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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2011-11-14帕杰罗V73雨天行车不着车怎么办<车型>
雨天不着车大多数情况为电路系统有问题，可能的原因有以下几种: － 高压线被雨水打湿而出现漏电，擦干后再试试。 － 蓄电池表现潮湿而使正极与负极接通，出现蓄电池放电现象，或蓄电池接头松动。 － 如果雨水打湿发动机周围的电路系统，则应检查发动机盖与车轮中间的档泥板是否破损或脱落。 － 如果上述故障处理妥当仍无法启动着车，有可能是点火系统出现故障。 － 检查挡风玻璃与发动机盖之间的防水胶条，是否因长期使用而老化，雨水流至电路系统。[详细] -
2011-11-11三菱ASX劲炫贴个什么膜好<车型>
贴膜看你的消费能力，贵的便宜的太多了，图方便就4S店给你搞了（略贵），要便宜或者有更高追求就去你们那的汽配城之类的慢慢找吧[详细] -
2011-11-11ASX劲炫什么颜色好看<车型>
估计白色好卖，所以少货。 深彩色好像选的人少。 都喜欢选择 鲜颜色。[详细] -
2011-11-11三菱翼神空挡时抖动是什么原因<车型使用>
结合此车型控制单元技术采用，建议您去维修店对发动机进行数据流分析，主要是空燃比数值信号，如果超出使用标准范围，则将会出现上述现象。其次，还要对节气门电压进行检查，如果节气门电压过高，则说明存有积碳造成，进行清洗即可。最后，进行怠速值匹配，此故障即可排除。[详细] -
2011-11-11三菱翼神加装刹车辅助器会有什么影响吗<车型使用改装>
翼神制动性能没有任何问题，所以不需要加装辅助器。其次不建议车辆对制动系统做任何改动，以免影响行车安全和车辆正常年检，建议最好是恢复原车设计。对于这个抖动来说，制动真空助力泵是通过发动机进气歧管内所产生的真空度也就是负压来实现助力作用的，如果这个系统存在问题，肯定会影响发动机怠速。[详细] -
2011-11-11三菱蓝瑟四万公里要做哪些保养<车型使用保养>
车辆行驶到40000公里时需要更换机油机滤、汽油滤芯、空气滤芯、防冻液、变速箱油和火花塞。其次就是清洗积碳的项目，这个需要现场检查后才能确定。[详细] -
2011-11-11三菱蓝瑟的轮毂温度不一样是为什么<车型使用>
分析原因主要有：两轮摩擦片的接触面相差太大：两侧车轮的摩擦片与刹车盘结合面不同；某轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；某轮分泵有空气；某侧制动钳固定支板松动；制动钳活塞卡住；制动压力分配阀失效；轮毂轴承磨损或损坏。主要检查刹车系统内是否有气和两侧刹车分泵的工作状况及刹车油管是否出现故障。同时要检查一下刹车片是否磨损的严重了，最好是去4S店现场检查是否需要更换。如果是左右阻滞的差值过大，建议您检查一下刹车分泵与悬挂进行连接固定的螺丝外面的导管是否生锈，如果生锈就可能会造成刹车分泵不能完全回位，从而导致刹车片长期与刹车盘摩擦，造成两侧车轮的阻滞差值过大，您可以将刹车分泵拆下来后，把生锈的导管取下来，用细砂纸将锈迹磨掉，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就会解决。[详细] -
2011-11-11下一代的EVO是采用混动的车型吗<车型>
新一代Evo将会转向采用一个柴油-电动混合动力传动系，这是为了使该车符合日益严苛的燃油经济性和排放规定。工程师希望清洁柴油发动机的扭矩输出与电动机辅助的结合能够使得Evo XI在不足5秒的时间内从0提速至100km/h，而二氧化碳的排放量将被降低至200克/公里以下。此外，新一代Evo将配备Evo极其出色四轮驱动系统S-AWC的改进版，该系统将转向系统、刹车系统和牵引控制系统融合到了一起。[详细] -
2011-11-11三菱EVO 10的动力是多少<车型配置>
三菱EVO 10是4B11发动机，2.0升排气量加上MIVEC机构辅助的DOHC铝合金涡轮发动机，最大输出291hp/6500rpm、221N·M/4400rpm，红线转速7000rpm。新发动机不单比4G63轻盈，缸体、缸头与链条盖也为铝合金。靠着钛合金涡轮优势，加速敏捷、迅速，特别是4B11扭力发挥范围更广，中低转速域比以往更充沛。[详细] -
2011-11-07三菱翼神这款车到底好不好<车型>
翼神这款车性价比较高，动力和操控表现很突出，搭载了原装进口的发动机，燃油消耗控制很经济，1.8L排量手动车型综合路况燃油消耗在8升，常规换油保养费用在300元左右，整车故障率很低。大嘴设计主要是突出运动、时尚以及为了散热。翼神内饰用料还是很不错的，设计突出运动，家用没有问题。[详细]
