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马自达3发动机有杂音？
马自达3时尚运动的外观、内饰和充沛的动力受到了年轻消费者的青睐；网友反映各类异响偶有发生；行车噪音偏大；是否存在一些问题，我们来看看！
全部问题
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2013-01-05马自达3是手动的还是自动的好<车型>
自达车型自动变速器非常成熟了，所以您可以放心使用，如果经济条件允许，建议考虑自动变速器，主要是城市内使用会比较方便。[详细] -
2013-01-05马3星骋对比世嘉买哪个好<车型>
世嘉车型性价比较高，车辆安全方面优于星骋。在整车质量和操控方面来看，星骋整车故障率比较低，同时星骋在操控方面的表现很突出，而且油耗相对来说要低一些。两车各有自己的优势，主要看您偏重哪个方面了。[详细] -
2012-12-24马自达8和 奥德赛哪个好<车型>
个人推荐马自达8，相对于奥德赛，马自达的空间更大，动力方面采用2.5排量的发动机配合5档自动变速器，虽然动力相对于奥德赛稍弱但是更大的空间带来的是更舒适的体验，同时马自达的外观更像一台商务车，奥德赛较低的车身结构使得内部空间受到限制。同时在配置上马自达更实惠一点。[详细] -
2012-12-24新马自达5和新途安哪个好<车型>
不知道您是偏向于操控感还是够用就行。 途安带T的发动机，平顺性不敢恭维，在中国的TSI发动机分层技术全部屏蔽，您买到的是一款阉割的发动机，但是付出的是没有阉割的保养费用。全面不值得。 两个油耗相对接近，如果加速情况多，途安费，如果加速情况少，马自达费。 综合下来接近，实际表现马自达5的操控感觉依然是马自达范儿。更偏向操控。 途安似乎并不是研发MPV的蓝本。马自达5其实就是日本的普力马，国内的普力马是上一代的马自达技术研发的。从传承来说更有底子。 个人推荐马自达5，要说保值率，您放心，大众肯定高，但是大众车有个最大的特点，就是同等价位上他的车最差。就类似当年的诺基亚，别人都是彩屏，同样价格他是黑白的。 所以卖的时候，自然也贵。而MPV本身折旧就很高，实际二手市场不分伯仲，因为都没什么人买。 所以买MPV车型，您考虑的不是二手买卖保值。而是针对性，这种车针对性很强，购买的人群也很固定。 至于空间来说，很接近，除了这两款还有丰田的一款，您也可以看看。 我喜欢马自达的操控乐趣，开车么，毕竟是开，不是坐而已，时间长您就体会了。 总的来说吧，从驾驶乐趣说，马自达》途安》丰田 中庸角度也就是实用上，丰田》途安=马自达 费用上说，途安》丰田=马自达 耗油上说，马自达=途安》丰田 保值率上说， 丰田》途安=马自达 性价比上说，马自达》丰田》途安 空间上说，丰田》马自达=途安[详细] -
2012-12-10马自达6有15W左右的吗?什么配置<车型配置>
15W应该是手动挡的 北京的自动挡时尚版（也就是自动AT的低配版） 裸车价格也在15.8W左右 运动版是轿跑版 现在所有轿跑版都已经停产了 市面上没轿跑车了 想买轿跑的话可以考虑买2手的[详细] -
2012-12-10mazda6和蒙迪欧致胜哪个比较适合年轻人<车型>
当然选马6了。 Mazda6是马自达公司21世纪的最新产品，02年5月在日本上市，在全球20个国家获得了30多个奖项。03年4月10日来到中国，当年就获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 智能化双层电动天窗 晶钻光感应氙气前大灯及雾灯 宝石复合尾灯 高级真皮座椅 镶铬黑桃木纹中控台 车外温度显示器 旅行电脑 VIP不锈钢迎宾踏板 强化型3H高刚性车身 ABS+EBD+DSC（动态稳定控制系统）+EBA（电子辅助制动）+TCS（发动机牵引力控制） 双前安全气囊 双侧面安全气囊及双侧安全气帘 前座预紧式三点安全带 ISOFIX 后座儿童座椅固定装置 电动折叠外后视镜 安全感斥水外后视镜 防侵入式制动踏板 发动机防盗系统 六碟CD机/6喇叭立体声音响系统 带360度旋转出风口的全自动空调 8方向记忆电动调节真皮座椅 四门电动防夹功能的玻璃窗 一、行驶性与舒适性的完美结合 新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如 卡式智能钥匙、带 3 组记忆 8 向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和 6 气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。 二、安全性与操控性的结合 Mazda6 的 3H 车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能， ABS+EBD+EBA+TCS+DSC 等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新 Mazda6 的安全性无可挑剔。 动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原 Mazda6 过急弯的车速约为 80km/h ，新 Mazda6 提升至 110 km/h 过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。 安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新 Mazda6 提供的激动人心的驾驶乐趣。 三、动感而高雅的外观内饰 Mazda6 动感时尚，深得消费者喜爱。新 Mazda6 通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。使其牢牢握住现有市场的基础上，更有机会获得因 Mazda6 的时尚而忍痛割爱的用户的青睐。[详细] -
2012-11-20马自达CX-9这款车怎么样？<车型>
新车看点：全新家族式外观 作为中期改款车型，2013款马自达CX-9外形变化很明显。前脸融入了“魂动”设计语言，宽大的多边形中网彰显运动，与老款的“微笑”式前脸形成鲜明对比。全新的前保险杠与圆形雾灯让新款车型更具冲击力。 动力方面，2013款马自达CX-9搭载一款3.7L V6发动机，最大输出功率为204kW/6250rpm，最大扭矩输出为250Nm/3000-6000rpm。与之匹配的是6速自动变速箱。上市之后，新款CX-9将直接对话汉兰达等车型。[详细] -
2012-09-07马自达3星骋两厢和高尔夫6哪个操控性更好<车型>
对于这两款差来说，在操控方面来说，两前悬挂结构差不多，主要区别在于后悬挂，高尔夫是纵臂扭转梁式非独立悬架，马3后悬挂为多连杆独立悬挂。在弯道操控角度来讲多连杆更好一些，而且后排更舒适。纵臂扭转梁式外形规整，容易获得较大的尾部空间；在整车装配时，无须后轮定位，减少装配工时，装配成本低；后轮轮距、倾角不会改变，直线稳定性好；后轮胎损耗小。与整车配合后，弯道性能和舒适性不能很好结合。我个人认为在弯道操控上还是马3更好一些，不过需要定期检查一下四轮定位，检查一下轮胎，以免数据改变或变形。这是我个人的建议供您参考。[详细] -
2012-09-07马自达3经典和标致307买哪个好一点<车型>
建议您看一下307这款车，相比较之下307的发动机属于高转速发动机，低速时也许您还觉得有点肉，但高速时动力比较明显，提速超车比较快，在动力方面，307的1.6发动机，1.6升发动机技术非常的成熟，故障率很低，并且燃油消耗相当的经济。在维修保养方面，标致307每15000公里的保养间隔也是它最大的亮点，保养周期的延长可以为您节约养车费用。综合考虑车辆的外观、质量及油耗这几个方面，在这个价位区间的车型307应当作为您的首选。[详细] -
2012-09-07马自达3经典和奔腾B50该怎么选择<车型>
相比较来说建议购买马自达3 车型，这款车质量更好，故障率较低，后期使用起来会比较省心。在动力和操控方面，马自达3 车型优于奔腾，而且驾乘舒适度很好，后期养护费用两车差不多。[详细]
