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奔驰 - 奔驰SLK

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  • 2011-10-05奔驰车的型号是什么编排的?<车型>

    奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。 型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车.[详细]
  • 2011-10-04奔驰奥迪宝马?关于车的几个问题<车型>

    你不采纳说声嘛!害的我打这么久 1.首先,欧洲的汽车工业起步最早,第一辆汽车也是在德国诞生的,德国的造车工艺在世界很多地区的对手望尘莫及,严谨的造车理念,过硬的造车技术使德系车站了很大的市场份额。2.奥迪热销的原因大一部分是在技术的革新上:激光焊接,发动机的增压配置等等,即使是同等车型,奥迪仍有技术优势,美国的汽车消费群的拥有车型较高级,换之说,较富有,讲究性价比高的丰田凌志,也有奥迪进入美国市场迟的原因。3.美国人购车讲究性价比,丰田凌志较奥迪,奔驰宝马有优势,能占很大的市场,但底盘技术还是和欧系车有差距。4.迈巴赫有自主的设计团队,车型的造价比奔驰高得多,主打富豪市场,动则是限量版的车5.政府配车的排量没有车型的规定,同排量的高级车就较有竞争优势,甲壳虫时尚的外形很吸引女生的惠顾,A6L的车型较为中庸,符合中国人的风格,相比A6L,红旗的舒适性还是有一定差距的,口口升升说支持国货,政府却大肆购置外国品牌车,这是虚伪的表现。6.大众辉腾是大众品牌的顶尖车型,竞争车型是奔驰S600,宝马760,奥迪A8等,面向低调的富豪市场 大排量车的引进和政策有关[详细]
  • 2011-10-03奔驰SLK200和保时捷BOXSTAR哪个好一些,最近想入手了.<车型>

    看你注重哪方面了,是性能还是舒适?保时捷的性能肯定比奔驰好了~但坐起来舒适度没奔驰好,主要是保时捷的行驶声音较大,发动机后置,坐后面传来的发动机声浪会让你受不了的。保时捷的是软顶敞蓬,奔驰的是硬顶敞蓬,从中国国情出发,硬顶会较好,看你用的地方人的素质了。当然,保时捷的回头率很高,虽然奔驰也不差。还有一点很重要的是:保时捷全中国只有10个服务点,远远少于奔驰的服务点,车子坏了或保养也有可能是个问题,除非你所在的市县附近有服务点。最后,价格方面,保时捷最低配置的也要70多万,而奔驰最低配置不到60万(1.8L排量带机械增压)。 所以,综合以上,加上中国的油品和道路,奔驰更适合中国使用! 我的建议是:奔驰SLK 200K[详细]
  • 2011-09-30问一下奔驰Slk.宝马Z4.奥迪TT这三款车分别的优劣!!!<车型>

    实际上这种档次的车型,在性能、操控、使用、舒适程度上都考虑的比较到位了;具体的选择意向主要就在于个人的偏好了;考虑日后的使用、维修、维保成本和实用性,如果选择购买,那么排列顺序应该是:1、奔驰SLK;2、宝马;3、TT;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的。[详细]
  • 2011-09-28买双门4座跑车奔驰CLK SLK可以吗<车型>

    奔驰CLK 不错` 和CL ``1995年德国奔驰推出新型双头灯的E系列,结果广受全球消费者的欢迎,也加强了设计师的信心。1996年他们继续推出SLK车系来重组产品线,使全世界均看到了一个富有新动感的三角星。而1997年奔驰CLK系列则是此一新趋势之代表作,这辆兼具跑车与房车特质的CLK双门轿跑车完全承袭了奔驰车传统吸引人的设计及创新的科技。 自1997年奔驰推出CLK以来,这辆兼具跑车与房车特质的动感车型,便以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列,而它的魅力则深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者,2002年投放市场的第二代CLK就拥有20万的用户。 CLK以自成一格的姿态加入双门轿跑车系列,而她的魅力则已深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。而CLK三个字母正可解释此款车多重的轿跑优越特性。C代表Coupe双门轿跑车,意即着重品味、性能的;L-Light代表着轻盈、曼妙的操控感及外型轮廓,而K表Compact,意为简洁的全车设计风格。 CLK COUPE让我们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车种,CLK不仅承袭了E系列及SLK典型的优雅线条,又同时融合了动感与流线的外观,使其添增了一种特殊的气质,这是奔驰车前所未有又极其顺畅的综合设计结晶。CLK虽然沿用了其它车系的设计原理,但设计师以新的方式来诠释它们,进而表现在COUPE独立的个性上。 追求动感而又不失尊荣,新版CLK轿跑车也同样具备比其他系列车款更完整的标准配备。其中包括侧气囊、自动安全带系上装置、后电动车窗、头灯辅助系统、水珠感应器、电动调整高度方向盘等,此外还有全功能恒温空调系统能随时感应汽车内部气流,并加以自动调整车内温度以及湿度,从而尽展豪华本色。 新款CLK350采用7速自动变速器作为标准配置,输出功率和扭矩比前身CLK320分别提高了25%和13%,0~100公里加速缩短到了6.4秒。另一款新CLK280装配了170千瓦/231马力的V6发动机,功率和扭矩比前身CLK240分别提高了36%和25%,0~100公里加速缩短到了7.4秒,两款V6车型的0~100公里加速都比前身缩短了1.8秒。CLK还推出了一款柴油车320CDI,输出功率达165千瓦/224马力,而百公里油耗只有7.2升。 新CLK装备了全新的NECK-PRO碰撞反应式头枕。当传感器测定发生了碰撞并且碰撞超过了规定程度时,头枕中的预应力弹簧立即松开,将头枕在瞬间向前移动44毫米,并向上提升30毫米,以适当的支撑前排驾乘者的头部,降低颈椎过度屈伸损伤的危险,保持奔驰车一贯的豪华舒适,而又融入了动感活力的时尚元素,奔驰新版CLK轿跑车向我们释放着它的独特魅力。而正如休伊特在大师杯上尽显身手,一展冠军风采一般,新版CLK轿跑车的存在,使梅赛德斯-奔驰的冠军风采??世界第一豪华品牌有了一个更为完美的体现。[详细]
  • 2011-09-24奔驰SLK200多少钱?<车型>

