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纳智捷大7的价格和质量？
外观时尚漂亮，车身线条流畅；内饰科技感较强，配置丰富；空间宽敞充裕，储物能力表现较好；操控稳，网友满意度较高,来看看这款纳智捷！
全部问题
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2012-01-30纳智捷大7有哪些缺点<车型使用>
1.前排头部空间：在几项乘坐空间数据中，前排头部空间是表现最不好的，身高190cm以上的驾驶者甚至只能顶着天花板开车。 2.THINK+内的吃住买玩功能信息量巨大，但缺乏有效的检索方式，使得大量有价值的数据不能得到很好的利用。 3.这点也不能算缺点，只能说是我有点期望过高吧。车辆的内饰做工其实没有图片上展现的那么好，各种按键基本都是塑料材质，阻尼也比较一般。另外看着很豪华的座椅乘坐起来偏硬，没有想象中舒适。[详细] -
2012-01-11纳智捷大7的发动机怎么样<车型配置>
智捷大7是2.2T发动机，直列四缸，全铝缸体，最大功率131kW，峰值扭矩275N·m，涡轮增压器由Garrett提供。5速手自一体变速箱，来自日本大厂爱信，配备雪地模式。客观的说，这两大件在账面上还是说得过去的。[详细] -
2012-01-11纳智捷大7THINK+是什么意思<车型配置>
大7装备了一套名为“THINK+”的人机交互系统，里面整合进了多媒体、导航、行车安全系统、电话通讯、车主个人定制信息、车辆设置等六大块内容，也可以通过内置的3G网卡实现一些网络功能。详细体验了下，每个版块内都有很多细分，逻辑上的排列很清楚，操作旋钮的使用方法跟奥迪MMI很相似，上手非常轻松，网络功能应用不像荣威350的inkanet那么丰富，不过我看也够用了，没必要把车当电脑那么玩，对吧？[详细] -
2011-12-30纳智捷大7驾驶感觉如何<车型使用>
对于一辆公路SUV来说，它有着较为硬朗的底盘调教，精准的转向可以带来更为得心应手的驾驶体验。应该说它庞大的身躯还是影响到它的机动性，但是日常驾驶，即使是连续的上山路段，它的动力还是可以做到“有求必应”。[详细] -
2011-12-30纳智捷大7是什么四驱系统<车型配置>
大7 SUV采用适时四驱系统，中央为电控多片离合器，前后桥为开放式差速器，四轮不带电子辅助刹车。在车内，你可以通过按钮任意在两驱、AUTO和四驱LOCK三个模式间切换。前驱模式是铺装良好路面上最省油的模式，在AUTO模式下，车辆可以动态的将发动机的动力按照100：0到50：50的比例分配给前后桥，LOCK模式下前后桥则按照50:50的比例来共同分享动力，不过在极限状态下，这种传动形式还是会导致后桥有扭矩丢失的情况。[详细] -
2011-12-21纳智捷大7和大众途观哪个好<车型购买>
个人觉得还是途观好一些，途观这款车上市以后非常受欢迎，途观整车质量不错，外观和内饰很时尚，配置方面也比较齐全，足以满足驾驶需要，只是室内空间不是很宽敞，但是途观是一款非常适合在市区内使用的SUV车型。关于价格方面，这款车在短时间内不会有较大幅度的优惠，因为现在需求量还是比较大。[详细] -
2011-12-12纳智捷大7车载电脑是HTC的吗<车型配置>
纳智捷大7 SUV多媒体系统是由其与HTC合作研发，内饰6大功能供驾驶者操作，与宝马idrive、奥迪mmi基本类似的同时还加入类似安吉星的服务功能，10.2寸超大显示屏是竞争对手也不能匹敌的。整个系统都由下部类似手机的操作面板控制，整个操作非常的简单，非常容易上手。[详细] - 纳智捷大7 2.0T AT 新创型两驱 2011款 18.80万 纳智捷大7 2.2T AT 新创型两驱 2011款 19.70万 纳智捷大7 2.2T AT 智慧型两驱 2011款 21.78万 纳智捷大7 2.2T AT 智尊型四驱 2011款 23.98万 纳智捷大7 2.2T AT 旗舰型四驱 2011款 26.80万[详细]
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2011-12-02纳智捷大7的动力如何<车型配置>
纳智捷大7 SUV提供了2.0T与2.2T两款发动机供选择，其中2.0T发动机最大输出功率为163马力（120kW），峰值扭矩为250N·m。而2.2T车型的最大输出功率178马力（131kW），峰值扭矩275N·m。变速器均为5速手自一体变速器。[详细] -
2011-12-02纳智捷大7这款车怎么样<车型>
每个人的喜好不一样。大7外观大气，内饰精致，电子配置性价比较高，官方定位城市型SUV，据试驾的网友介绍具备一定的越野性能。[详细]
