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奔驰 - 奔驰SLK

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  • 2011-10-28买车选非金属漆还是金属漆?<配置>

    金属漆耐用,保护效果好,色泽漂亮,但上漆费用高,非金属漆损耗快,没用多久开始掉,而且一掉就一块,现在除了档次很低的车,没有车用非金属漆,至于SLK没有那个色,因为车厂的生产计划没有把那种色作为定制色,如果想要可以向车厂定做喷漆[详细]
  • 2011-09-22差价3万,麻烦帮我对比下奔驰SLK350/宝马Z4 35i敞篷版~<车型配置报价>

    在成都车展正式上市全新奔驰SLK车型作为这款双门2座跑车的第3代车型,在舒适性科技感方面也拥有了全面的升级。内饰更加精致,外形走奔驰跑车的中网设计风格和SLS有些神似。宝马Z4作为这个级别在操控和配置方面也有自己的优势。对于仅3万的差价选择谁更适合您?作为竞争车型我们通过比较来解析两车的差异。 外观参数对比 外观方面,新一代SLK这款硬顶敞篷车采用了许多SLS AMG和新款CLS的设计元素,前脸采用单幅横条设计,并采用LED转向灯。一条隆起的前鼻骨从硕大的奔驰徽标一直延伸至前风挡,整车的力量感就由此而生。 宝马Z4的设计更加流畅洒脱,尤其是是大灯的不规则设计和白色灯眉。前双肾格栅前凸,使得整个车头都有向前提起的感觉。更加增强视觉效果,从外观就给人运动的感觉。 两车在车头设计方面都保持各自的家族风格,而且在细节方面有创新,奔驰SLK有类似SL300和SLS车型一样的中网设计,尤其是车标更大看起来更加张扬。宝马的Z4"双肾"设计让它与其他宝马有着一样的识别度,车头整体的设计让它很激进富有进攻性,而发动机罩上的凸起线条又让它不失肌肉感。 车灯设计宝马Z4的动感流畅,设计元素保持家族特色,柳叶状不规则设计很个性。奔驰SLK大灯设计相对更加保守,但是和中网的风格很搭,威严的同时透露着锐利和运动。 奔驰SKL尾灯内部构成像整个家族车型看齐,以倒V型的LED灯组合成转向及刹车灯造型,上部为转向灯组,下部为刹车及示廓灯组,效果简约清晰,相比老款的普通灯源结合三等分后尾灯组合,可读性更强。LED的点亮效果也更加迅速,安全性得到更好的保障。宝马Z4的尾灯更有家族特色,辨识度高一眼就能认出这是宝马的设计元素。 奔驰SLK也在坚持自己的设计,在它光滑的整面车身侧面,我们几乎没有发现任何车身腰线,取而代之的是圆润饱满的车体弧线,它自然的连接车首车尾,加上侧部进气口的两条纹理,整个车身看起来紧凑而充满力量。宝马Z4在侧面线条主要靠上腰线和下部的突起来体现侧面线条的运动感。线条的运动也是宝马的设计哲学。 都采用简洁有力的5幅式设计,但是Z4采用的是双叉式设计视觉效果更加,轮毂尺寸更大。奔驰SKL使用18寸轮毂,轮毂造型凸显力量感。而且由于是后置后驱,都采用了前后不等宽轮毂设计。突出灵活性和抓地力。 由于是敞篷车,LED高位刹车灯都在后备箱上,不过奔驰SLK在后备箱盖下部,宝马Z4在上部。两车都有鸭尾的设计,勾勒尾部线条的同时,也能提供些下压力!奔驰SLK车型相对老款的尾部设计更加富有科技感,它近乎完全放弃了老款车型后部的我个人称之为“螳螂眼”的造型设计,而更换为两端圆润,而中部夹角的设计,整个尾箱的造型也更加富于曲面变化,整个尾部造型自然更富有力量感。 两车敞篷状态下的姿态,注意奔驰SLK在后部支架处使用了透明材质的挡风板,配合暖气头枕即使开蓬驾驶在冬季也不会太狼狈,舒适性做的细致入微。 动力性能 在动力方面,宝马Z4 35i采用宝马经典的3.0L直列六缸双涡轮单涡管发动机,发动机功率达到了恐怖的250千瓦,可提供450牛米的最大扭矩,与之搭配的7档双离合器变速箱可以0~100公里每小时加速轻松突破4.8秒。奔驰SKL在动力方面也够强大,只是在增加了涡轮的Z4面前显得有些书生,7档手自一体变速器科技感和换挡将挡响应迅速。 安全配置 被动安全方面作为德国车这里是强项,尤其是车身强度方面。前后高强度防撞梁。高强度热成型钢板。使用双面镀锌钢板和空腔注蜡技术。安全气囊全系除过前排气囊,也标配侧气囊。主动安全方面:三合一刹车(ABS+EBD+EBA)以及牵引力控制TCS,动态车身稳定系统ESP,全面保护安全,其实作为高档运动车这些都是“必修课”。 豪华/舒适/科技配置 内饰整体氛围,奔驰SLK走奢华运动路线。宝马Z4走运动科技路线。在操作上宝马Z4给人更多的赛车驾驶感觉。奔驰SKL使用了浅色和银色的搭配,给人的感觉更适合舒适这试驾。一个是个适合穿西装试驾的SKL,一个是周末休闲座驾Z4。就看你好哪一口。 内饰细节方面宝马Z4空调旋钮在设计在上部,奔驰SLK设计在下部。造型奔驰使用拨盘加按键的设计,大拨盘操作更加方便。宝马Z4四个圆形的设计排列着空调控制旋钮比较个性。而且折叠导航屏幕很有科技范儿,奔驰使用固定式设计。 首先是方向盘与主仪表盘,奔驰SKL的运动型方向盘使用镂空的哑光银色覆盖件看起来手感就很上乘。新款仪表盘更加复古黑色和白色的配色很精致。方向盘后面犹抱琵琶半遮面藏着的换挡拨片机构没有逃过我们的眼睛,对于运动车型,这样的配置是必不可少的。宝马Z4的换挡拨片较为夸张。两车一边都使用炮筒造型突出动感,Z4的仪表在稍显低调。 奔驰SLK使用了大面积的银色突出豪华感和金属质感。奢华而细腻,宝马Z4 sDrive35is烈焰极致版黑色内饰覆盖以真皮和麂皮为主。而采用黑色钢琴漆涂装的车内饰条有效地提升了这款车的档次。SLK车型依旧使用手拉和脚踩的手刹。Z4使用了方便更先进的电子式。 这个细节不错奔驰SLK独有的设计,透明的挡板就是为了挡风。这代车型这个设计很受用在深秋打开车篷升起车窗,打开暖气头枕。绝对的享受,而且魔术天窗的魅力相信没有人不喜欢,这种折叠还带全景天窗的设计我是第二次见到,之前的大众EOS也有这种设计。 两款车型都是两门两座的设计,同为硬顶机构。但是奔驰在细节科技方面发挥了自己独到的优势,别忘了SLK也是世界上第一款带硬顶的敞篷跑车。而且新的魔术天窗设计是它的卖点。整体走豪华舒适的范儿,适合日常驾驶。宝马Z4更加张扬,操控和动力更加直接专业,而且自适应M运动悬架技术更可使底盘降低10毫米。如果您只是希望体验动感的动力得到豪华和科技感那么还是选择SLK吧,如果您乐于周末在盘山公路攻弯,一次次激发肾上腺素分泌那么Z4走起![详细]
  • 2011-09-22奔驰SLK250CDI柴油版多少钱,谁能介绍下配置?<车型报价配置>

