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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-16狗狗好像特别喜欢轮胎,每次都给尿了,有什么好方法可以不让它...<汽车用品>

    你好1、用木板挡 2、涂抹或喷洒轮胎保养剂 3、喷洒宠物家具保护剂4、使用鞋油等家常物品 ,如果不想花钱去买专用的保护剂,那么在家里找些有气味的物品也是可以的,比如给轮胎擦上鞋油,只要在轮胎下半部薄薄抹上一层,效果就比较好。另外,也可以试试花椒水、风油精、花露水和杀虫剂等。 [详细]
  • 2016-04-09狗狗好像特别喜欢轮胎,每次都给尿了,有什么好方法可以不让它...<汽车用品>

    你好1、用木板挡 2、涂抹或喷洒轮胎保养剂 3、喷洒宠物家具保护剂4、使用鞋油等家常物品 ,如果不想花钱去买专用的保护剂,那么在家里找些有气味的物品也是可以的,比如给轮胎擦上鞋油,只要在轮胎下半部薄薄抹上一层,效果就比较好。另外,也可以试试花椒水、风油精、花露水和杀虫剂等。 [详细]
  • 2016-04-09自己换轮胎的工序以及注意事项?<汽车用品>

    轮胎保养更换轮胎时需要注意的是,长期驾驶前轮驱动型车辆的驾驶员习惯于车辆前轮的抓地性比后轮弱,如果新轮胎装在前轮,驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断,尤其是在湿地行驶时,失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴,因而存在车辆打转的危险,建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮,以保证车辆的操控性。 [详细]
  • 2016-04-09各位,我刚刚买车,想问一下新轮胎一定要装在后轴吗??先谢谢...<汽车用品>

