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本田CR-V爱出小毛病么?
东风本田CR-V是本田旗下一款都市娱乐休闲车，时尚动感的外观和宽敞充裕的空间受到了众多消费者的好评，但同时是否存在一些小问题呢？
全部问题
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2011-09-29本田雅阁和凯美瑞哪个好一些<车型>
1.本田雅阁（经典版） 2.0自动舒适型 外型好看.也蛮豪华的.主要是经济!好保养......[详细] -
2011-09-29天籁、帕萨特、八代雅阁、凯美瑞、锐志这几款车哪个最好？<车型>
天籁、帕萨特、八代雅阁、新凯美瑞、锐志这几款车可谓是各有千秋；天籁油耗有所降低、内部空间宽大；帕萨特性能、操控好、消费者口碑不错；八代雅阁有一定市场占有率、性能、操控不错；新凯美瑞销售好、厂家有一定实力；锐志20余万的后驱车型、性价比高；如果选择购买的话，那么排列顺序如下：1、帕萨特；2、八代雅阁；3、锐志；4、天籁、5、新凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。[详细] -
2011-09-16雅阁和马自达睿翼哪个好一些<车型>
两款同排量车型选择，相对雅阁2.0L配置车型动力性相比之下加速有点吃力，而从现在电控发动机程序来讲，燃油经济性不高。而对于马自达睿翼2.0车型，则是同级车型中燃油经济性比较优秀的，主要取决于非常低的风阻系数为0.27，相比之下是统计车型中比较低的。其次，在发动机控制技术上也有很大的提升，睿翼2.0L搭载的引擎采用S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统和电子控制节气阀等领先技术。在变速器上，配合带AAS主动适应式换挡系统的5速手自一体变速器，相对具有良好的运动性和操控性。综合分析，如果喜欢运动性和在燃油经济性上，则建议参考马自达睿翼2.0配置车型，如果车辆商务兼用的情况下，则建议考虑本田车型。[详细] -
2011-09-29请高手指点买奥德赛还是现代新胜达选哪个<车型>
其实说个不好听的话，30万以内最好的7座车应该是汉兰达，其他的空间都不算太好，针对坐7个人来说。 楼上朋友说了大C4毕加索也不错，很家庭的车。 如果只在奥德赛与新胜达之间选，建议还是奥德赛吧，日本车还是更成熟些。[详细] - 非常不错的一款车，我们市内车很密集，红灯也多，一路走走停停综合油耗7.4，开空调多一个不到。本人说的是1.5AT的 小毛病少，小油耗大功率发动机配合5AT变速箱很不错，在猛踩油门急加速1档换2档都点顿挫感，但这不是问题，自动档的车几乎都这样，楼主也说了现在降价，真的非常值。[详细]
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2011-09-28问下本田雅阁2.3排量的车有进口的吗?<车型>
有啊[详细] -
2011-09-28东风本田思铂睿这车如何<车型>
思铂睿跟欧规雅阁和讴歌TSX属于一个平台，操控与普通中级轿车差不多，并没有进行特殊的运动化调教[详细] -
2011-09-28雅阁hg7200是什么排量的？<车型>
2.0L HG7200属于第六代雅阁已经停产没有新车 当初好象是26万多吧[详细] -
2011-09-28帕萨特 凯美瑞 第八代雅阁 这三这款车 那款相对来讲要好一点<车型>
全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计，新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理，不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似，运动感提升了不少。在前大灯设计方面，新老款车型并没有明显的区别，大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计，使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合，是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格，使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯，被分别置于凯美瑞尾部的左右两端，令整车透露出一股豪华风。 新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素，而且这款车还配备了一款新式轮毂，充分的考虑到了经济性和运动性能。另外，新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受，通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组。[详细] -
2011-09-28本田雅阁8代与丰田凯美瑞的取舍<车型>
在不考虑油耗的情况下建议选择凯美瑞，虽然相对来说雅阁8代比凯美瑞要新，但是考虑到丰田的品牌形象比本田整体要高，所以凯美瑞的整体质量也不是虚有其表的，舒适性好于雅阁，按照本人的审美观念来看，凯美瑞的内饰绝对比八代雅阁的漂亮，漂亮很多，从动力看， 雅阁八代2.0 21万（售价因地区而异） 2.0排气量 发动机是采用：2.0升 直列4缸 16气门 程序控制燃油喷射系统 DOHC双顶置凸轮轴 i-VTEC 智能可变气门正时及升程电字控制系统 功率 156匹/6300转 扭矩 189/4300 丰田凯美瑞2.4豪华导航版，24.8万 2.4排气量 发动机采用直列4缸16气门顶置双凸轮轴VVT-i发动机，EFI电子控制式燃料喷射装置 功率 177匹/6000转 扭矩 224/4000 相信不用多说了，从大致参数上都可以看出来凯美瑞的优势，相比之下凯美瑞贵出的3万多也不算什么了，所以买凯美瑞还是比雅阁好的[详细]
