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奔驰 - 奔驰A级(进口)

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-17纠结A260和E260(进口)<其他>

    您好,奔驰A级时尚漂亮的外观和豪华精致的内饰受到了大多数网友的好评;配置丰富;空间宽敞充裕;动力充足,底盘扎实;操控性能良好,但车内隔音做工一般,定价较高。凭借众多的创新技术,梅赛德斯-奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准,通过E级轿车梅赛德斯-奔驰再次向世界证明了其全球技术先锋的地位,采用全新六缸发动机并辅以7速自动变速器。面向躯体不太一致,看你实际需求。 [详细]
  • 2016-05-17咨询发动机的知识<使用>

    1 发动机分汽油机和柴油机两种2 1.4-1.8的发动机有很多种,一般用于家用A级车上,大多采用直列四缸设计.在选择发动机时最好看它是否是顶置凸轮轴,最好是每缸四气门或五气门的.3 汽车的关键项目除了发动机还有悬挂.车身.电控系统.刹车制动系统和安全系统5大项. [详细]
  • 2016-05-17如何选择合适的雨利器?<其他>

    您好,雨刮器建议选择无骨雨刷,使用更加安静流畅,也更加干净。供参考,望采纳,谢谢 [详细]
  • 2016-05-17家用型A级车,选福睿斯还是BYDG5?求分析<其他>

    果断福瑞斯,这款车型技术成熟,工艺稳定,外形大气时尚,内部空间宽敞,驾乘舒适性好,油耗不高,品牌认知度高,故障率低,二手车保值率高,售后维修保养方便快捷便宜,性价比高,是一款值得考虑购买的车型。希望能帮到您,祝您愉快。 [详细]
  • 2016-04-11汽车的级别都有哪些?比如A型轿车之类的,谢谢<其他>

    一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法: 按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。 B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。 C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车奥迪A6莫属。 D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。 当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。 [详细]
  • 2016-04-11什么是三厢车,两厢车,紧凑型<其他>

    车迷在谈论轿车时,常常会说这是三厢车,那是两厢车,那么“厢”是什么,又是如何划分呢? 三厢车:我们常见的轿车一般是三厢车,它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。 两厢车:两厢车的前部与三厢车没有区别,不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能。 从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。 =================================== 紧凑型车用德国标准看就是A级车. 在国外的家庭用车一般都是紧凑型车.标准是车总长在4.2-4.6米.轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内 车型很多,比如丰田花冠.尼桑阳光.马自达3.福特福克斯.还有轴距超过2.7米的本田思域 马自达6就不算紧凑型车,虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美规车里还有3.0L.所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。 [详细]
  • 2016-04-11所谓的汽车的A级、B级、C级产品是什么意思!?<其他>

    按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。 [详细]
  • 2016-04-11家用买a级车还是买B级车<其他>

    随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理,所以只要喜欢就好不要在意什么车 [详细]
  • 2016-04-11奔驰A级(进口)这车怎么样?<其他>

    制造工艺出色,各个部件的使用寿命很长, 车辆保值性是同级别车中最好的,。但较高的重心影响了操控性,方向盘回溃力度太轻。想知道网友觉得奔驰A级(进口)怎么样你可以看看: [详细]
  • 2016-04-11请问有谁知道北京国际汽车展的知识???<其他>

    时间:2006年11月19日--11月27日 地点:北京中国国际展览中心和全国农业展览馆 2005年12月23日上午10时,组委会在中国国际展览中心综合楼2楼举办新闻发布会并宣布,全球汽车业界的重要盛会、备受中外汽车界、新闻界、会展界和社会各界广泛注目的2006年北京国际汽车展览会(Auto Chia 2006),将于2006年11月19日--11月27日在北京中国国际展览中心和全国农业展览馆隆重举行,各项筹备工作已全面展开。 本届展会由中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主力;由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作总公司、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会承办。本届展会将使用中国国际展览中心的全部展览场地,并计划使用全国农业展览馆,展出面积将达12万平方米。 本届展会将展示国内外乘用车、商用车、汽车零部件、汽车相关用品等展品。两个展馆之间互相呼应,用专用交通车连接,定时定点对开。这样的安排,是现实和合理的选择。 在展会时间安排上,将继续向国际知名车展靠拢,延长展会时间,专门开设新闻日。11月18日将作为新闻日,向国内外新闻媒体开放,为各媒体记者采访、报道车展提供一个良好的环境;布展时间比以往有所延长,使国内外展商有条件,从容地布置展台,呈现世界一流车展的风貌;19日和20日为专业观众日;21日到27日为公众参观日。整个展会展出时间为10天,比上届车展增加了2天,这将有效地缓解观众参观的压力,使更多的社会各界人士能亲临展会现场参观。 两年一届、定期举办的北京国际汽车展览会(Auto China)自1990年创办以来,至今已连续成功举办了八届,在中外汽车界、新闻界和社会各界的大力支持和积极参与下,在主、承办单位精心培育下,规模和影响不断扩大,已从创办初期的2万平方米跃升到12万平方米。众多国际顶级汽车跨国企业集团已将北京国际汽车展览会与世界五大知名汽车展览会同时列为国际A级汽车展览会,即北京国际汽车展在其全球营销预算和资源调配中享有最优先地位。Auto China已成为我国在国际会展行业为数不多的知名品牌之一,是在我国乃至在亚洲最有影响力的国际性汽车专业品牌展览会,并有望成为世界三大车展之一。Auto China已超越了一个展览会的意义,成为具有国际影响力的象征符号。 十几年来,各主、承办单位不断吸取国内外先进经验,努力提高组织、管理和服务水平,取得了显著成效,增强了北京国际汽车展览会(Auto China)这一品牌展览会的生命力。北京既是首都,又是中国最大的汽车市场之一,她特有的地域和人文色彩,结合浓郁的汽车文化氛围,造就了Auto China北京车展的权威性和独特魅力。 各主、承办单位有信心依托Auto China的品牌优势,继续秉承“以人为本”的服务理念,尽最大力量,依靠社会各界的鼎力支持,努力克服北京国际车展展览场地等硬件设施不足的现状,全面提升管理和服务水平,为中外参展商和广大观众提供良好的服务。逐步使北京国际汽车展览会在各方面与国际接轨,提高北京国际汽车展览会的市场化、法制化、国际化水平,为促进经济社会发展做出更大贡献。 2006北京国际汽车展览会(Auto China 2006)将是一次全球汽车业界的盛会,是推动中外汽车交流与发展的盛会,参加北京车展已成为汽车业国际发展的一个战略。届时,国内外著名汽车制造和零部件厂商及汽车相关产品企业的参与,展会将全面展示当今国际汽车工业的新产品、新技术、新理念,体现世界汽车业的发展动向和趋势。为提升北京车展的国际影响力,主办单位在现有资源紧缺的情况下,积极鼓励国内外整车制造展商展示新车、概念车和全球首次投放的车辆。展会期间主办单位将组织几十场的技术交流研讨会、专业技术讲座报告会等。届时,中外汽车界、新闻界和社会各界的朋友将会聚在北京车展,展示企业形象、加强信息交流和沟通,开展各种类型的经济贸易活动。共同领略全球汽车工业最新的发展成果。 汽车产业是我国国民经济的支柱产业,汽车展览会则是汽车行业对外的窗口。相信,2006年北京国际汽车展览会(Auto China 2006)对促进中国汽车业与国际同行业间的多种形式的贸易往来、技术交流和经济合作,推动我国汽车工业的发展,繁荣汽车市场,扩大对外贸易等方面都将起到积极的作用。 [详细]