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沃尔沃 - 沃尔沃XC60(进口)

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安全至上-沃尔沃XC60
安全至上-沃尔沃XC60

沃尔沃一直以安全著称,虽然XC60已经上市了几年,但是它的安全配置和动力配置一直保持领先地位,不愧是北欧汽车价值的典范。

全部问题

  • 2012-11-27沃尔沃XC60轮胎压力监控系统是什么?<轮胎配置>

    沃尔沃XC60轮胎压力监控系统(TPMS)是一套出色的轮胎压力监控系统。正确的轮胎压力会带来较少的轮胎磨损、较低的耗油量和更安全的驾驶。 TPMS系统使用位于气门中的传感器来监控轮胎压力水平。当汽车以30 km/h(大约20 mph)的速度或更快的速度行驶时,传感器将数据发送到汽车内侧的一个接收器。 如果传感器检测到低轮胎压力,仪表板上的低压报警灯照亮,并且一条信息显示在文字显示屏上。当轮胎压力灯照亮时,一个或多个轮胎有低压。[详细]
  • 2012-11-27沃尔沃xc60轮胎爆胎怎么办?<配置轮胎>

    爆胎原因主要有三:一是出行前未对车辆进行安全检查 ,胎侧胎冠带伤 ,车辆在高速行驶中发生爆胎;二是轮胎花纹磨损严重 ,未及时更换;三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎 。 专家提醒 ,行驶途中如轮胎突然爆裂 ,不要惊慌 ,只要双手紧握方向盘 ,仍可控制汽车 。在注意后面车辆的同时 ,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动 ,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车 。    如果爆裂是前面的轮胎 ,会严重影响驾驶者对方向盘的控制 。遇到这种情形 ,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分 承受太大的压力 ,甚至导致轮胎脱离轮圈 。还要用双手稳握方向盘 ,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时 ,还可以立刻矫正 。如果是后面的轮胎爆裂 , 汽车的尾部就会摇摆不定 、颠簸不已 。只要驾驶者保持镇定 ,以双手紧握方向盘 ,通常都可以使汽车保持直线行驶 。此外 ,最好反复一下一下地踩踏制 动踏板 ,这样可以把汽车的重心前移 ,使完好的前轮胎受力 ,减轻爆裂后轮胎所承受的压力 。记住 ,不要过分用力踩制动踏板 。[详细]
  • 2012-11-27沃尔沃XC60用什么型号的轮胎好?<轮胎配置>

    沃尔沃XC60原厂标配的是米其林PRIMACY HP轮胎,也有采用马牌的轮胎,但作为运动型中型车,缺乏的也许就是舒适性感受,若要从轮胎入手适当增加车辆驾乘舒适性的话,建议采用米其林的PRIMACY LC 博悦轮胎,噪音低,舒适,一般不换轮毂应该不可以用其他尺寸,米其林PRIMACY LC 博悦采用的是“静音筋”技术,整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度总是固定不变从而使轮胎进入接地面时橡胶的刚性趋于一致,振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,改善了路噪大的问题。 若要便宜一点的话,可以考虑使用与原厂轮胎想同的马牌ContiPremiumContact 2或者米其林PRIMACY HP,虽然舒适性和抗噪性稍微差一点,但是在其余各方面的性能也非常优越,例如对地面的抓地力,耐磨性还有排水性。 沃尔沃XC60轮胎的规格有三种235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20,车主需要对应规格进行更换轮胎。[详细]
  • 2012-06-21沃尔沃XC60的自动刹车系统怎么样?<配置刹车>

    沃尔沃XC60配备车型:全系标配 自动刹车:City Safety城市安全系统,沃尔沃是世界上第一个将此高科技安全功能作为标配的汽车厂家 最初装备在沃尔沃XC60上的城市安全系统通过激光雷达测距,能够在15km/h时速之内避免追尾事故。沃尔沃S60就更进一步,工作范围提高到0-30km/h,还新增了human safety行人保护。沃尔沃S60上的激光雷达仍然用于测量车距,新增的毫米波雷达和摄像头结合用来识别身高超过80cm的行人。因此沃尔沃不仅能避免追尾,还能够防止撞伤行人,这也是称之为“城市安全系统”的主要原因。 与自适应巡航结合使用,搭载了城市安全系统的沃尔沃S60能够实现自动跟车,随前车的速度变化自动加减速来保持车距,前方停车或者遇到障碍物也会自动刹停。 车辆行驶中,装在沃尔沃XC60与S60前风挡玻璃上的红外探测器能捕捉到车辆前方高于车头的行人及物体,当车辆与前方物体小于安全距离时车辆会发出报警,提醒驾驶员刹车。如果车辆监测车驾驶员没有采取措施,车辆就会自动全力刹车,使车子停下来,以减少事故的发生。一向作为安全为卖点的沃尔沃,其City Safety城市安全系统是最早应用并得到客户的好评。 需要指出的是,但车速高于30km/h的时候,为了防止后面车辆发生追尾,自动刹车系统并不会使用100%的制动力把车刹停,而是采取主动减速动作,这样即使撞上了前面的车辆也能把损失降至最低。 这套City Safety城市自动刹车系统尤其适合交通拥堵的大中城市,长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散,拥有这个功能可以避免在走走停停情况下发生的追尾事件。[详细]
  • 2012-05-15沃尔沃xc60的发动机有臭味怎么办?<配置发动机>

    根据您的车况和故障现象,应该不会这么严重吧,对于新车在购买之后磨合期间结合用料的不同,都将随着温度的变化而产生异味,一般1000公里左右即可消失或变小,如果维修4S店检查没有问题,则建议您再观察一段时间看看,应该是没有问题的。[详细]
  • 2012-05-08沃尔沃xc60 2.0T的双离合变速器怎么样?<配置变速箱>

