搬不懂，要是让我自己换胎的话，那就是Mission Impossible了。 说完缺点，该说优点了： 1、外观真的很漂亮，很多同事和朋友都说我开这个车很有味道，不知道的还以为荣威要卖5、60万呢，满足了我小小的虚荣心。 2、动力好，尤其是跑高速的时候，我一次抛沪杭高速的时候开到了180，感觉很酷，而且这个时候方向盘很稳，一点不飘，要不是坐在边上的朋友一个劲的让我减速，我起码开到200以上。（小女子开车够猛吧！） 3、关门的声音好听，很多朋友都说荣威关门的声音很有高档车的感觉。 4、车子够环保，本小姐皮肤比较敏感，以前坐一些不太环保的车子皮肤要发东西，所以我判断车子好坏，就是看坐在里面皮肤能不能接受，荣威开了三个月下来，皮肤一点问题都没有，车内味道也可以，看来是辆环保的车子。 5、车身安全也不错，我倒车已经撞过两次了，一次是电线杆，一次是花坛，感觉倒车要比往前开难多了，每次撞完以后就想又要被老公笑话了，但下车一看，除了掉了一些油漆以外，基本看不出来撞过，看来车子安全性不错。[详细] -
2011-12-29贷款的话荣威550首付要多少钱?<车型贷款>
买荣威550首付多少。如果需要贷款买车分期付款，以15万元计算，首付5万块，五年还清的话（按央行5年的基准利率算）；大概是每月需要还款2015元，5年总共需要偿还贷款利息20900元，平均一年的利息是4100元。[详细] -
2011-12-23荣威W5和丰田汉兰达该怎么选择<车型购买>
现在这个阶段我真的不建议您购买荣威W5 1.8T车型，虽然发动机、变速箱都属于成熟产品，但车毕竟是由很多部件组成的，很多地方都有可能出现一些问题。如果非要“尝鲜”，我也不会阻拦您的选择，但我想和您说的是，我提供您购买的车辆可能都是最成熟、最稳定的车型，我决不会提供给您一部性能很出色、但售后很差或是故障率很高的车。至于这两款车型，科帕奇我个人认为是不错的，当然还有很多车型也是可以选择的。比如说丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏，这三款车型性能中规中矩，但驾乘舒适度很高，而且皮实耐用、维修保养价格低廉。[详细] - 这款新车刚刚上市，从配置方面来看，性价比还是不错的，而且使用的动力系统也比较成熟，应该不会有过多的故障，这款车可以考虑。其次还可以看看索兰托这款车，索兰托是一款进口车型，整车做工比较细致，而且故障率很低，日常使用只要正常换油保养就可以了，没有过多的故障，建议您去店里看看这款车。[详细]
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2011-12-20荣威550音响改装方案,有车主改装过的吗<车型改装>
原车主机，前声场：德国喜力士B62C 两分频套装喇叭，后声场：喜力士B6X 同轴喇叭，全车安装目前属于隔音一线的Proof More荣茂隔音材料，高纯度的丁基橡胶环保成分，质保15年以上无任何异味的高性能环保隔音材料。 改装配置： 原车主机 前声场：德国喜力士B 62C套装（两只中低音，两只高音，两只分频器） 后声场：德国喜力士B 6X 同轴（高音和中低音在一起的同轴喇叭两只） 隔音： 全车Proof More荣茂隔音（引擎盖，底盘，四门双层，后备箱，四轮眉平子板）[详细] -
2011-12-15荣威350有黑色内饰吗?大多是金色,白色的没见到黑色的<车型>
我的是黑色浅内，订车是白外黑内，由于等不了那么久，有黑色的就提了。黑色是金属漆，现在给换成白的我都不愿意。黑色看起来蛮大气的，提车有10天左右，最不满意的就是遥控钥匙，遥控距离短，不灵敏，经常要按很多次，按键软软的手感很差[详细] -
2011-12-14荣威W5和科帕奇哪个好一些<车型购买>
现在这个阶段我真的不建议您购买荣威W5 1.8T车型，虽然发动机、变速箱都属于成熟产品，但车毕竟是由很多部件组成的，很多地方都有可能出现一些问题。如果非要“尝鲜”，我也不会阻拦您的选择，但我想和您说的是，我提供您购买的车辆可能都是最成熟、最稳定的车型，我决不会提供给您一部性能很出色、但售后很差或是故障率很高的车。至于这两款车型，科帕奇我个人认为是不错的，当然还有很多车型也是可以选择的。比如说丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏，这三款车型性能中规中矩，但驾乘舒适度很高，而且皮实耐用、维修保养价格低廉。[详细] -
2011-12-14荣威W51.8T的动力够用吗<车型>
荣威W5的车身质量的确比较大，而且配备的1.8T发动机动力也不是很强劲，有些像自然吸气发动机的感觉，输出更加平顺。加之这款车的质量大，所以可以说是“小马拉大车”。当涡轮增压未介入的这一段转速区间，车辆的动力性能肯定会比较肉，即使介入了，215Nm的最大扭矩对于W5而言也只能说是基本够用。如果是用这台车去越野的话，我个人认为动力问题是主要问题。[详细]
