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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-06-05英菲尼迪g25停车有顿挫感是什么原因<车型使用维修>

    根据您的描述我判断这是一个正常现象。在物理课上讲过一种力,叫惯性力。当车辆在向前行驶时车身有一个向前的惯力,车轮虽然停住了,但是车身还要在惯性力的作用下向前运动一下,产生了您所说的现象。我们晕车也和这个有关系。[详细]
  • 2012-05-31英菲尼迪g首保后拉转数, 是只要拉速度, 还是拉转数呢?<车型使用保养>

    7000去做首保就好 没啥 不用自己花钱 想换就弄个合成的机油 至于拉转速 个人认为没必要拉到7000 但是每个档位拉到是对的[详细]
  • 2012-05-31英菲尼迪g保养一次贵吗<车型保养>

    每次保养都需要更换的机油机滤自然不用多说,空调滤清器每2万公里更换一次、空气滤清器每4万公里更换一次、刹车油每4万公里更换一次。唯一比较特殊的就是火花塞,英菲尼迪原厂要求是10万公里更换一次,届时正好过了第九次免费保养,届时需要更换机油机滤、空调滤清器和火花塞的总费用为2680元。   英菲尼迪g系列车型无论是g25还是g37每次保养时使用的发动机机油均为5.2l,同时机滤也完全通用。就以使用原厂指定10w-30的机油计算,英菲尼迪g25与g37车型的小保养费用均为647元。对于这个级别的车型来说真的不算贵。[详细]
  • 2011-11-11英菲尼迪G35的排量是多少<车型>

    英菲尼迪G35标准版的排量是3.5L[详细]
  • 2011-11-11预算50万左右买什么车比较好<车型>

    50万的奔驰只有E230好吧!!! 50万可以买个宝马523 但是配置太低...动力跟不上... 50万可以买个奥迪2.4 高配了....如果你有商务用车需要.自己偶尔用用..就买奥迪2.4 高配吧!!.长车身...庄重...公司用.单位用再合适不过了... 综合起来.我还是喜欢奔驰E230.自己开也好.公司单位用用也好.都非常好..排量是2.5的.排量也合适.这个价格能买到奔驰2.5不错了...科技含量很高的.配上7档边速箱.而且人性化设计堪称一流...!!!![详细]
  • 2011-10-24英菲尼迪G37这款车怎么样啊?三菱Eclipse这款车怎么样啊,有什么配置,哪个更适合自主营业的男孩<车型>

    G37将激动人心的驾控体验、卓尔不凡的设计和精雕细琢的工艺融于一体。秉承着“富于现代气息的温暖舒适感”的设计理念,G37旨在达到技术创新与人性化和谐共鸣的境界。答案补充三菱Eclipse:42-49.8(万元) 进行了深层次进化孕育而出的兰瑟 Evolution。全新的轻车身化及低重心化使得铝制车顶的难题得以克服。为了保证良好的稳定性及驾驶舒适性,配备了BILSTEIN 减震器。[详细]
  • 2011-10-21宝马130I和325I豪华型,还有英菲尼迪G37,我到底应该买谁?<车型>

    不能的,但是可以买个车载MP3 我就买了 价格大概在190左右 1G的内存 还不错 就是 高速的时候会有一点 杂音 很小的 可以接受 另外的方法就是可以装一套车载DVD 有MP3的插槽 不会有任何杂音我最近正在考虑。。。呵呵[详细]
  • 2011-10-01关于选车(了解轿跑的帮下忙)奥迪TT 保时捷 宝马1系 宝马Z4<车型>

    你预算都到了那个程度当然是保时捷,因为它的品牌最好,性能就不用我多说了,911的后置引擎都那么出名,还弄不好个中置引擎,建议买s版本,毕竟动力更好答案补充TT是比较实用的,不过座舱不小,漂移有点难,因为就算是全驱版的也是以前驱为主。野马的驾驶比较粗鲁推荐370Z,款式最新,技术先进,有些部件是同GT-R共享的,内饰也很讨好人[详细]
  • 2011-09-29中国有卖英菲尼迪infiniti G37 Coupe的车么?<车型>

    英菲尼迪G37 3.7升v6引擎,最大出力可达328hp/37.0kgm的程度,成为最强自然进气v6引擎。 这部车是c/p值最高的车款,不论是外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等,全部都是市售车的顶级水准,入库时原厂都帮您改好了,销售价格台币(新台币)210万元!结算人民币约52万元。比起加拿大和美国的销售价格还是高了很多! 每匹马力只要负担6,402元,不论怎麽算都是消费者占便宜!更重要的是skyline威名在g37coupe身上已完全展露。[详细]
  • 2011-09-28英菲尼迪G37这款车怎么样啊?<车型>

    G37将激动人心的驾控体验、卓尔不凡的设计和精雕细琢的工艺融于一体。秉承着“富于现代气息的温暖舒适感”的设计理念,G37旨在达到技术创新与人性化和谐共鸣的境界。进行了深层次进化孕育而出的兰瑟 Evolution。全新的轻车身化及低重心化使得铝制车顶的难题得以克服。为了保证良好的稳定性及驾驶舒适性,配备了BILSTEIN 减震器。[详细]