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菲亚特菲翔的制作技术
菲亚特菲翔的制作技术

菲亚特菲翔定位于年轻化的家用紧凑型车,一款车的生产制造工序,我们大体可以将其分为冲压、焊装、涂装以及总装四大部分。

全部问题

  • 2012-11-30菲翔中控太简单了吧?<使用方向盘/中控>

    看到很多人都说菲翔中控太简单,偶觉得主要是两个方面: 1、中控配色影响视觉效果。中控音箱或者太屏幕和仪表连为一体,同时上下两种配色,使得空调控制那一部分被孤立出来,给人感觉好像中控就只有那么一点。 2、中间空调出风口设计在两边,如果把空调出风口设计在音响或屏幕的上面,音响或屏幕同时下移,就不会让人觉得中控太简单,太单调。[详细]
  • 2012-11-30菲翔方向盘是不是很轻啊<使用方向盘/中控>

    菲翔的方向盘原地操作时远比期待中轻得多,不过方向盘直径太大的副作用却显现出来了,打方向的行程比较长。跑起来之后转向的手感沉实起来了。菲翔Viaggio全系列车型都搭载名为T-Jet的1.4T涡轮增压发动机,也就是博悦Bravo使用的那台。而且同样分为150PS和120PS两个动力版本,前者(也就是顶配型号)只搭配6速干式双离合变速器,后者除此以外还可以选择5速手动变速器。[详细]
  • 2012-11-30感觉菲翔的方向盘别扭啊?<使用方向盘/中控>

    这个应该是调节拉长后的位置了 ··这部位是皮革·皱很正常 为方向盘前后调整预留的空间。[详细]
  • 2012-11-30菲翔变速箱油多久换一次<使用变速箱>

    变速箱油需要2年或4万公里更换,手动挡的虽然超出17000公里但是不会产生什么危害的,不必担心,建议您在做6万公里保养时更换手变箱油。[详细]
  • 2012-11-30变速箱是手自一体\6 什么意思啊<使用变速箱>

    带有Steptronic手动换挡模式的自动变速箱:换挡操作既可自动进行亦可手动进行。这款自动变速箱带来了最高水准的驾驶舒适性:新增加的第6挡使最低挡和最高挡之间的挡位传动比范围增加了22%,而且挡位之间的传动比间隔比以往更小,有助于增强驾驶动态和燃 油经济性。 这款自动变速箱的另一个优点是挡位转换极为柔和平顺。车辆在第6挡下达到最高车速。此外,由于变速箱的重量减轻了多达10%,根据车辆总体配置的不同,耗油量可以因此下降多达4%。 无论何时,只要驾驶者希望接管变速箱的控制权并亲自进行换挡操作,仅需将变速箱切换到Steptronic手动换挡模式:在Steptronic手动换挡模式内,将选挡杆移动到适当的换挡槽后,驾驶者只需快速“轻拍”选挡杆即可完成换挡。[详细]
  • 2012-11-30菲翔变速箱是手自一体吗<使用变速箱>

    菲翔自动挡采用的就是 6速干式双离合手自一体自动变速箱[详细]
  • 2012-11-30菲亚特菲翔6档双离合是自动挡吗<使用变速箱>

    双离合也是自动挡的一种,这款变速箱也是干式的和大众的7速DSG一样的原理,理论上也存在拥堵路段离合器片温度高而罢工的情况。[详细]
  • 2012-11-30菲翔手动变速箱出自哪里?<使用变速箱>

    菲翔的手动变速箱是国产的,南京依维柯生产的(依维柯也是菲亚特旗下的子公司),自动变速箱就是进口的了。[详细]
  • 2012-11-30菲亚特菲翔都是1.4T发动机?扭矩和功率怎么不一样?<使用发动机>

    菲翔全系只配备了一款发动机,分为两个不同的调校版本,分别是120马力的低功版和150马力的高功版两款。发动机在技术规格上是完全一致的,只是在调校上略有不同,高功率版本最大功率110kW(150马力)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,在高转速时依旧能保持充沛的动力输出,而低功率版本则为120马力/206N·m,更注重低转高扭,适合日常驾驶。 还是为了拉低售价,营销手段,发动机猛了,有些件得换。[详细]
  • 2012-11-30菲翔是用1.4 MultiAir Turbo发动机吗?<使用发动机>

    是,参数参见以下: 发动机型号 1.4T-MA 排量(mL) 1368 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.8 配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 120 最大功率(kW) 88 最大功率转速(rpm) 5000 最大扭矩(N·m) 206 最大扭矩转速(rpm) 2500 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V[详细]