    奔驰品牌于日前宣布为其动感的SLK跑车系列增推一款柴油版车型,这款新的SLK 250 CDI车型将从9月13日起开始接受预定。奔驰已经公布了这款新车型的售价为41828欧元(折合人民币约38.5万元)。 新款奔驰SLK 250 CDI车型在外观上与汽油款车型没有什么不同,保持了双排气管的排气系统。这款四缸的柴油发动机排量为2143 cc,最大动力输出为204马力,峰值扭矩输出为500 Nm,这与两倍排量的汽油发动机的输出差不多。 与这款柴油发动机相搭配的是一款标配的7G-TRONIC PLUS自动变速箱(一款6速的手动变速箱将会随后于明年下半年推出)。这款自动变速箱能够帮助该车在6.7秒的时间内从0提速至100公里/小时(在仅仅4.3秒内从80公里/小时提速至120公里/小时),最高时速可达243公里/小时。在油耗方面,这款SLK 250 CDI车型的油耗仅为4.9升/百公里,二氧化碳的排放量为128克/公里,这一油耗可以匹敌大众Polo。 这款SLK 250 CDI还提供了三种版本的电动硬顶顶篷供消费者选择,其中一种是具备MAGIC SKY CONTROL。功能的全景玻璃电动硬顶顶篷。这个玻璃顶篷可以通过按下一个按钮从黑色变为透明。 此外,这款SLK 250 CDI还提供了三种悬挂选择:一种传统的钢制悬挂、一种配有更坚硬弹簧和阻尼器结构的运动式悬挂和一种配备电动操控全自动阻尼系统的悬挂。后者是Dynamic Handling套装的一个组成部分,该套装还包含径直转向系统和扭矩矢量分配刹车系统。[详细]
  • 2011-09-22奔驰SLK55AMG在法兰克福车展发布了,何时上市销售?<车型配置报价>

