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大众 - 桑塔纳

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  • 2012-03-30桑塔纳2000仪表显示IN5P怎么办<车型使用>

    INSP(保养标志),提醒你,车该做保养了 若最近已经保养过,可以尝试自己动手消除 具体步骤如下: 方法: 钥匙位于OFF ,按下表盘上的临时公里计数小棍到底不松手; 开电门钥匙到ON 不发动车,等几秒,小扳手仍在显示,但第二行临时公里数显示变成“------”, 此时松掉按住小棍的手,小扳手没有了,临时公里数恢复正常。[详细]
  • 2012-03-23化油器普桑怎么调混合气?<车型使用>

    正常调法是先调整节气门调整螺钉,将怠速稳定在1000转左右,再调整怠速混合气螺钉使得怠速最低(以将要熄火为限,调整时确保发动机处于正常工作温度),然后再调整节气门调节螺钉使发动机转速稳定在800-900转。再回旋调整怠速混合气螺钉找到怠速最高点,记住调整回来的圈数(N),然后再拧进一半或者三分之一所退出的圈数(N),怕说糊涂了,用个符号代替,呵呵,反复调整几次,直至怠速能稳定在800-850转就OK了![详细]
  • 2012-03-23桑塔纳仪表总成好拆吗<车型使用>

    很好拆的,刚拆了一回,除尘。[详细]
  • 2012-03-20桑塔纳刹车时车身抖得厉害,无论车速高低都抖动怎么办<车型使用>

    病因分析: 引起刹车抖的原因主要有刹车盘磨损变形,盘、片咬合不严,转向拉杆球头磨损,下摆臂球头磨损,更换过伪劣的刹车盘或片等。 对症下药: 到正规的维修站或4S店同时更换原厂的刹车盘和刹车片。如果刹车油的使用时间过长,有变质现象,或混有不同品牌的刹车油,要一并更换。[详细]
  • 2012-03-20桑塔纳排气管冒黑烟是什么故障<车型使用>

    排气管冒黑烟,说明此车的混合气比较浓,大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的,可以换一个氧传感器。如果问题依旧存在,可对火花塞、缸线等点火系统和水温传感器、进气压力传感器、节气门、怠速控制阀、燃油压力调节阀及相关部件进行检修,故障即可排除。[详细]
  • 2012-03-15如何解决桑塔纳冷启动时不易着火,怠速时抖动<车型使用维修>

    引起发动机怠速不稳、加速不良的原因大致有以下几种: 1.怠速控制单元出现故障; 2.水箱的温度传感器损坏; 3.进气温度传感器、进气真空压力传感器、节气门开度传感器损坏; 4.喷油器工作不良,真空管路有漏气现象; 5.点火正时不在适合范围内; 6.火花塞跳火不正常; 7.分电器盖和分火头及高压线有漏电现象; 8.油泵损坏造成供油压力低。 解决:排气管冒黑烟,说明此车的混合气比较浓,大多数原因是由于氧传感器出现故障引起的,可以换一个氧传感器试试。如果问题依旧存在可对火花塞、缸线等点火系统和水温传感器、进气压力传感器、节气门、怠速控制阀、燃油压力调节阀及相关部件进行检修,故障即可排除。[详细]
  • 2012-03-15怎么解决桑塔纳油耗大的问题啊<车型使用>

    汽油消耗大,是相对的。因为每一辆车的状态不一样,使用年限不一样,行驶的路面不一样,行驶车速不一样,驾驶技术也不一样,因此很难下一个非常准确的定义,到底耗多少汽油为合格。但是我们自己的车和自己车相比较会准确客观一些。当你的车现在的耗油量比用油最少时要多10%以上时就可以认为汽油消耗量大了,这时你可以从以下8个方面检查修理。 1,首先检查轮胎磨损是否大,当轮胎磨损了,就会使轮胎打滑,白白消耗汽油。必要时可更换新的轮胎。 2,车行驶中如果你的车原来滑行的距离比较长,而现在滑行距离明显减少,这时应该检查一下4个轮的气压是否合乎该轮胎的气压标准。当轮胎没气时会出现汽油消耗大的故障,只需给轮胎充气即可。 3,在行驶中或启动时发现4个轮有异常响声,应该检查轴承及刹车系统是否有故障。如果不正常使转动出现阻力会影响车速,使汽油消耗量加大。 4,当排气管出现冒黑烟、汽油消耗大时,可以检查化油器,看一看化油器是否太脏了。如果化油器太脏可以用化油器清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,就可以解决了。如果还冒黑烟只能把化油器拆开清洗了。当空气滤芯太脏了,也会出现冒黑烟。汽油消耗大,空气滤芯在2个月更换一次。 5,当您车上用的火花塞使用期限很长或已行驶超过4万公里时,应考虑及时把火花塞更换掉。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,怠速降不下来,汽油消耗明显增加。 6,当您的车上的温控开关和节温器损坏时会使水温降低,发动机在低温下工作达不到额定温度,因此汽油消耗量也会增加,只要注意水温表的显示位置是否在正常位置即可。如果水温低应检查以上部位。因为发动机的水温低使化油器工作不正常,而使汽油雾化不好,因此汽油消耗量大。 7,离合器打滑会使从发动机传递的转数经过离合器后丢转了,这时当急加速时能看见发动机转速表增加很快而车速增加很慢时可以判定离合打滑了。当离合器打滑后更换离合器片、离合器压盘和飞轮即可。另外,离合打滑可以闻到一种焦糊味,有时还可以看到离合器部位冒烟。在行驶中如果脚经常踩在离合器踏板上会出现上述现象。 8,当您的车已经行驶二三十万公里时会出现气缸压力不足的现象,这时机油消耗会明显增加。出现这种故障发动机就需要大修了。[详细]
  • 2012-03-07大众桑塔纳3000出现气门敲击声是什么故障<车型使用维修>

    听到的疑似气门敲击声可能来自液压顶柱的损坏,但更常见的故障是燃烧室的积碳,所以还是请您到专业店请专业技师判断,进行相应的维修。[详细]
  • 2012-02-27大众桑塔纳3000 1.8 冬天不好启动,有办法解决吗<车型使用>

    冷车不易启动与积碳(节气门体、喷油器和进气道)、燃油压力、点火系统,传感器信号等都会有关系,这类故障需要进行全面检查,但多数情况都是由于积碳问题导致的,可以先清洗积碳试试看。这个故障和动力提升器没有关系,建议去专修店现场检查,或是查看一下故障代码,根据故障信息进行检修。[详细]
  • 2012-02-27桑塔纳怠速下转速表突然降低熄火怎么办<车型使用>

    节气门进行清洗后,需要对其进行基本设定。建议您到专修店读取发动机的各项工作数据,如节气门怠速时的开度是否正常在2度左右;氧传感器的电压值或自适应值因该在正常范围内;发动机的负荷信号在不开空调的怠速状态下,不应该超过20%;检查发动机舱内的进气管路是否存在漏气现象。[详细]