    帕萨特车系介绍--1.0版本 车型背景 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。 车型历史 05款b6 不同版本技术参数对比 英德版:这是2004年推出的passat。passat在英国、德国有8种排量,从1.6--4.0w8,其中柴油版也有1.9、2.0、2.5、2.3四种排量,车型除了三厢还有旅行厢式的。中型轿车passat的块头大,精致度也再次提升。中型轿车passat的块头将会更大,精致度也再次提升。但在典雅大方的外壳下,新的passat却是与下一代的golf共享底盘,而不像现车款与audia6采取相同的结构,因为新的a6将考虑采用全铝空间车架设计,如果同样应用在passat车上的话成本则会太高昂。 美国版:大众推出的新一代2001款帕萨特和b5相比,跳跃出沉稳轿车外观风格。2001款帕萨特的车头改用跑车型进气格栅,双氙气大灯。尾部运用月牙形造型设计,整个车身造型更显锐利,富有运动特性。动力装置有5种汽油发动机和3种柴油机可供客户选择。2002年passat概念车w8的推出,把大众精湛的技术发挥到了极致。 国产版:上海大众生产的帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间,比海外款长了10cm。并对整车造型作了较大优化,对前后保险杠、前大灯、尾灯进行了重新造型,增加了雾灯和铝制光亮饰条。改进后的帕萨特1.8t增加了涡轮增压、ag5手/自一体变速箱,eds驱动控制系统等3项高新技术。相继推出的帕萨特2.8v6外表豪华,“内心”强劲。 大众passatb51999年月12月15日在上海大众投产、第二年上市。 第五代帕萨特在修长优雅而富有动感的车身曲线下,仅为0.28的风阻系统,与世界领先的发动机技术及汽车电子技术媲美,被多国车界评为“最优秀中级轿车”。并连续多年蝉联德国权威汽车杂志《automotorandsport》“最佳好车”,英国《whancar》“最佳家庭房车”,北美“整体品质奖”及“美国最安全的家庭房车”等称号。帕萨特自2000年6月份在中国上市以来,帕萨特1.8t的出现,不仅丰富了帕萨特系列轿车的品种,而且进一步提升了帕萨特轿车的技术含量,由于其应用了豪华车的装备和技术,更坚实地奠定了在国内中高级轿车典范地位。帕萨特1.8t配备1.8t涡轮增压发动机、ag5手动/自动一体化变速箱、eds驱动控制系统等先进装备。据悉,上海大众将继续对帕萨特车型进行改进,推出2.0手动排,随后推出2.8升v6,不久还将推出装备tdi(缸内直喷柴油机)的新车型。 除了尺寸之外,海外帕萨特与国内帕萨特在技术装备相差无几,经过价格比较,帕萨特的等级评定为“超值”。需要指出的是的audi a6系和帕萨特b5系是同出于audi的底盘系统、发动机与变速箱系统,只是车身工艺不同,所以它们的行驶与驾驶感受是一样的,但需车身传递的如发动机振动,行驶噪声等,帕萨特要逊色多。下一代的帕萨特b6则可能不是audi的底盘系统而来自于golf。 而且国产的audi a6系和帕萨特b5系的很多同们兄弟没有引进中国,如四轮驱动的a6,2.7t的房跑车,b5的w8等。国产的audi a6 和帕萨特b5与原装的比影响行驶和驾驶感觉的就是后轮居然是非独立悬挂,这在高速转向时,两个后轮会互相干挠且会不规则磨损,造成内侧比外侧磨损得快,如果个人购买,现在肯定是帕萨特v6的性价比是最高的。 与宝马相比感觉帕萨特活泼灵巧,bmw四平八稳,都很好操控,中间提速帕萨特感觉快一些,更直接一些,噪音是帕萨特大,尤其是后座,但audi就小多了,高速时发动机的声音bmw大一些,帕萨特的沉闷,bmw的高冗都让人激动。 在国内市场上,帕萨特、别克、雅阁相比而言:帕萨特的主动安全和被动安全更突出,装备更齐全,工艺更先进;别克车的舒适性有优势;雅阁的经济性和通过性更好。三款车都是96年前后在国外投放市场的车型,雅阁车相对老一些。 君越 作为一款上市几个月的中高档轿车,上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了,和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中,君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐,也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说,君越的优缺点各是什么呢? 优点一:大 和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。下面是君越和其竞争对手各自的车身尺寸对比: 君越 天籁 帕萨特领驭 雅阁 长/宽/高(mm) 4998/1851/1461 4890/1765/1475 4789/1765/1470 4854/1821/1463 轴距(mm) 2807 2775 2803 2738 后备箱容积(L) 510 506 475 446 轮胎规格 225/60R16 205/65HR16 205/55 R16 205/65 R15 很显然,君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少,这些“大”带来的好处就是外形大气稳重(尤其是大尺寸的轮胎,视觉效果更佳)、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。 优点二:舒适性配置高 美国车强调舒适,这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点,相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸,君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说,在已经发布的君越三款车上,电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD+DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置,这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例,比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。 和24.98万的天籁230JK相比,君越2.4豪华的多了电动天窗,而且价格便宜1万元。 和24.28万的领驭1.8T手自一体豪华相比,君越2.4豪华主要多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,而且价格便宜3000元。 和24.18万的雅阁2.4相比,君越2.4豪华多了DVD视频影音系统和前大灯自动开启、关闭功能,价格便宜2000元。 通过空间和舒适性配置的对比能看出,君越是让消费者花较少的钱享受到更大的空间和更多的配置,那它是凭着什么做到这一点的呢?那些配置的钱是从哪儿省出来的呢?有优势必有劣势,君越在这空间、配置两方面的具有优势就肯定在其它方面有落后和不足,与那些齐全配置相反的就是君越发动机和变速箱的劣势。 劣势:发动机变速箱技术落后 上一代君威的发动机落后,2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴,每缸2气门,动力不足且油耗偏高,这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进,将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机,DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样,这款发动机还是无法和本田的2.4i-VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比,技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机,这款底置凸轮轴,每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。 君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱,我们知道,变速箱挡位越少,在换挡时车内感觉到的冲击就越大,驾乘感就很不舒服,而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国,20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱,比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱,马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱,更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比,君越的变速箱就显得技术落后了。 总结 说到这儿,大家对君越的优缺点应该有了大概的认识:君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置,而劣势在于发动机和变速箱技术的落后,最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说,君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。 参考资料: 凯美瑞那车发动机用的是国产的,我不是说国产的就不好,但是用的是15年前的发动机技术;你看它多少个气囊,真正要安全的车要那么多气囊干什么?日本人永远就是日本人,它不会给中国人用好东西的,知道日本人怎么评价这款车吗?“典型的卖给中国人的车”前阵子闹的皇冠和锐志发动机漏油的事知道吗?丰田就不召回,欺骗消费者!现在闹大了才召回,多恶心。看过中国和加拿大的丰田制造厂吗?根本就不能比,因为日本就根本不重视中国。 在看君越呢?国外的君越和中国的有很大的差别,是通用专为中国人设计的车型。发动机用的是德国欧宝原装进口的机子,采用双VVT的技术,比雅阁还省油,变速箱是北美原装进口的,手自一体四速的,全铝的发动机液压悬挂,碰到大撞击后发动机自动下沉,车内部浅色内饰显得非常高贵,里面用的是双区域恒温空调,可以吹出两种温度。整车长差两毫米五米,安全,大气。 千万不要买日系和韩系车,保证后悔,买德系美系,欧系都行。 收集到的资料,希望能给你帮助。 [详细]
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