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2016-05-07专家您好，想咨询一下新福克斯自动版如何过磨合期<驾驶技巧>
朋友应该是经常在市区行驶吧，3000公里为磨合期，建议首保后拉下高速，起步抖动应该是发动机积碳了，没有关系的，首保一周后拉拉高速清除下积碳即可。 新车磨合期一般是3个月或3000-5000公里。处于磨合期内的新车需要注意以下方面:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右，如果天气气温高，适当热1分钟左右就可以。3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。4.按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。 [详细] -
2016-05-07福克斯三厢雪天有防滑装置吗<驾驶技巧>
福克斯全系列有ESP车身稳定系统，加上后多连杆，加上ABS防抱死，已经是最大限度防滑了。 [详细] -
2016-05-07跟车距离多远才叫安全？<驾驶技巧>
对机动车安全距离有规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。交管部门有关人士解释说，当机动车时速为60公里时，行车间距应为60米以上；时速为80公里时，行车间距为80米以上；以此类推。如遇雨天、雾天或路面有水或结冰时，应延长行车间距。某汽车制造商对安全距离持有不同意见。随着车辆的老化和车轮的磨损，刹车距离会相应延长。这还不包括脚从油门移到制动踏板的时间。该制造商认为，当时速为60公里时，车距至少保持在80米以上；当时速80公里时，至少留有100米的间距。 [详细] -
2016-05-07早上和傍晚油门响应有很大差异<驾驶技巧>
是这个样子的，毕竟现在天冷了，你晚上放那放一晚上，车子已经完全冷下来了。白天气温高点。 [详细] -
2016-05-07这个福克斯1.6的自动挡最高可以开多少码的啊！<驾驶技巧>
120就飘了?我昨天才跑的高速,一直是120-140 ,稳当得很呢?至少能上160 [详细] -
2016-05-07怎么判断转弯时车头左上右上角位置<驾驶技巧>
可以与旁边的类似车型比较，和他的反光镜对齐，那么车头也应该在差不多的位置如果跟车的时候，可以通过前车的车身反光中你的车的镜像来判断距离停车的时候，可以挑一下车灯看看，如果墙上出现的光在车灯相应位置，那么就是贴到墙了还有很多方法，可以自己慢慢积累，开熟了以后就自然而然的有感觉了。本经验主要来源于网络，希望对你有所帮助。 [详细] -
2016-05-07新手求教如何规避汽车盲区？<驾驶技巧>
为了更好减少车辆在行驶中产生的盲区，每位驾驶者在坐进驾驶席之后，必须调节好内外后视镜的角度、座椅与方向盘的位置。可以自然握住转向盘前段，手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，身体不必前倾。 注：由于不同车型的情况不一样，因此下面中所提到的数据仅以所使用的车为准。 前盲区：造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。 支招：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。 后盲区：车辆后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故，这个盲区比前面的A柱盲区的危险性更大些。 支招：据上图对后盲区测试，雷达探测的距离为1.2米，后视镜盲区距离为3.9米，存在了2.7米的视野盲区，所以开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，用缓慢的速度倒车，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。 车底盲区：车底的盲区是车内视线根本无法看到的区域，同时各种各样的雷达都无法探测到，这往往会造成较大的安全隐患，假如有小朋友或者小猫狗在车底玩耍，不注意就会酿成惨剧。 支招：当你进入驾驶舱前，要养成围车观察一圈车辆周围与车底的习惯，启动车辆时，按几下喇叭再前进。 外后视镜盲区： 后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。 支招： 当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全，由于当时车身与车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的最内侧车道情况，所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现 。 A柱盲区：A柱的设计主要考虑两方面的因素：一是它遮挡驾驶员视线的角度问题，二是A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。 支招：从数学原理来讲，车辆在运动中，A柱盲区是忽略不计的，停车或者启动前的时候是最大的，不过停车和启动时，应该车前车后都照顾一下，视野盲区也有效地缩小，驾驶车辆时，通过前后移动身体，避开A柱遮挡的盲区，尤其在拐弯的时候，必须提前观察前方的路面情况。 B柱盲区：B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行使中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行使的车辆发生碰撞。 支招：尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度拐弯时，必须经过二到三次观察车的右侧路况，保证安全时缓慢移动。 玻璃上的深色膜：大部分车主购买新车都会选择加装防爆膜，尤其加装一些颜色较深的膜，因为大部分人认为颜色深的膜隔热与防紫外线都比较好，但是往往这些颜色深的膜会造成视觉的盲区，在晚上行车，玻璃上颜色深的膜会影响车辆两侧的视觉清晰度。 支招：首先并非颜色深的膜，隔热与防紫外线都比较好，只要是看膜的材料，建议车主选用颜色较浅的膜，视线不清晰时，可以打开车窗。 警惕视野盲区就是在在视力范围内，因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯（两旁有树林）以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，望驾车司机及行人警惕。 各种各样的道路安全隐患多不胜数，或许无法在这只言片语中全部罗列出来。对于各位新手来说，规范的驾驶操作和谨慎的态度，能很大程度上弥补经验不足的缺点。 [详细] -
2016-05-07请教各位，我的油耗高吗？<驾驶技巧>
600元，按照7.6一升，你加了79升，跑了900公里，平均油耗8.7L/100KM应该与我说的一致 [详细] -
2016-05-06大神帮忙回答临时停车开后备箱的问题<驾驶技巧>
您好！新版的处于安全考虑是这样设置的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！ [详细] - 按住天窗键别松手，它会自动关闭的 [详细]
