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骊威变速箱异响问题汇总
骊威变速箱异响问题汇总

日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题,今天我们就来汇总一下这些问题,看看到底该怎么解决?

全部问题

  • 2012-05-18日产骊威空调压缩机总是停止工作是为什么<车型使用维修>

    根据你的车辆维修经历及车辆出现的故障现象,此种情况是属于空调压力的情况,如果氟添加过多,将会造成上述现象,属于常见案例,因此,建议您去维修店进行空调系统压力测试即可。[详细]
  • 2012-05-17逍客的发动机有异响怎么办?<维修>

    综合来看,问题不大,如果你的车在3000转/分以上若无此异响,则是共振噪声,进厂检查油压。[详细]
  • 2012-05-17逍客等红灯时熄火怎么回事?<维修>

    根据你的情况来看,应该问题不大,但是还是建议您来店检测,看看数据正常不,有可能是油路脏了。[详细]
  • 2012-05-16日产nv200时速过高发生抖动怎么办?<维修>

    高速行驶中车身或方向盘抖动一般都是车轮动平衡失准导致的,通过对车轮进行动平衡即可解决。[详细]
  • 2012-05-15奇骏2012款尾气排放有响声怎么办?<维修>

    因在磨合期内车速较低,可能会有少部分积炭产生,建议您在首保后,里程在1600公里左右,适当的拉下高速应该就没有问题。[详细]
  • 2012-05-14新天籁这车怎么样? 故障率高吗<车型使用维修>

    日产新天籁是比较经济、故障率比较低的车型,而且其技术也是比较领先的,其特点如下:新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台,该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台,全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。新一代天籁集成7大技术亮点 :澎湃宁静的全球十佳V6引擎 、智能CVT无级变速系统(带6速手动模式) 、随速感应智能转向系统 、360度超静音工程 、全新多连杆后悬挂 、Multi-layer仿生学座椅 、UHSS超强刚性车身 、 更高尊尚境界 豪华领先同侪。其动力系统采用的是新一代天籁搭载的是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎,带来超越同级车的卓越动力性与静音性,这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”。搭载全球领先的智能CVT无极变速系统,带来的绝佳的燃油性及舒适顺畅的驾乘享受。[详细]
  • 2012-05-10新天籁2.0的P档排气管有噪音和振动怎么办?<车型使用维修>

    同样的问题,是2.0的设计缺陷,2。5的就没有,去4S店检查以后,4S点承诺换三个橡胶垫,由于下雪的问题配件还没有到,等换了以后告诉大家,这个问题属于公性问题,日产应该召回的[详细]
  • 2012-05-09新天籁挂d档,松驻车制动,车子没反应是怎么回事<车型使用维修驾驶技巧>

    新天籁起动发动机操作: 1、使用驻车制动器。 2、将选档杆换到“P’’(驻车)或‘‘N’’(空档)位置。起动机仅能在选档杆处于适当位置时才工作。 3、将点火开关按到“ON”位置。踩下制动踏板,并按下点火开关起动发动机。 要立即起动发动机,点火开关在任意位置踩下制动踏板时,按下然后松开点火开关。 4、发动机起动后立刻松开点火开关。如果发动机虽然起动,但不运转,请重复上述步骤。 当不踩下制动踏板时按下点火开关,点火开关位置将如下所述改变。 .按下中间一次转至“ACC”。 .按下中间两次转至“ON”。 .按下中间三次转至“OFF”。(没有位置点亮。) .按下中间四次返回“ACC”。 .打开或关闭任意车门从“OFF”返回“LOCK”位置。只有在此位置才能锁定点火开关和转向锁。 在携带智能钥匙或将智能钥匙插入钥匙孔期间将点火开关按到“ACC”位置,点火开关将解锁。 你只是将点火开关按至ON位置,并没有启动发动机,发动机不运转,因此换到D档,车是不会走动的,空调也不会开。必须踩下制动踏板,并按下点火开关起动发动机,车才有可能走。 注意:驾驶期间不要操作按钮式点火开关。点火开关连续按下3次或按住2秒钟以上,发动机将停止,方向盘会锁定,这将导致驾驶员对汽车失去控制,可能会造成严重的车辆损坏或人员伤亡。[详细]
  • 2012-05-08日产骊威发动机有嘎嘎声是怎么回事<车型使用维修>

    骊威车型根据配置将分为自动挡和手动挡车型,结合上述故障现象,建议您去维修专营店进行现场检查,主要是悬挂胶套摩擦及底盘是否存在托底变形的情况,其次,对发动机燃烧室积碳和燃油系统进行检查,如果进气系统积碳过多或喷油嘴雾化不良及燃油辛烷值过低等因素存在时,将同样造成上述现象。如果是手动挡车型,建议对变速器进行性能试验。[详细]
  • 2012-05-08日产骊威空调不凉该怎么办<车型使用维修>

    空调不凉可能有很多故障原因,亏氟和冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的,比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系,但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关,因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。建议您到修理厂去进行空调系统的全面地检查清洗。 您也可以自己动手检查一下,以便确定具体的故障原因: 1.空调高低压管的温度符合正常情况,车内感觉到不凉。建议检查暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置,暖气开关至关闭状态,如关闭不严则更换暖气开关。调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,不变化可能是风板控制拉线脱落。感觉出风口的风量是否够大,如风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁。 2.触摸空调管,高压管很热,低压管也不凉。在发动机高转速情况下压缩机根本不吸合。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如无污物堵塞,查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多。现象是能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注。 3.触摸空调管,高压管温度低,而低压管温度高。可能是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。[详细]