    奔驰在九月开幕的法兰克福国际车展发布全新SLK 55 AMG,新车搭载一台新推出的5.5升自然吸气V8发动机。 这台5.5升V8发动机实为当前使用的AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机(代号M157)的自然吸气版本。在省去涡轮增压系统之后,这台全铝合金发动机的重量减小到187千克,峰值马力输出将达到416 bhp,相比老款SLK55 AMG增加60 bhp,扭矩输出则从376 lb-ft(约合509 Nm)增长到398 lb-ft(约合539 Nm)。在七前速双离合器变速箱和标配的发动机自动起停控制系统的帮助下,油耗成绩达到33.2 mpg(约合百公里8.5升),每公里排放199克二氧化碳。 这台发动机还将使用可变排量技术,在动力需求不大时自动关闭其中四个汽缸的工作,从而进一步降低油耗和排放。新一代SLK 55 AMG将换上运动型排气系统,能够根据负荷和转速的变化对排气通道进行开关。 除了SLK 55 AMG之外,奔驰还在法兰克福国际车展为该车增添一个柴油版本——SLK 250 CDI,这将是SLK首次配备柴油动力,该车使用一台201 bhp输出的直列四缸涡轮增压柴油发动机。奔驰表示为敞篷跑车配备柴油发动机很有必要,已经在E级柴油敞篷车上收到成效,并且其它汽车品牌也在相似的车型中使用了柴油动力并获得成功。 新款奔驰SLK 55 AMG和SLK 250 CDI将在2012年年初上市销售。[详细]
  • 2011-09-22成都车展上奔驰首发的全新SLK跑车外形,性能如何?<车型配置>

    在成都车展上,奔驰首发了全新的SLK跑车,并且正式发布了价格:SLK 200 时尚型60.8万元、SLK 200 豪华运动型69.8万元、SLK 350售93.8万元。一款具有纯正跑车血统的SLK更新换代,带来更具动感风格的造型和更为强悍的性能,下面一起来看看新SLK的风采。 外观 外观有了明显的变化,原先较为倾斜的车头改成接近垂直于地面的造型,更加具有前凸的冲击感。而进气格栅换上了单横条大LOGO的设计,简洁而容易让人留下印象。 车身尺寸方面,新SLK的长宽高为:4139*1817*1291mm,轴距2430mm,短轴距的设置能带来更好的操控性能,而且车身更加紧凑小巧,在停车的时候相对方便,即便是女性车主能轻松停车。 车尾的设计简单,没有很突出之处,红色的尾灯和高位刹车灯算是最显眼之处,车尾相对较为短小,强调前长后短的运动风格。 头灯的设计一个亮点,采用了双氙气头灯科技含量十足,同时搭配了LED行车灯和转向灯,使得日间行车也更为安全。雾灯采用了LED而且设计成横条型,与车身荣威一提,起到更好的照明效果。 动力 动力匹配方面:此次,引入国内的车型包括SLK 200和SLK 350两款,其中SLK 200搭载的是可输出135kw/5250rpm,最大扭矩270Nm/1800-4600rpm,1.8升涡轮增压发动机;而SLK 350装配的则是最大功率225kw/6500rpm,最大扭矩370Nm/3500rpm的强劲引擎。 轮胎采用了倍耐力的高性能型号,从轮胎的尺寸也可以看出这款车型的定位,235mm的宽度要远远超越普通的家轿,能带来更强的抓地力,在弯道和减速的时候都会有更好的表现,也是跑车级的配置。而Y的级别表示轮胎最高支持300km/h的时速。 内饰 全新SLK内饰的变化也较为明显,中控面板按钮布局进行全新设计,中央液晶显示器移至靠上位置,以排挡杆后面的旋钮配合,可以很方便的控制各种系统。而中控台上面的排列整齐而密集的按键则是对应了很多功能,都能一键启动,只是需要一点时间熟练。 方向盘的也是体现跑车风格之处,D型的赛车化设计,搭配两侧的功能齐全的控制键,双手不用离开方向盘也能控制车内的音响系统。而在需要有更畅快驾驶乐趣的时候,右加左减的换挡拨片也能带来不错的驾驶乐趣。 变速器方面,两款新车均匹配的是7G-TRONIC自动变速箱,也带有多个行使模式,手动情况下换挡需要左进右退的方式,与一般的前后换挡不同,需要一定的时间适应。 全新SLK首次配备了名为“MAGIC SKY CONTROL”的全景式玻璃天窗,只需轻触按钮,乘客即可自由切换车内光线的明暗度。 座椅采用了桶形全电动座椅,多向电动调节的设计让驾驶员可以调整到最为舒适的坐姿,而带有3个记忆模式,则方便了在不同路况下对坐姿的需求。座椅的头枕后面还有音响喇叭,营造真正的环绕式音响体验。 炮筒式仪表盘、镀铬材质的十字造型空调出风口以及三辐式运动方向盘的运用,也为车内增添几分运动气息。[详细]
  • 2011-08-19奔驰SLK200的参数与综合评定??<配置>

