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2013款新嘉年华有哪些变化
2013款新嘉年华已经上市了，它之前接受了欧洲NCAP测试，获得五星的最高评价。今天我们就来说说2013嘉年华的变化！
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2012-03-01福特嘉年华保养后油耗高是怎么回事<车型使用维修>
首先做完保养后尤其是油路气路清洗后，电脑的学习值被更新，它需要很多次的学习才能匹配新的状态，因此油耗多一些是正常的。再有春节后连续低温，车辆的暖机过程要长一些，这也是油耗略高的原因。最后提醒您不要总把油箱用到亮灯，因为油泵是汽油散热的，油位总是过低对汽油泵的寿命影响很大。[详细] -
2012-02-27听说嘉年华没有后保险杠,可以加吗?<车型>
新嘉年华没有安装车身后部防撞钢梁,后部只是安装了吸能缓冲装置,所以从安全方面来看表现一般,但是车身前部设计有防撞梁。对于原车设计来说,不建议您自行改动,以免影响整车碰撞设计。[详细] -
2012-02-16听说嘉年华没有后杠是吗?<车型>
新嘉年华没有安装车身后部防撞钢梁,后部只是安装了吸能缓冲装置,所以从安全方面来看表现一般,但是车身前部设计有防撞梁。对于原车设计来说,不建议您自行改动,以免影响整车碰撞设计。[详细] -
2012-02-16新嘉年华前大灯是国内哪个厂家生产的?<车型车灯>
关于加装氙气灯是可以的,但是一定要注意以下几点,首先要加装凸透镜,这样光线才能保证按照一定的角度发散,否则照射角度偏移会导致照射效果的降低或晃对向行驶车辆司的德眼睛。第二要注意做好大灯的密封工作,否则漏水是很容易的。再有就是氙灯一般都是白光,没有卤素大灯的黄光有穿透力,因此在照明效果上尤其是有雪和雾的天气时会影响视线。[详细] -
2012-02-07福特嘉年华的 “保险盒” 在哪个位置?<车型>
嘉年华共有两个保险盒,一个是在驾驶室的最左侧（大灯开关的左侧），一个是在发动机舱右上角。[详细] -
2012-02-07嘉年华的玻璃水多久添加一次?<车型使用>
玻璃水看你的使用率，你老喷，玻璃水就少的快。你不喷。就不少。就不用加。自己看看还有多少就行了，在透明罐子里，一眼就看清楚。[详细] -
2012-01-19银行按揭2年买福特嘉年华两厢1.3L手动首付多少钱<车型贷款>
福特嘉年华两厢1.3L手动风尚型1月份最新报价是78900元，在北京、上海、广州、深圳、重庆等城市贷款买车，首付50%，加上税收保险等费用需要首付39450元。贷款金额39450元，分2年(24个月)还清，月供1749元。首付加所有月供金额总计需要92555元。如果一次性全款买车的话，需要大概90029元，贷款买福特嘉年华两厢1.3L手动风尚型要比全款买多花费2526元的额外费用。[详细] -
2012-01-19福特嘉年华三厢 两厢各有什么缺点吗<车型>
两厢缺点： 1、运动小车底盘偏硬朗，舒适度不佳,走烂路底盘异响，和老polo比有明显差距； 2、时尚型的座椅不太舒适，腰部支撑和头枕角度不足，后排靠背偏直，头枕只有一级调整； 3、发动机怠速声音虽然小，但是底盘传来一些细微震动，至少不如polo； 4、电动车窗按钮不符合人体工程学，太靠后，不顺手； 5、没有眼镜盒。 三厢缺点： 1.钢轮毂在同价位车中显得档次不足 2. 后排储物空间比较少 3. 没有行车电脑 4. 后座头部空间不算同级最佳（但也可以接受）。[详细] -
2012-01-09福特嘉年华三厢 雪铁龙三厢相比各有什么优缺点<车型>
1、从发动机制造材料来说，嘉年华的1.5发动机是全铝的，这是当前主流，世嘉的1.6是铸铁缸体，铝盖，稍微落后。从这项来说，嘉年华稍胜一筹，但是在日常的实际使用过程中，不会带来什么明显的影响和差别。大众的一些发动机也有铸铁缸体铝盖的。 2、发动机工作方式和气门结构是一样的，技术水平没有实质差别。最大扭矩都在4000转，最大功率雪铁龙的1.6是在5750转，嘉年华的1.5是在6000转，差不多。压缩比是雪铁龙的稍高。再考虑到排量是雪铁龙的稍微高点，所以自然是最大功率和最大扭矩稍大于嘉年华。但是考虑到嘉年华车轻，世嘉车重大，所以提速或者动力性，应该差不多。 3、尽管嘉年华的排量是1.5，但是油耗也不会比雪铁龙的1.6排量省很多油。省不省油，排量不是唯一因素。另外给大家的印象是美国车比较费油。当然世嘉车重大，有点影响油耗。 4、从保修期看，雪铁龙是两年或6万公里，而嘉年华是两年或4万公里。从发动机保养周期来看，是雪铁龙占优势。雪铁龙的保养手册说明是（理论）1万五千公里保养一次，实际应用中，考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响，缩短到8000－10000公里保养一次也比嘉年华保养周期长的太多。当然保养周期长也不见得省钱，但是起码省事。嘉年华换两次机油，世嘉才换一次机油，可以少跑几趟4S店。 5、从轴距、空间、内部配置以及价格来看，这两个车市场定位不是一个档次，没什么对比的意义。从轴距和空间看世嘉是A级车，而嘉年华是小一点的A0级车。从配置看，世嘉高于嘉年华。世嘉是205车胎，嘉年华是195，世嘉制动方式前后都是盘式，而嘉年华是前盘后鼓。悬挂方式和底盘也是世嘉有优势，毕竟世嘉是源自赛车的，且市场定位不同，世嘉是强调运动的，底盘不扎实怎么行。 6、雪铁龙的发动机，真正优势是在2.0的。2.0的世嘉不会比1.6的多费多少油。2.0的世嘉动力性是非常不错的，基本超越类似价位的其他品牌2.0车。或者这么说，2.0的世嘉以不超过1.8的福特福克斯的油耗可以获得超过2.0的福克斯的加速性能。 7、安全性来说，世嘉底盘源于雪铁龙的赛车，很扎实。碰撞试验世嘉是五星的。嘉年华不知道是几星。嘉年华的前盘后鼓就不如世嘉的刹车能力。 8、世嘉内部配置还有一个很有特色且实用的就是那个一贯有雪铁龙特色的“超大液晶屏的，且支持中文的行车电脑”。有了这个支持中文超大屏幕的行车电脑，可以帮助不熟悉汽车知识的新手了解行车状况和故障。[详细] -
2012-01-09新嘉年华三厢潮流灰颜色好看吗<车型>
潮流灰不错，如果是两厢的颜色可以比较活泼些，如果是三厢的就潮流灰，我买的是1.5限量版的，这种三厢还是比较适合潮流灰稍微稳重一点的。[详细]