    沃尔沃xc60 2.0T的Powershift 双离合变速器是全球最领先的变速器之一,它也同样用在超级跑车品牌法拉利上。它采用双离合器设计,配有两个相互独立的湿式离合器,两个离合器交替工作,实现了快速顺畅、转换无间的换挡,从而保持了换挡过程中的加速能力,为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。[详细]
  • 2012-05-08沃尔沃xc60 2.0T的动力配置有哪些亮点?<配置>

    全新的高效动力组合是全新沃尔沃XC60 2.0T的最大亮点,它搭载着2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器。缸内直喷和涡轮增压技术相结合,可以说是目前汽油发动机的最高技术代表,能将发动机的能效发挥至最大。在提高车辆动力性的同时,也更进一步提升了燃油使用效率,从而降低油耗并减少二氧化碳排放量,达到了节油与环保的双重功效。[详细]
  • 2011-11-18沃尔沃XC60智雅版有GPS吗<车型配置>

    沃尔沃XC60这款车型目前共有2.0T、3.0T两个排量,其中两个排量都含有智雅版车型。智雅版本车型包括GPS导航系统,请您放心购买。如对车辆配置等有所疑问,请垂询当地沃尔沃经销商(配置有可能会随着车辆批次不同有所改变)。[详细]
  • 2011-11-18沃尔沃XC60是标配的4C底盘吗<车型配置>

    全新沃尔沃xc60标配了带即时牵引功能的全轮驱动系统,可保证在任何情况下都具有最好的路面附着性。借助电子控制式离合器,这种全轮驱动系统可以在前后轮之间自动分配动力。4c主动底盘使全新沃尔沃xc60进一步提高了舒适性,特别是在较差的路面上。沃尔沃的4c系统是一种先进的自动调节式汽车底盘系统,使用很多传感器不断监测汽车的状况。减震器可在几分之一秒内完成调整,以适合当前的行驶条件。舒适、先进和运动三种底盘设置模式让司机只需按一下按钮就可以使底盘适合当前路况。XC60的电子手刹没有AUTO HOLD(自动驻车/上坡辅助)功能。[详细]
  • 2011-11-14沃尔沃XC60和宝马X3哪一个更好<配置>

    随着近年来中小型SUV车型越发受到消费者关注,很多厂家都在针对这一市场进行开发。沃尔沃的XC90做为首款SUV进入国内后取得非常好的销量,而后续的SUV车型也将蓄势待发。据网上车市网站得到的消息,沃尔沃XC60这款小型SUV也将在今年年底正式引入国内销售,并且会在4月份的北京车展亮相。作为竞争对手,宝马X3已经在国内上市,沃尔沃XC60的引进则打开了两款车在中国市场的竞争局势。下面我们将对两款车的性能进行详细对比,希望能让消费者更加了解这两款车。  1,车身尺寸  从车身的尺寸来看,宝马X3的车长和车宽都不如沃尔沃XC60,但宝马X3的轴距达到了2.8米,内部空间上会有些优势。不过沃尔沃XC60的前后轮距都比宝马X3宽,这提高了过弯时车身的稳定性。沃尔沃XC60的离地间隙比宝马X3要高出近30mm,从而使该车的通过性更优秀,可以从容应对不同路面状况。综合来看,宝马X3内部空间稍胜一筹,而沃尔沃XC60在越野性能方面更是有着优秀表现。  2,车身性能  宝马X3和沃尔沃XC60都搭载3.0L发动机,不过沃尔沃采用6缸涡轮增压技术,最大功率为210/5600kw/rpm,最大扭矩为400/1500-4800Nm/rpm,发动机采用低速大扭矩设计,在1500-4800转的时候都可以输出400牛的最大扭矩,这样的设计使XC60的越野状态下的动力性更强劲,这方面宝马X3稍逊一些。另外,沃尔沃XC60发动机压缩比仅为9.3:1,相对于宝马X3的高压缩比,XC60对油品的要求要低的多,能更从容的在国内行驶。另外,以上两款车的都为四轮独立悬架,沃尔沃XC60配备具有即时牵引功能的全轮驱动系统,而宝马X3也配备了xDrive智能四轮驱动系统,具有可变扭矩分配功能。从这两点来看,两款车都有着较高的整车舒适性和优良的越野特性。  宝马X3犀利的造型仍旧可称为经典设计,不过X3定位要略小于身材魁梧的同门师兄X5,所以整体的设计风格更接近于城市使用。不可否认,X3一直是一部公路性强于越野性的SUV,虽然xDrive四驱系统得到了LAND ROVER的真传,但仅从它装配的235/50 R18 V级高速轮胎就能看出,在烂泥塘里摸爬滚打仍不是X3的强项,城市才是它的主场。  在沃尔沃设计总监Steve Mattin主导下,XC60结合了SUV和运动化车型概念,以切入日益成长的Crossover市场。大胆而强烈的设计风格,由夸张的肌肉线条展露无遗,将沃尔沃新一代的圆润线条更完美的诠释出来。低扁的车顶线条、搭配高挑的腰线设计,也为XC60塑造出宛如Coupe的风格。此外大尺寸轮圈和加高的离地高度,也使XC60具有相当的越野能力。  通过以上两款车的性能参数对比和介绍,相信很多关注的消费者都会有了初步的了解。据网上车市网站得到的消息,沃尔沃XC60将在北京车展中国首次亮相,喜欢这款车的朋友可以在那时一睹其貌。[详细]