    奔驰SLK 新一代SLK 200K 指导价: 59.80万元 参数 排量(L) 1.8 长/宽/高(mm) 4103/1777/1296 轴距(mm) 2430 最大功率(kW) 135 油耗(L) 5.7(综合) 最高时速(km/h) 236 变速器 6挡手自一体 最大扭矩(Nm) 250 发动机 1.8T 184马力 L4[详细]
  • 2011-08-13奔驰各车型的定位人群是什吗?<配置>

    奔驰哪有这么多级别和型号?有的都已经停产了!价格我就不说了,因为都可以查得到的,我只说说各款的定位.. A级是入门级紧凑型的代步车,发动机1.6升双门,这车主要针对女性,该车竞争对手主要是宝马MINI,大众甲克虫。 C级属于中小型轿车这个级别,有C200K、C230、C2803款发动机从1.8升、2.5升、3.0升,4门,该车已国产,这车的用户一般是成功充满活力的年轻白领们,该车的竞争对手主要是宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40等。 CL是双门5坐的轿车,基于E级的平台开发出来的,排量也一样,该车目标用户群跟C级一样。 CLK同样也是诞生于C级的平台,是一款双门4座的敞棚轿车,发动机和排量和上面两款差不多,该车目标用户主要是年轻人。 CLS就是一款不同于上面的产品了,该车发动机从3.5-5.5升,是一款双门4坐的轿跑类型的车子,竞争对手主要是宝马的6系列。 E级属于中型轿车这个级别了,定位是中高级轿车,排量从1.8(E200K)、2.5(E230)、3.0(E280)到3.5(E350)共4款,该车在国内主要针对公务车市场,和C系列一样也在北京奔驰国产了,竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等。 S级属于大型轿车这个级别了,因为长度已经超过了5米,该车定位于高档豪华轿车,4门5坐,排量有3.0(S300)、3.5(S350)、5.0(S500)、6.0(S600)共4款,竞争对手主要是宝马7系、奥迪A8等,奔驰S级在目前为止一直是这个级别里面的轿车中做得最好、最成功、综合性能最优秀的一款车型!该车主要针对有实力的公司作为公务用车和私人商务坐驾,目标用户是事业用成的中年以上的人士。 SL级是一款诞生于E级平台的双门5坐敞棚跑车,目前只有SL500这一款,竞争对手是宝马6系的敞棚版。 SLK级是一款入门级的小跑车,双门双座,排量从1.8、3.5、5.5升,共3款,该车主要针对事业有成且充满活力的年轻用户。 SLR是奔驰打造的一款超级跑车!双门双座,该车为该车为5.5升V8机械增压发动机,最大功率478KW(650马力)!0-100KM/H加速时间仅为3.8秒!最高时速为335KM/H!不过该车是限量的!售价也很贵在700万左右!该车目标用户属于那些有钱喜欢玩车的富家子弟,现在中国北京和上海各有一辆。 G级是一款纯越野车,该车广泛用于军事当中,不过目前国内还比较少,可能主要原因是售价太高,毕竟和悍马H2价格差不多。 M级是一款多功能SUV,5门5座,该车有ML350(3.5升)和ML500(5.0升)两款,该车的目标用户是喜欢旅行的中青年人士,他们有一定的事业基础!该车竞争对手主要是宝马X5、大众途锐、奥迪Q7、保时捷凯宴、路虎等。 R级是一款商务旅行车,5门7座,不过在国内一般都是单位的公务用车,因为它80万的售价可以算是MPV里面最贵的了!不过该车确实很优秀!我能回答的就是这些了,这觉得是本人的总结,希望能给楼主一个参考..[详细]
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