更多» 相关精华
-
全新路虎揽胜全球上市
2012年9月6日，伦敦，世界顶级豪华品牌、全球豪华SUV领导者路虎宣布推出全新一代揽胜，这是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。
全部问题
-
2011-11-10柴油Q7,柴油途锐，柴油路虎发现4或柴油揽胜运动版应该选哪款比较好<车型>
发现4相当不错，你能订到车吗？油品问题一直是大家关注的问题，说没影响那时假的。 国内的柴油含硫量高，十六烷值不够。 但是国内柴油车进口的还不少，那只能证明一个问题，国内的柴油凑合还能用。 但要注意几个问题： 1、不要去加那些不知道从哪里冒出来的油站加油 2、缩短保养间隙：国外1.5万公里你就5千公里，更换柴油滤清器，更换机油和机油滤清器 柴油差会对机油造成加大的影响。 3、或者在加油之前有个粗滤器先行过滤。（必要性不大） 4、在机油品牌和柴油的选择上一定不能马虎 其实以上四款车个人还是更中意路虎发现4，一是车少更霸道，而且路虎的柴油技术比谁都不差，另外就是绝对超越其他两者的越野性能 而Q7就是一辆城市SUV，在城区转转还是非常霸道的。 途锐整体表现不错，但缺乏路虎的个性和霸气。选择还是看需求[详细] -
2011-11-09宝马X5、保时捷卡宴、奥迪Q7、路虎揽胜、大众途锐谁更好？<车型>
这5款车都是比较强调公路性能的豪华SUV，就以X5 4.8、揽胜4.4 V8、卡宴S、途锐4.2和Q7 4.2来比较。 X5是公路型SUV的开山鼻祖，公路行驶性能和操控性能自然不用说，操控性能在5款车中是最好的。4.8 V8的最大功率为355马力，最大扭矩480牛米，百公里加速为6.5秒，最高车速240km/h；由于过于强调公路性能，所以X5的越野性能比较差劲了。 保时捷卡宴是保时捷的第一款SUV，继承了保时捷优良的公路性能。操控性能仅次于X5（特别是GTS，卡宴里面操控最好的），而且加速性能方面是5车中最好的，特别是顶级的Turbo S（百公里加速仅4.8秒）。而卡宴S的加速性能也不赖，搭载4.8升V8自然吸气发动机，最大功率385马力，最大扭矩500牛米，百公里加速为6.8秒，最高车速244km/h；而且卡宴的越野性能也很不错，毕竟是和途锐共平台的，越野性能仅次于途锐排第二！ 途锐也和卡宴一样，公路性能和越野性能都很不错。4.2 V8采用了FSI技术，最大功率为350马力，最大扭矩440牛米，百公里加速7.5秒，最高车速为240km/h。但是越野性能是5车中最好的。 Q7其实也是和途锐、卡宴同平台的产品，也是世界上第一款“第三代SUV”，也就是结合了第一代的越野性能，第二代的公路性能的全新SUV，同时也是5车中车身尺寸最大的。Q7 4.2的发动机参数和途锐4.2完全一样，都是350马力和440牛米，百公里加速7.4秒，最高车速248km/h；虽然宣称是第三代SUV，但是Q7的越野性能并不是特别突出。 最后来说路虎揽胜。揽胜被誉为“越野车中的劳斯莱斯”，可想而知它在豪华SUV里面的地位了。揽胜搭载的是来自捷豹改良过后的4.4升V8自然吸气发动机，最大功率306马力，最大扭矩440牛米，百公里加速为8.7秒，最高车速为200km/h。而且揽胜的操控性能也不及其他性能，要比操控最好还是请揽胜运动版！揽胜的公路性能相比以前还是有很大的进步，但是和其他几款相比还是有小小的差距，但是在越野性能上，那揽胜就可以在这5款中称王了，揽胜配有路虎独有的陡坡缓降系统和全地形反馈系统，再加上空气悬挂，揽胜的越野性能在豪华SUV里面那是数一数二的！但是揽胜的气质是几款车中最好的，拥有英伦皇室血统，典型的绅士车！ 从加速性能上看：X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三、途锐4.2第四、揽胜排最后 从越野性能上看：揽胜第一、途锐4.2第二、卡宴S第三、ML500和Q7的越野性能差不多、X5的越野性能排最后 从操控性能上看：X5 4.8第一、卡宴S第二、Q7 4.2第三、ML500第四、途锐4.2第四、揽胜排最后 答案补充如果要我选我会选择保时捷卡宴S，虽然现在卡宴可以说都已经“烂市”了，但是我是保时捷车迷，就选卡宴了，而且卡宴是几款车中公路性能和越野性能结合的比较好的一款车。[详细] -
2011-11-02全新2013款路虎揽胜是汽油和柴油车型都有吗<车型配置>
在新款车型的动力系统上，将会延续现款车型的动力配置，这就意味着新款车型将会拥有汽油和柴油引擎车型，最大功率输出将从260马力到510马力，另外值得关注的是，新款路虎揽胜车型还将增加一款混动版车型，预计新款路虎揽胜将会在明年发布，不过具体时间暂时无法确定，我们将持续关注。 http://news.cheshi.com/20111020/428804.shtml[详细] -
2011-11-02全新2013款路虎揽胜底盘是什么材质？<车型配置>
全新2013款路虎揽胜车型将会在捷豹XJ底盘上进行全新开发，由于采用了新的材质和全铝底盘制成，所以新款路虎揽胜底盘要比现款车型轻了400公斤。车体重量的减轻首先带来的好处就是油耗的降低以及车子整体动态反应的提高。 新款路虎揽胜的底盘同样会应用在路虎揽胜运动版车型上，而揽胜运动版也将不再借路虎发现车型底盘进行开发，而这样带来的结果就是揽胜运动版车型将很有可能首次推出7座车型。 http://news.cheshi.com/20111020/428804.shtml[详细] -
2011-11-02准备100万买车，哪辆比较好。奥迪Q7， 宝马X5 ，还是 保时捷卡宴？<车型>