    问题太不明确了,一看就是不太熟悉啊,要看是0几款的,什么排量,这样只能说60万到130万之间,带款问的就更不专业了,根本没办法回答[详细]
  • 2011-09-24奔驰SL350或SLK350有剪刀门的吗<车型>

    原厂都是没有的,若要改装的话也不是不可以,会有隐患的。三思而后行[详细]
  • 2011-09-24奔驰的硬顶敞蓬车有240万的吗?<车型>

    没有,SL500敞篷也只有140万,除非是改装的。答案补充CLK240卖68万,是敞篷的。答案补充没有啊,SLK350才卖80.8万,连100万都没过。可能电视剧是虚构,烘托贪污金额过多的剧情吧。[详细]
  • 2011-09-24二手车奔驰slk200k要多少钱<购买>

    如果按照手续齐全、没事故、没大修的SLK200,大约30万元左右,新车差不多60万...买走私的话,我记得03年产的比较多,价格比SLK230便宜一些。奔驰和宝马的二手车不保值,所以才这么便宜。[详细]
  • 2011-09-22差价3万,麻烦帮我对比下奔驰SLK350/宝马Z4 35i敞篷版~<车型配置报价>

    在成都车展正式上市全新奔驰SLK车型作为这款双门2座跑车的第3代车型,在舒适性科技感方面也拥有了全面的升级。内饰更加精致,外形走奔驰跑车的中网设计风格和SLS有些神似。宝马Z4作为这个级别在操控和配置方面也有自己的优势。对于仅3万的差价选择谁更适合您?作为竞争车型我们通过比较来解析两车的差异。 外观参数对比 外观方面,新一代SLK这款硬顶敞篷车采用了许多SLS AMG和新款CLS的设计元素,前脸采用单幅横条设计,并采用LED转向灯。一条隆起的前鼻骨从硕大的奔驰徽标一直延伸至前风挡,整车的力量感就由此而生。 宝马Z4的设计更加流畅洒脱,尤其是是大灯的不规则设计和白色灯眉。前双肾格栅前凸,使得整个车头都有向前提起的感觉。更加增强视觉效果,从外观就给人运动的感觉。 两车在车头设计方面都保持各自的家族风格,而且在细节方面有创新,奔驰SLK有类似SL300和SLS车型一样的中网设计,尤其是车标更大看起来更加张扬。宝马的Z4"双肾"设计让它与其他宝马有着一样的识别度,车头整体的设计让它很激进富有进攻性,而发动机罩上的凸起线条又让它不失肌肉感。 车灯设计宝马Z4的动感流畅,设计元素保持家族特色,柳叶状不规则设计很个性。奔驰SLK大灯设计相对更加保守,但是和中网的风格很搭,威严的同时透露着锐利和运动。 奔驰SKL尾灯内部构成像整个家族车型看齐,以倒V型的LED灯组合成转向及刹车灯造型,上部为转向灯组,下部为刹车及示廓灯组,效果简约清晰,相比老款的普通灯源结合三等分后尾灯组合,可读性更强。LED的点亮效果也更加迅速,安全性得到更好的保障。宝马Z4的尾灯更有家族特色,辨识度高一眼就能认出这是宝马的设计元素。 奔驰SLK也在坚持自己的设计,在它光滑的整面车身侧面,我们几乎没有发现任何车身腰线,取而代之的是圆润饱满的车体弧线,它自然的连接车首车尾,加上侧部进气口的两条纹理,整个车身看起来紧凑而充满力量。宝马Z4在侧面线条主要靠上腰线和下部的突起来体现侧面线条的运动感。线条的运动也是宝马的设计哲学。 都采用简洁有力的5幅式设计,但是Z4采用的是双叉式设计视觉效果更加,轮毂尺寸更大。奔驰SKL使用18寸轮毂,轮毂造型凸显力量感。而且由于是后置后驱,都采用了前后不等宽轮毂设计。突出灵活性和抓地力。 