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比亚迪思锐或明年3月上市
在第十届广州国际车展上，比亚迪发布的全新中型车思锐受到了很多的关注。日前获悉，该车预计在2013年3月份正式上市。
全部问题
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2011-09-28比亚迪F0有嗡嗡声音是怎么回事<车型使用维修>
对于这个行驶里程的车辆来说，手动变速器不会有任何问题，应该是车轮轴承损坏导致的异响。车轮轴承磨损后会出现类似嗡嗡的噪音，这个噪音会随着车速的升高而变大，无论是挂挡行驶还是空挡滑行都会发出嗡嗡的噪音，如果是这种情况，建议车辆及时到4S店现场检修，以免车辆抛锚在路上不能移动。[详细] -
2011-09-27比亚迪换刹车盘制动力不足是什么原因<使用维修>
新更换的制动盘片需要一定时间的磨合，磨合几百公里后制动力才能达到最佳，这个很正常的现象。如果制动力非常不足，很沉，需要检查制动总泵、分泵和真空助力器和助力管路，多数情况应该是助力器的问题，建议排除故障后在上路行驶，以免影响行车安全。[详细] -
2011-09-26比亚迪F6 2.0 CVT变速箱发动机偶尔有抖动怎么回事<使用>
根据上述车辆故障现象简述，结合故障判断方式和车况，从上述描述来讲，看不出故障源。因为，从上述描述来分析分不清是发动机工况抖动还是车辆行驶抖动。如果行驶中出现抖动，则从维修案例来讲，建议去维修店对车辆定位、半轴及轮胎进行检查，如果是发动机行驶中出现抖动，则建议对变速器锁止条件和工况进行检查。其次，而从CVT无级变速器控制技术来讲，上述车速是否是锁止的现象，需要去维修专营店有维修技师进行现场试车判断。综上所述，建议您去维修店进一步进行确认，希望能给您带来帮助。[详细] -
2011-09-26比亚迪F6可以安装减震器胶套吗?<使用>
对于您问的问题，加装缓冲器的优点在于安装简便，强化弹性势能（阻尼无改善），能够适当地降低行驶中的噪音，提高驾乘的舒适感与安全性，汽车急转弯和刹车时平衡性和稳定性能明显提高，通过凹凸路面时能承受0.8-1.5吨的瞬间压力，避免减震系统受损，有效解决弹簧疲软问题等。缺点是在长久使用后，由于其胶质的老化，容易出现单臂脱落，影响悬挂平衡，所以一定要严格按照手册使用。在某种行驶路况、行驶环境下，车用减震缓冲器确实可以起到提升车辆减震舒适性的目的，但谈到其对刹车、行驶操控性的提升，却是无事实理论依据的带有误导消费嫌疑的商家夸大宣传。另外，若要选择缓冲器提升车辆的减震舒适性，建议在前期做好与车辆匹配是否得当且材质是否可靠，包括其耐高、低温能力等多项指标的再三权衡才行，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-10-13比亚迪F3驾驭白金版转速到多少换挡最省油<使用>
基本上不用一档，二档起步就行，二档30换三档，三档40换四档，四档50换五档，一般发动机转速在2000转，太低了憋车，减档的话跟加档差不多的车速，从三档见到二档时车速应该在10公里。你的机器是东安制造的三菱发动机，跟哈飞，中华骏捷frv，江淮等匹配的是一样的，该发动机技术成熟，但老旧，没什么技术更新，不够燃油性能还是不错的，比较省油[详细] -
2011-09-23比亚迪G3的导航菜单进不去怎么办<车型使用>
根据您所描述的使用情况来看，此种操作功能的失效多数情况都是由于导航主机自身的故障原因所导致的，因此建议您到4S店对导航系统进行现场检查和测试，如果确实是由于导航主机自身质量问题所导致的，那么在保修期之内您可以要求进行索赔处理。[详细] -
2011-09-23比亚迪G3换二三挡是发抖是什么原因<车型使用>
结合您的车况和现象发生条件，此种情况首先建议对换挡时机进行检查，如果档位选择时发动机转速偏低则将会造成上述现象，由此建议改变一下换挡时机，也就是发动机转速值。一般一档起步发动机转速值在1500~1700rpm即可，二档建议在2100rpm，之后三档则建议在2100~2300rpm为好，希望上述回复能给您带来帮助。[详细] -
2011-10-11我的比亚迪F0加油门提不起速<使用>
冬季要热好车能起步的 不然线路受阻 踩油门没有用 看下汽油是否含有水分[详细] -
2011-10-05比亚迪F0汽车电子油榜启动后有兹兹尖锐的声响<使用>
电子油泵？？？ 什么东西？？？ 兹兹的声音貌似是因为发电机皮带松了导致的吧。 检查一下发电机和发动机上的皮带 往上滴点水 一档走要是响就是他的问题了。[详细] -
2011-09-20比亚迪f0的速度表针不准确怎么办<使用维修>
这类故障现象多数情况都是车速传感器和组合仪表的问题，首先检查一下传感器装配和线路有无松动，检查仪表的线路有无松动，如果线路都没有问题，那么就需要更换新配件后试车观察了，先更换一个传感器试试看，如果更换后故障依然存在，那么就可以确定是组合仪表的问题，传感器和仪表这些部件无法进行维修，出现故障后只能是更换新配件。[详细]
