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江淮新车计划曝光
江淮新车计划曝光

在江淮瑞风S5下线后,江淮汽车在媒体沟通会上透露了不少新产品计划。瑞风S5将于3月18日正式上市,在上海车展上将有多款新品会推出。

全部问题

  • 2011-11-23江淮和悦RS方向盘抖动是为什么<车型使用>

    如果是原地怠速时抖动,首先看发动机转速,如果转速平稳,那么需要检查发动机支架,多数情况都是支架的问题。其次如果是行驶中抖动,需要检查车轮动平衡是否正常,检查轮胎和轮毂有无异常现象。[详细]
  • 2011-11-21江淮瑞鹰这款车怎么样<车型>

    瑞鹰采用了全新的“五角星”标识,装载了DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术的4GA1-1发动机。率先推向市场的瑞鹰排量为2.4L,瑞鹰系列产品还将陆续推出2.0L排量以及2.0L+CDR/TDR等其他车型。瑞鹰2.0和瑞鹰2.4使用完全相同的DOHC16气门发动机,继续着瑞风商务车动力技术的原汁基因。瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身,引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统、采用了新版ABS与EBD系统、低爆发力前排安全气囊。瑞鹰不管是车身外观、内饰、空间布局、底盘技术、驱动系统,还是在产品配置的多样化与人性化方面,甚至超过欧洲C级轿车,因而使其在车身稳定性,操控性,动力性与经济性,越野性与舒适性上都达到了良好平衡。 柴油发动机最大特点就是采用了CIDI高压共轨电喷技术。这种新技术使车辆的动力性能和经济性能都获得了显著提升。瑞鹰1.9CTI的最大功率为82kW/4000rpm,最大扭矩达到235Nm/1800-2300rpm,与之匹配的是6挡手动变速器,属于领先同级别柴油车型的配置,其百公里油耗仅为5.5L的经济性将十分出色。作为自主品牌的SUV实力派选手,柴油瑞鹰具有很高的技术含量,并在燃油经济性、整车性价比、安全舒适度等方面具有突出表现。柴油瑞鹰1.9L发动机采用的高压共轨电喷技术,采取了预喷、主喷和后喷的工作方式,实现了燃烧过程中的燃油再喷射,降低了缸内燃烧气体的温度,从而有效降低了NOx的生成,同时发动机的工作变得更平稳,噪音也得到有效的控制。[详细]
  • 2011-11-21江淮瑞鹰的油耗大概是多少<车型油耗>

    江淮瑞鹰这款车在实际使用中的燃油消耗比较高。瑞鹰2.0L排量综合路况下燃油消耗在11升左右,瑞鹰2.4升排量综合路况下燃油消耗大概在13升左右,车辆的燃油消耗主要取决于您的行驶路况。[详细]
  • 2011-11-16和悦 新爱丽舍怎么选?哪个好<车型>

    和悦这车真的不错,外形漂亮、空间大,这两方面胜过新爱,但新爱有自己的长处,操纵性好、皮实耐用,我也在这两款车中不知选择哪个,但心里还是倾向于新爱,因为老品牌质量有保证,后期维护方便、便宜,我的主张是够用就行,看你看重哪方面了。[详细]
  • 2011-11-16和悦4GB2发动机是什么型号的?<车型>

    新和悦1.5L VVT(4GB2动力)是江淮汽车联合国际一流知名研发机构,整合世界先进动力技术研发资源,共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计,为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。 六大性能提升的完美呈现: 1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术: 该技术于三菱4A91上优化,优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术,低油耗、低排放与高性能。 2、铝镁合金压力铸造缸体: 国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%,发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性 3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管: 大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4GB2如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。 4、正时链条传动: 绝大部分老式发动机,为了降低生产成本,都使用正时皮带,每隔几万公里,必须更换皮带和涨紧轮。正时链条,正常使用,寿命可达几十万公里,发动机直到报废,都不需要更换,仅此一项,用户全寿命周期的使用成本,就可以减少5000~10000元! 5、电子节气门: 三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门,江淮4GB2系列则是先进的电子油门,靠传感器检测油门踏板信号,ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作,来控制发动机的进气量,实现转速的变化。电子节气门不但可以省油,还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机,可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。 6、独立点火装置: 三菱4G1发动机采用分组点火,两个点火线圈,分别控制两个汽缸。,而江淮4GB2采用独立点火,每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高,点火时间控制更精确,燃烧更彻底。[详细]
  • 2011-11-16江淮和悦RS怠速突然升高又降会回来了怎么办<车型使用维修>

    节气门轴部因出现积碳造成卡滞不能回位,这样一来会造成节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置,节气门的开度变大就会导致怠速升高的现象。还有可能是怠速马达出现积碳,导致马达出现卡滞的现象,也会出现怠速升高的现象。再有就是发动机ECU出现问题导致的了。[详细]
  • 2011-11-16江淮和悦RS的油耗大概是多少<车型油耗>

    江淮和悦RS这款车搭载的是三菱4G93D的发动机,这款车的路况综合油耗是百公里8个油,但是实际油耗要根据路况、驾驶习惯而确定,根据您的车辆使用路况,在良好的驾驶条件下是没有问题的。[详细]
  • 2011-11-14江淮瑞鹰和现代途胜哪个好一些<车型购买>

    我个人认为途相比较来说从价格方面考虑还是瑞鹰的性价比比较高,配置比较高,但价格比较有优势。而途胜这款车的品质还是要好一些,配置也很高,带DVD和GPS,我个人认为如果您可以接受价位问题,日后保养维修还是买途胜比较有保证一些。[详细]
  • 2011-11-14江淮瑞鹰新车收油时有顿挫感是为什么<车型使用>

    对于车辆行驶中有明显撮车顿挫感的问题,多数情况都是由于以下两种原因造成的,一是点火系统的工作状况不良,有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系,再有就是如果喷油嘴处的积炭或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致您所描述的上述现象,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到4S店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。[详细]
  • 2011-11-09江淮和悦RS这款车好不好<车型>

    和悦RS是一款比较时尚的MPV车型,车内外做工很细致,车内空间非常宽敞。在动力方面,和悦RS四款配置均搭载了三菱4G93D直列4缸16气门1.8L排量发动机,发动机最大功率为105kw/6500rpm,最大扭矩为165Nm/5000rpm。四款配置均为5挡手动变速器,最高车速可达175km/h,遗憾的是这款车没有装配自动变速器。在保养方面,厂家为和悦提供了3年或6万公里的质量保障,首次保养免费。建议在3000公里或3个月内到4S店进行首次保养,首保后每间隔5000公里做一次常规保养,每次小保养的费用在260元左右。总体来说,这款新车的质量不错,新车价格很实在,动力性可以满足大部分消费者的用车需求,综合路况燃油消耗在10升左右,值得考虑购买。[详细]