由于是敞篷车,LED高位刹车灯都在后备箱上,不过奔驰SLK在后备箱盖下部,宝马Z4在上部。两车都有鸭尾的设计,勾勒尾部线条的同时,也能提供些下压力!奔驰SLK车型相对老款的尾部设计更加富有科技感,它近乎完全放弃了老款车型后部的我个人称之为“螳螂眼”的造型设计,而更换为两端圆润,而中部夹角的设计,整个尾箱的造型也更加富于曲面变化,整个尾部造型自然更富有力量感。 两车敞篷状态下的姿态,注意奔驰SLK在后部支架处使用了透明材质的挡风板,配合暖气头枕即使开蓬驾驶在冬季也不会太狼狈,舒适性做的细致入微。 动力性能 在动力方面,宝马Z4 35i采用宝马经典的3.0L直列六缸双涡轮单涡管发动机,发动机功率达到了恐怖的250千瓦,可提供450牛米的最大扭矩,与之搭配的7档双离合器变速箱可以0~100公里每小时加速轻松突破4.8秒。奔驰SKL在动力方面也够强大,只是在增加了涡轮的Z4面前显得有些书生,7档手自一体变速器科技感和换挡将挡响应迅速。 安全配置 被动安全方面作为德国车这里是强项,尤其是车身强度方面。前后高强度防撞梁。高强度热成型钢板。使用双面镀锌钢板和空腔注蜡技术。安全气囊全系除过前排气囊,也标配侧气囊。主动安全方面:三合一刹车(ABS+EBD+EBA)以及牵引力控制TCS,动态车身稳定系统ESP,全面保护安全,其实作为高档运动车这些都是“必修课”。 豪华/舒适/科技配置 内饰整体氛围,奔驰SLK走奢华运动路线。宝马Z4走运动科技路线。在操作上宝马Z4给人更多的赛车驾驶感觉。奔驰SKL使用了浅色和银色的搭配,给人的感觉更适合舒适这试驾。一个是个适合穿西装试驾的SKL,一个是周末休闲座驾Z4。就看你好哪一口。 内饰细节方面宝马Z4空调旋钮在设计在上部,奔驰SLK设计在下部。造型奔驰使用拨盘加按键的设计,大拨盘操作更加方便。宝马Z4四个圆形的设计排列着空调控制旋钮比较个性。而且折叠导航屏幕很有科技范儿,奔驰使用固定式设计。 首先是方向盘与主仪表盘,奔驰SKL的运动型方向盘使用镂空的哑光银色覆盖件看起来手感就很上乘。新款仪表盘更加复古黑色和白色的配色很精致。方向盘后面犹抱琵琶半遮面藏着的换挡拨片机构没有逃过我们的眼睛,对于运动车型,这样的配置是必不可少的。宝马Z4的换挡拨片较为夸张。两车一边都使用炮筒造型突出动感,Z4的仪表在稍显低调。 奔驰SLK使用了大面积的银色突出豪华感和金属质感。奢华而细腻,宝马Z4 sDrive35is烈焰极致版黑色内饰覆盖以真皮和麂皮为主。而采用黑色钢琴漆涂装的车内饰条有效地提升了这款车的档次。SLK车型依旧使用手拉和脚踩的手刹。Z4使用了方便更先进的电子式。 这个细节不错奔驰SLK独有的设计,透明的挡板就是为了挡风。这代车型这个设计很受用在深秋打开车篷升起车窗,打开暖气头枕。绝对的享受,而且魔术天窗的魅力相信没有人不喜欢,这种折叠还带全景天窗的设计我是第二次见到,之前的大众EOS也有这种设计。 两款车型都是两门两座的设计,同为硬顶机构。但是奔驰在细节科技方面发挥了自己独到的优势,别忘了SLK也是世界上第一款带硬顶的敞篷跑车。而且新的魔术天窗设计是它的卖点。整体走豪华舒适的范儿,适合日常驾驶。宝马Z4更加张扬,操控和动力更加直接专业,而且自适应M运动悬架技术更可使底盘降低10毫米。如果您只是希望体验动感的动力得到豪华和科技感那么还是选择SLK吧,如果您乐于周末在盘山公路攻弯,一次次激发肾上腺素分泌那么Z4走起![详细]