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骊威变速箱异响问题汇总
日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题，今天我们就来汇总一下这些问题，看看到底该怎么解决？
全部问题
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2012-03-27尼桑骐达行驶时有顿挫感是什么原因<车型使用维修>
结合您的车况和维修案例来讲，此种故障建议您去维修店对点火系统进行检查，是否存有工作不良现象，如做一个发动机功率平衡试验或进行发动机控制单元数据流检查，是否存有故障码或各缸工作不均现象，否则进行维修。[详细] -
2012-03-23日产骊威驻车制动报警灯不亮怎么办<车型使用维修>
此故障原因是仪表指示灯接触不良及手刹柄开关的情况，其电路图比较简单，也很好排除，建议去维修店对手刹灯开关进行检查，是否有12V电源及开关工作性能，在排除此步骤检查之后，进行仪表端检查即可。[详细] -
2012-03-22日产nv200保养后发动机噪音越来越大怎么办<车型保养维修发动机>
2万公里，一般如有质量问题的零部件，差不多都出齐了！好于坏差不多都能了解，你在2万公里保养做了上述几项，变速箱油没有换吧？刚清洗过的节气门，头几天怠速会变高点！发动机噪音大小多数来自润滑油相关！日产原厂机油是半合成油，对于高转速HR16发动机来说不是理想用品，你要检查清楚噪音是来自发动机还是变速箱！踩离合点火，静听噪音来自那个部位！然后松离合静听噪音是否来自变速箱！！！[详细] -
2012-03-20日产逍客行驶时有啸声怎么办<车型使用维修>
不知道你的车是否为四驱车。因为四驱车比两驱车多出一个分动箱，在收油后溜车时，噪音相对会比两驱车大。建议您来店进行检查，确认故障现象。[详细] -
2012-03-20日产逍客仪表有吱吱响是哪里的问题<车型使用维修>
虽然不能说是正常现象，但是在许多车型里却是一种比较普遍常见的现象，您所描述的这种“吱吱”异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当发动机出现抖动或者是车辆行驶在不平的路面上时，由于车身会产生震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件有可能就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，但一般并不会对车辆的正常工作性能造成明显的不良影响，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位加装减震防噪垫就可解决排除，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场试车检查分析判断。[详细] -
2012-03-19日产骊威清洗节气门后故障灯亮是怎么回事<车型使用维修>
首先根据您所描述的情况来看，如果说发动机故障灯只是由于清洗节气门后忘记连接插头而点亮的，那么只需将相关故障码直接进行清除即可，简单来讲您可以尝试采用断开蓄电池负极端子的方法试一试，但是如果方便的话，建议您最好还是到就近的4S店使用故障检测仪对发动机控制系统进行一下电脑检测，调取一下具体的故障吗，然后再根据实际情况进行相关检查或者使用故障检测仪直接清除即可。[详细] -
2012-03-14东风锐骐皮卡汽油版发动机吱吱响怎么办<车型使用维修>
冷启动时有异响可能是因为发电机皮带长时间使用后出现老化，导致发动机冷启动时出现打滑的现象；还可能是水泵或发电机的轴承磨损导致的异响。您可以从这两方面进行检查，希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-03-13锐骐多功能商用车排气管老是扑扑的声怎么办<车型使用维修>
结合维修部位和更换零部件来讲，此种故障建议去维修店对发动机工况进行检查，也就是进行发动机功率平衡试验，如果发动机工作不良时，则将会造成上述现象，否则进行维修。另外，结合现在环境温度和发动机燃烧情况来讲，此时检查发动机排气系统是否有积水排出，如果情况属实则建议轰几脚油门再次进行观察。因为，在发动机工作良好的情况下，结合现在环境温度和北京市路况来分析，如果发动机燃烧产生的积水不能排出时，则将会出现上述现象。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-03-13锐骐商用车变速器油脱挡的声音怎么修<车型使用维修变速箱>
结合故障发生条件和维修部位来分析，此种故障应为变速器内部异响。而对于故障源位置，则还是建议去维修店进行现场检查判断为准，而根据维修案例和上述条件简述来分析，此种故障建议对齿轮啮合间隙及齿套配合间隙进行检查，是否存有过大现象，否则将会出现上述现象。[详细] -
2012-03-13锐骐商用车点火困难怎么办<车型使用维修>
热车不好着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。建议您根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
