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  • 2016-04-17请问一下,目前行车记录仪和电子狗的安装比率高吗?谢谢!<汽车安全>

    你好!这个要根据自己的需要了,一般行车记录仪较多些,但安装比例不是太大。 [详细]
  • 2016-04-17赛欧三新车该如何磨合???<汽车安全>

    注意事项:一、不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里,这可是最最重要的时期呀!这100公里内尽量要多换档,磨嘛,但别太剧烈的开,要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内,最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里,速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作,差不多3000转左右。3000-5000公里,过了首保后就可以去拉高速了,目的是清除发动机里的积碳。有两驱和四驱的多模式车,在磨合期内都换着用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驱比两驱是多了差速器,里面也是齿轮,和变速箱的磨合方法其实是一样的。再有,因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱的负荷不同,建议四驱磨合速度比两驱低,对车整体有个保护。 二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑,并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件,相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑,满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此,在磨合期内,不能超过额定载荷的80%。最好的方法是:磨合期内车内不要坐满人,要尽量保证只有两个人在车内,就当享受一下二人世界了,哈哈。 三、除非不得已,不要跑长途 新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,容易造成机件磨损加剧,再说了,长途的路况不容易掌握,突发状况多,不利于新车磨合。四、不要紧急制动 紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统,将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机,而且会加大底盘的负荷,对刹车和底盘都不好。再说了,在磨合期呢,慢点开,利大于弊呀! 五、磨合期要经常换档 前面说了,磨合期,不仅是要磨合发动机,也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理换档才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外,还应该根据车速选择正确的档位,尽量不使用高速低档行驶或低速高档行驶,中速行驶最好。 六、注意仪表 新车车况不是很稳定,需要注意观察行驶中出现的各种提示还有水温,一旦发现有异常,马上到SSSS去检查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新车磨合不是只磨发动机、变速箱什么的,空调、音响、天窗……车里只要有的就都用多用,包括车内的蓝牙、USB接口、音频口什么的,这些零件也都是新的,磨磨没坏处。而且,像空调,出了磨合期,冬天也试试空调夏天试试热风,放半年突然使用,肯定是有坏处没好处。 说说新车磨合保养 1.新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统 [详细]
  • 2016-04-17高温下新赛欧行驶多久需停车降温<汽车安全>

    您好,理论上车况正常的话,永远都不需要,不过个人建议最好不超过4个小时就要停车降温比较好一些的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。 [详细]
  • 2016-04-17既然赛欧发动机护板不能防尘,装什么材质的好呢?<汽车安全>

    这个可以安装铝合金的 [详细]
  • 2016-04-17雪佛兰新赛欧在高速上高速行驶时,感觉有点发飘,有什么办法吗...<汽车安全>

    加配重,浪费油啊,主要还是别开太快了,适可而止 [详细]
  • 2016-04-17【我来问】ABS到底是什么?<汽车安全>

    【我来答】不带ABS车,如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死,最直接的便是失去转向能力,此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!如果后轮发生抱死,转向能力倒是存在,但极有可能出现后轮侧滑,严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾,尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制,只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。顾名思义,制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。可以想象,当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现,对车身的控制依然在驾驶者手中。经过前面的简单分析可以得出这样一个结论,其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。制动防抱死系统起作用时,车轮与路面的摩擦属滚动摩擦,这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动,从而提高制动减速度,缩短制动距离,但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板,肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声,这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力,从而对制动踏板有连续的反馈力。因此,在这种情况下,一定要“坚定不移”地踩住制动踏板,同时采取积极措施避险。总之,ABS只是辅助安全系统,其作用都是非常有限的,因此千万不可百分之百依赖于这些系统,只有安全驾车才是最重要的。 [详细]
  • 2016-04-17驾驶途中,突遇刹车失灵我该怎么办?<汽车安全>

    以下有5种方法可紧急应对:   1.挂低挡,拉手刹。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。  2.擦路边。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。  汽车驾驶途中刹车失灵应急方案   3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。  4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。  5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。 [详细]
  • 2016-04-17新赛欧自动落锁 好烦啊<汽车安全>

    你好,这个是赛欧特色,个人认为还是不错的,有小孩的你就知道这个的好处啦,安全。   解决方法,1.拔驾驶位的拔杆,一控四   2.按遥控上的解锁 希望能帮带你 [详细]
  • 2016-04-17新赛欧的后轮鼓刹有必要改碟刹吗?<汽车安全>

    你好!没有必要。实验证明,鼓式刹车要比盘式刹车必要费用低,一般盘式刹车换3~4次刹车片相对鼓式只需要1次更换刹车布,各有各的优缺点,不建议改碟刹。 [详细]
  • 2016-04-17安全行车车内常用必备用品有哪些?<汽车安全>

    1、后备轮。胎后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养,所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎,必要时还要给它充气。2、千斤顶。千斤顶是换胎不可缺少的工具,几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时,一定要检查千斤顶是否完好,因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。  3、随车工具包。每部车都附有工具包,里面通常放置了一些基本的工具,包括扳手、螺丝批、轮圈匙等,车主应定期整理及检查一下,最好在每次使用完后进行清洁及延长工具的使用寿命。  4、电筒。一支强力电筒,在晚间遇上坏车的情况下,除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是示意其他车辆,确保安全。  5、急救箱。这是大部分司机没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物,以备发生意外时,作急救之用。同时,急救箱也应当每半年检查清理一次。  6、绝缘手套。主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开引擎盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。  7、蒸馏水。车上应常备大约1公升的蒸馏水,但请注意:普通清水或矿泉水绝不能当作电池水使用。  8、小型灭火筒。现代汽车在发生意外时,已很少会发生火警,但这并不表示完全不可能发生,所以,有一支轻便的灭火筒便可随时救人一命。  9、车胎防漏剂。可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能,免去要即时换胎的烦脑。只要将防漏剂注入车胎中,它便会在车胎内壁形成一层保护膜,爆胎后也可以维持一段行车时间,足够让我们驶到附近的维修中心修补车胎。  10、原厂汽车手册。长期将手册摆放在车厢中的好处是可清楚了解车子的各项状况,当车子出现问题时,便可以立即从手册中找出原因。由于每款车都有不同的设计,纵使一个熟练的汽车技工也要参考手册才能弄清楚该车的结构,所以车子维修时都须把手册留放在车中。可是,这么重要的汽车手册,却是不少车主遗忘的东西。特别是在买二手车时常忘记向前任车主索取手册,若没有的话,可要求卖方代为向经销商补购。 [详细]