你还真会选，这三款车各有千秋，还真不好选！ 外观个人觉得Q7 最漂亮 大气，其次是X5，卡宴看起来不怎么协调。 乘坐应该是Q7最舒适。卡宴其次，宝马从来就是驾驶者之车。 X5比较侧重公路SUV的特点，而Q7则表现的更全面，公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出，依然是奥迪“中庸”的特点体现。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。 个人感觉从Q7和卡宴中选择！答案补充Q7奥迪呕心沥血的作品，奥迪并不擅长的车型，这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架，底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6－3.0tdi柴油机两种，进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统，融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术，把动力性和经济性合理的结合在一起，是目前发动机产业里较为先进的一项技术。 v8－4.2fsi发动机最大功率是257千瓦（350马力），最大扭矩440牛米，动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s，最高时速可达248公里每小时。 q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体，前进档分d和s两种模式，d为日常使用模式，而s为运动模式，s挡最大的优点是油门响应速度快，提速快，一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。 quattro是奥迪的特有技术，全时四驱，在奥迪其他车型上都有使用，作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro，让它勉强说得过去。答案补充卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。 在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，高度只有1690mm，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。答案补充X5带来了一个新的概念：sav（sports activity vehicles）既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。 与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机，六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况，宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型，排量分别为4.4及4.6。[详细] -
2011-10-26购车选则问题：福克斯两厢2.0MT运动版 马自达3 2.0MT豪华版 荣威550 1.8T品臻版<车型>
针对这三款车，首先排除荣威550，声称全是数字轿车，其实很多数字功能只有到4S店才能完成，剩下的两款各有利弊，两者都是长安旗下的产品，动力和操控都很相似，福克斯的优势大一些，毕竟是两厢车，减去了多余的屁股，操控自然要占优势，再加上福克斯是典型的欧洲车血统，地盘非常扎实，比马3要强，如果你看的是两厢版的马3，结果可能恰恰相反，目前市面上的两厢马3都是日本原装进口的，性能、工艺和整体质量都要比三厢的强很多，综合考虑，如果是两厢马3，那肯定选马3，反之自然是福克斯。[详细] -
2011-10-25购车选则问题：福克斯两厢2.0MT运动版 马自达3 2.0MT豪华版 荣威550 1.8T品臻版<车型>
针对这三款车，首先排除荣威550，声称全是数字轿车，其实很多数字功能只有到4S店才能完成，剩下的两款各有利弊，两者都是长安旗下的产品，动力和操控都很相似，福克斯的优势大一些，毕竟是两厢车，减去了多余的屁股，操控自然要占优势，再加上福克斯是典型的欧洲车血统，地盘非常扎实，比马3要强，如果你看的是两厢版的马3，结果可能恰恰相反，目前市面上的两厢马3都是日本原装进口的，性能、工艺和整体质量都要比三厢的强很多，综合考虑，如果是两厢马3，那肯定选马3，反之自然是福克斯。[详细] -
2011-10-24悍马H2和路虎揽胜之间选择哪个好<车型>
这个问题问的好！！ 悍马H2，排量6.0L，最大功率232KW，最大扭矩486N.m ，油耗22个！ 路虎揽胜，排量4.4L，最大功率225KW，最大扭矩440N.m ，油耗15个！ 真的很难抉择，说起来悍马人一般都会想到它那又宽又方有棱有角的形状，和标志性的前栅！6.0的排量，越野车里面最大，不过极速不行，表最高到120英里就到头了！合170km左右！路虎呢，可以说是越野车的典范，揽胜更是具有超级越野能力的同时，又很有豪华感，可以说是顶级越野机器，外形也是漂亮的没话说！ 要是我的话，先买量悍马开着，等一阵子再买路虎揽胜机械增压版！因为我们这里已经有一辆揽胜了！[详细] -
2011-10-19悍马H3 保时捷卡宴 奥迪Q7 林肯领航员 陆虎揽胜什么车的综合性能最高？<车型>
路虎览胜！！！林肯领航员车毛病太多，而且维修还贵。悍马就是个壳子，油老虎！公路的话卡宴，Q7都不错，就是越野差劲。[详细] -
2011-10-16路虎揽胜的钥匙丢了换一把要多少钱啊？<车型>
您好，根据我们的了解配一把钥匙大概需要三到四千元，并且需要等待两个月左右的时间。[详细]
