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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-10-1215万以内买什么车好<车型>
本田的思域 特别省油大众的速腾 新宝来 操控能力强福特的新蒙迪欧 外形比较好 质量也可以雪铁龙的凯旋 也是一款比较好的车但是 我想说 最好不要买日本车 爱国是一方面 另一方面日系车为了减小油耗 车身普遍的轻 抗碰撞能力远不如欧美的车 雪铁龙的凯旋比较不错，因为凯旋的外观内饰都非常的概念，而凯旋的内部空间也比较宽畅！尤其是纵向空间！而且配置也算是比较齐全，在一个就是他的发动机性能很棒！在国内同级别中算是数一数二的了。但是有部分人却还接受不了他的前卫，尤其是固定是方向盘，需要时间去适应！！！追求综合性能到支持丰田卡罗拉，因为确实[详细] -
2011-10-1115W左右的车怎么选：福克斯2.0AT运动 卡罗拉1.8AT五周年纪念版 还有奔腾B70 2.0AT豪华<车型>
如果你追求运动，选福克斯，他的底盘扎实，动力好。如果追求平稳，那就选卡罗拉，做工比较精细，日本车的特点。如果追求价格低，配置高，那就选奔腾B70，空间与舒适性都优于前两者。[详细] -
2011-10-10马自达6和奔腾真的只是外壳不一样么？<车型>
要真是一样，人们干嘛非买马自达6啊[详细] -
2011-10-06奔腾B70这款车咋样？<车型>
B70这车外型大气,完全符合中级桥车的标准.发动机和底盘用的是马六的,成熟且先进.配置极高,五位一体的主动安全配置.价格合适,同配置的情况下比马六便宜20000余元.和马六共生产线生产.唯一被国人...更多>>说三到四的就是挂的一汽标,这样一款车,如果挂的大众标或丰田标之类的,那在国内就不是这价格和销量了.所以说懂车的人其实不多.真正懂车的人不会在乎什么牌子,何况一汽的红旗也是大牌.此车的档次完全可以和雅阁帕萨特等车媲美.[详细] -
2011-10-05这些混合动力汽车的电池是哪家电池公司做的？长安、奇瑞等等<车型>
1.思域混合动力车（Civic Hybrid）配备的是松下电池工业生产的圆筒型镍氢充电电池. 2.奇瑞的是 美国江森自控有限公司( Johnson Controls, Inc.) 长安和奔腾的不知道，都说是自主知识产权，貌似自主的！上海通用 Buick君越混合动力的电池 是松下（PanasonicEVEnergy） 制造的。技术和丰田公司的一样！[详细] -
2011-10-02奔腾B70方向盘异响解决方法？<使用>
方向盘与下面连接处响，找4S点点机油或者凡士林就好了，自己会拆也可以，因为有气囊，最好叫他们干。 没有太大的事情，我也遇到过，去4S店说方向盘什么游丝缺油加点就好了，再没出现过[详细] -
2011-10-01奔腾B70汽车怎么样？有何优缺点？请推荐3种同级别10-15万之间的车型。<车型>
B70优点在于 基本就是换壳外形的马自达6 该车油耗不高 安全性不错 个人推荐一款即将上市的新车 雪弗兰克鲁兹 该车升功率比较而言 都不落宝马320i 价位预计正好是11--15W左右 外形不错 内饰也比较好 51左右要上市的[详细] -
2011-09-30长春奔腾b70高配报价，能否现提，优缺点怎样！<其他>
奔腾B70 2010款 2.0MT 舒适型 12.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 2010款 2.0MT 时尚型 13.18万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 2010款 2.0MT 精英型 13.88万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 2010款 2.0AT 舒适型 14.18万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2010款 2.0AT 时尚型 14.38万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2010款 2.0AT 豪华型 15.58万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2010款 2.0AT 导航型 16.58万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2010款 2.3AT 豪华型 16.58万 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 2010款 2.3AT 导航型 18.88万 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体优点：1.配置较好 2.价格经济 3.较多配置升级 缺点：1.价格较高 一汽奔腾B70-试驾报告 一汽奔腾B70中控台 提起一汽奔腾，不由得想起上市时夺人眼球的侧面柱碰撞试验、实验室侧翻试验以及真人实车侧翻挑战和极限静压试验等一系列安全性。近一段时间，一汽轿车的反应速度似乎很快，前不久推出奔腾08款后，奔腾6MT又很快亮相，这款轿车在自主品牌同类车型中还是比较突出的——装配6速变速箱的也仅此一车。于是，记者忍不住急忙奔向4S店，去看看奔腾6MT到底有何本事。 外观：成熟沉稳 乔治•亚罗的设计已给这款车定下了基调，独特的公牛前脸设计，给人极强的力量感，显得成熟沉稳。巨大的进气格栅配以两个上挑的牛角形前大灯，看上去相当有气势，与整车风格非常协调。与奔腾其它车型相比，奔腾6MT似乎更注重驾驶运动感，车内仿桃木装饰变成了深黑色，增强了该车的运动视觉姿态。豪华型还配备了六方向电动调节驾驶员座椅、一触式防夹电动天窗、车内电源、带声音报警及距离显示的倒车雷达、车外温度显示的全自动恒温空调、罗盘、自动防眩目后视镜等装备。奔腾虽然是一款自主车型，但整体上来看，无论内饰还是外观，做工让人觉得相当满意。有人说奔腾是罩着自主品牌外壳的马自达6，虽然和MAZDA6相比还有差距，但在同级别自主车型中，已经显得很出众了。操控：随心所欲 一汽奔腾B70引擎 开车上路，拥有更宽速比范围的奔腾6MT，入挡干脆，各挡位的间距较小，挡位之间过渡平顺，与5速手动变速箱相比，丝毫没有顿挫感，在不同驾驶状态下挡位切换也显得灵敏和流畅。 要实现精准的操控，除了变速箱以外，底盘的作用也极其重要。一汽奔腾6MT的底盘设计还是独具匠心的，前悬采用了双横臂式独立悬架，有别于同级别车型常用的麦弗逊式悬架，这样的悬架在车辆行驶时，大大提高整车的稳定性和舒适性。在驾驶过程中，底盘的优势也得到了证实，无论是记者直线加速，还是高速过弯，奔腾6MT都显得游刃有余、行驶过程稳定流畅，好像被包裹在一个移动的安全岛中。技术参数 长/宽/高(mm)：4705/1782/1465 轴距(mm)：2675 90公里等速油耗(L/100km)：6.0 排量(L)：1.999 额定功率(kW)/额定转速(r/min)：108/6500 最大扭矩(N•m)/转速(r/min)：183/4000 要提前预定，不能当时提车70 和50区别：B50是小号的B70，外形、内部与发动机都比B70小一号 发动机，内饰，外形，轮胎不同。 底盘共用。[详细] -
2011-09-2915万元左右适合跑长途的车，标志408和奔腾B70首选哪一款车<车型>
如果在这两个车中个人推荐B70，硬件配置比408好。 其实高尔夫 6 也不错 1.4T+DSG的 动力好 操控好 配有ESP安全性高 而且省油噪音小 续航里程长 省去频繁加油的烦恼[详细] -
2011-09-28我现在急需购车不知从何下手<其他>
卡罗拉 和奔腾 是不错的选择马自达3就不推荐了～朗逸不太适合年轻人吧～中华俊杰有待观察～做工不是很好 动力也不好[详细]
