更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2011-11-07新锐志什么颜色最好？适合年轻人<车型>
假如你愿意经常洗车，我建议你买黑色的，就算你开了十年，一洗车就黑亮如新。[详细] -
2011-11-06凯美瑞 锐志哪个划算？<车型>
我的车是凯美瑞，如果就性价比来说，凯美瑞比较商务，锐志比较动感，性能方面，我觉得凯美瑞做的一般，第一，刹车太软，来的比较慢，对于新手来说，这是个致命的缺点，再有漆面也恨软（这个是日韩车的通病），再保养方便可能花销要大一点，第二，发动机噪音恨大，尤其是在地下停车场，感觉像发动机要炸了一样，自己感受一下就知道了，配置方面，凯美瑞可能要更高一些，再价位相同的锐志和凯美瑞相比，凯美瑞的配置要更高，所以根据你个人喜好自己再斟酌，希望我的感受能给你点意见。。。。。[详细] -
2011-11-05锐志这款车哪种型号买的人比较多？<车型>
2.5S天窗特别版，厂方指导价是23.8万，现在款式更新了，名字是“2.5S特别纪念版”又称五周年纪念版，厂方指导价24.08万。与以前的那款改变 轮毂增至17英寸 有原车脚垫 迎宾照明踏板 这个配置买的人是最多的，因为是最实惠的。价格现在都优惠5千[详细] -
2011-11-04丰田锐志家用怎么样？<车型>
其实丰田车的口碑不错，维修故障率也是很低的。希望对您的问题有帮助，锐志是丰田的轿跑车系，有很高的性价比，与皇冠同源的 双VVT-i机头，进排气门的开合关闭时间都能精确控制 ，燃油经济性，动力输出都很强劲！0-100的加速时间为8.7秒，风阻系数为0.27，很不错 ，而且是款操控精准的前置后驱车，马六虽然也定位轿跑，但是转弯半径太大了，而且动力是比不过锐志的 。在故障率方面，锐志属于比较低的一款车，很不错 ，但同时也存在缺点，空间小，不够大气，后排中间地台鼓起一个包，实在是有点遗憾，在整体评价方面，就是动力有余，尊贵略欠。没有完美的车型，如果您一直是家用与个人使用，绝对是款超值的车！愚见，希望对您有帮助 答案补充锐志加4.3升左右的机油仅仅是137元（丰田标准机油，进口的更贵），机油格也仅仅是39元，可能就是 4S店的工时费比较贵一般为200一次，2万公里时更是达到450左右，但是4S店的服务好，质量有保障，[详细] -
2011-11-04迈腾DSG，新君威，锐志选哪个<车型>
迈腾18.98-43.98万元新君威17.99-25.59万元锐志21.68-35.68万元 迈腾是这三辆车中技术最领先的FSI+DSG，这种动力组合相当牛了，就是外观有些古板，大众的车都这样。锐志是V6的发动机，它的特点是后轮驱动，驾驶乐趣还可以。新君威就比较中庸了，只是样子变了，多了几款增压发动机，只是技术没有迈腾的先进。[详细] -
2011-11-03锐志2.5和新君威2.4选择哪个好<车型>
6缸和后驱倒是其次，平常开你也感觉不出什么区别，关键是稳定性，我觉得新君威还不错，所以要么买新君威，要么开旧车等新款。[详细] -
2010-06-12为什么美版锐志轿跑外型和日本不同<车型>
我所知丰田在美国没有推出过锐志，只有一个Toyota Avalon，但那时更皇冠同级别的。锐志只有在亚洲地区才有销售的，在美国也很羡慕在中国开锐志的。[详细] - 睿翼、新君威与致胜市场上打广告称都是拥有不错的运动性能，经过我们实际测试也确实如此。暂时不说上述三台车，说一说锐志。 锐志确实是一台以舒适为主的后驱车，悬架偏软以及方向盘圈数过多直接影响它的操控性能，但它的动力性能确实让喜欢开快车的驾驶者喜欢。 加固底盘，只能强化车身刚性，对悬架没有任何作用，如果需要减少侧倾，最简单的方法就是更换硬悬架，可是改装在中国来说是犯法的。还有一点就是转向，绝大多数改装车，甚至一些级别的赛车，它们所使用的转向系统都是没有改装的，如果真要改，改装起来也是非常困难的。锐志是可以拿来运动的，不过需要较高的驾驶技术才能驾驭在它之上。 最后，因为是后驱车，长长地驱动轴加上后桥差速器在维修费用方面肯定会比前驱车的要高。[详细]
-
2011-11-02丰田的锐志，皇冠，还有威驰...都是高档车型？<车型>
威驰不是啦，威驰只有8W多，那2辆都是20W以上，只能说中型车，不算高档[详细] -
2011-11-01新锐志买什么颜色最好？<车型>
假如你愿意经常洗车，我建议你买黑色的，就算你开了十年，一洗车就黑亮如新。[详细]
