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长城H6发动机怎么样
长城H6发动机怎么样

长城H6发动机是很多车友关注的问题,尤其是涡轮增压和自然吸气,已经成为车友们纠结的一个疙瘩,我们就来看看长城H6的发动机怎么样吧!

全部问题

  • 2012-10-11长城C30方向盘有震动是怎么回事<使用维修方向盘/中控>

    关于您咨询的问题,方向盘震动与更换变速箱内轴承没有关系,重点检查一下发动机支架的固定情况,检查转向系统的固定情况,这个震动应该是其他部件的震动传递到方向盘上的,重点检查一下各部件的固定情况,因为更换变速器轴承需要拆装很多部件。[详细]
  • 2012-10-11腾翼C30变速箱三档行驶中有异响怎么办<使用维修变速箱>

    关于您所咨询的问题是这样的,首先根据您所描述的情况来看,如果说只是会在三档行驶的过程中会出现异响,而其它挡位行驶正常的话,那么以此看来主要还是由于变速箱自身工作性能不良而导致的异响,所以说目前如果能够到4S店进行免费更换的话,那么最好还是采用更换存在问题的相关部件进行解决。[详细]
  • 2012-10-11长城腾翼C30变速箱异响该怎么解决<使用维修变速箱>

    结合您的车况和维修方案来讲,如果专营店具有主机厂的维修技术报告时,相对是需要进行拆解维修的。但是,如果专卖店没有确定可靠的技联报告时,而且故障现象较明显、频率比较高时,则是可以通过技术确认、更换总成的方式进行维修。每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者为准)。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。[详细]
  • 2012-10-11长城腾翼C30提速有杂音是怎么回事<使用维修发动机>

    根据上述车辆使用现象,首先,对于凉车出现现象,结合发生部位来讲,如果是初始启动则多为ABS控制单元自检的现象。而根据其它条件下的声音故障,结合声音性质和车型配置,此种情况建议现场判断为好,相对对于进气歧管可变系统也是存有此种故障的。因此,从声音性质来讲,此种故障建议您去专营店进行技术确认。[详细]
  • 2012-10-10长城哈弗H6自动挡问题<使用变速箱维修>

    根据4S店维修反馈来看,索纳塔变速器并没有过多的故障,您提到的这两个现象都是正常的,轻微闯车与气温低、喷油量大有关。踩刹车出现的声音应该是锁止继电器的声音,属于是正常的声音,请您放心使用,2年内不会有太多的问题。[详细]
  • 2012-10-10长城C50加速时有呲呲是什么原因<使用发动机维修>

    根据上述车辆使用现象,对于发动机涡轮增压器工作是不会出现较明显的声音,如果在加速过程中声音偏大、较明显时,则还是建议去维修店有维修技术人员进行现场判断,或对同级车型进行试车对比。[详细]
  • 2012-10-08长城哈弗H6转向灯不亮了怎么办<使用维修车灯>

    对于您的车辆故障现象及车况,此种故障建议您对转向灯保险丝及灯泡进行检查,是否存有烧蚀、熔断现象。其次,就是闪光器使用性能故障,如果其失效将会造成转向灯不良等情况。一般灯泡和保险丝的案例多一些,而对于车辆自己在购买后加装过防盗器系统时,对于转向灯后加装的防盗器都有一个二极管进行灯光控制,如果二极管击穿或损坏也将出现上述现象,建议您去维修专营店进行检查。[详细]
  • 2012-09-17长城风骏3中间的转向灯不亮了怎么办<使用车灯维修>

    此种故障建议您对转向灯保险丝及灯泡进行检查,是否存有烧蚀、熔断现象。其次,就是闪光器使用性能故障,如果其失效将会造成转向灯不良等情况。一般灯泡和保险丝的案例多一些,而对于车辆自己在购买后加装过防盗器系统时,对于转向灯后加装的防盗器都有一个二极管进行灯光控制,如果二极管击穿或损坏也将出现上述现象,建议您去维修专营店进行检查。[详细]
  • 2012-09-17长城炫丽CROSS转向回馈力不同怎么办<使用方向盘/中控维修>

    根据您说的状况,由于没有见到现车,只能帮您分析一下您的车方向盘回正能力差的主要原因是:主销后倾角过小,转向机问题,其它角度不正确造成犟劲等原因。建议您最好是去4S店做一下四轮定位,以便确定具体的故障原因。[详细]
  • 2012-09-17长城炫丽CROSS加速异响问题<使用发动机维修>

    关于您说的这种情况应该是发动机叫杆,主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有按规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,学名叫爆震。 引发爆震的因素主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。如果是跑高速时叫杆,您就可以从积碳过多、点火时间过早和加入低标号汽油这三个方面入手检查,主要检查发动机燃烧室和活塞顶部积碳是否过多。[详细]