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别克君越常见问题解析
新一代君越，更宽大的车身、更丰富的配置和更合理的价格让它重新成为了中高端商务车的宠儿，但是使用过程中遇到的故障你知道怎么解决吗？
全部问题
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2012-08-24新君越2.4的导航仪不会用啊<使用>
导航仪也不是全能的，不是所有的地方都能显示的，这点你要明白。在就是看地图是什么时候的。一些新的图标老地图是没有的。不过关键是能带你到目的地就最好了。[详细] -
2012-08-24舒适版君越2.4手刹灯不灭怎么回事<使用维修>
先检查一下刹车系统是不是确实没问题了，然后再看看是不是线路的问题。2.0的手刹难道你没有发现都拉的很高么！！这个修不住的，就算是当时给你修好了 我保证不出一个月还是老样子！别修了 白花钱！一个很让人头疼的通病！！[详细] -
2012-08-24君越手刹平时使用要注意哪些<使用>
1 坡段堵车，切记莫忘拉手刹 如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。 此时车主的精力都用在踩油门和松离合的上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。 应急措施：凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹。缓慢松脚刹。此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。 正确方法：在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。同时，长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，同时也不用担心因为分心而松开脚刹，从而导致发生溜车的现象。 2 高速行驶，手刹不能代脚刹 很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。其实，这种做法是错误的，并且很危险。 手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。 应急措施：在高速行驶中，要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先要做的是，松开油门，通过降挡来减速，在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。 正确方法：一般情况下，在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止，这样做会非常危险。 3 带着手刹跑，刹车损耗大 带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。 一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。 应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。 正确方法：养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。[详细] -
2012-08-24新别克君越电子手刹怎么更换后轮刹车片<使用>
没有特别要求,使用专业工具把后轮分泵顶回,按维修手册操作要求更换上新制动片后踩2-3制动,即可完成间隙调整。希望回答对你有所帮助 谢谢[详细] -
2012-08-24请教别克君越手刹怎么操作啊,什么顺序?<使用>
别克君越手刹的正确使用方法： 1-用力提起来一点，“不要放”； 2-然后马上按“住”按钮放下去。 如果你不先提起来按钮式很难按下去的！还有就是你提起来一点就要马上按住按钮！然后放下去绝对无问题！[详细] -
2012-08-24现在君越还可以远程遥控吗<使用>
君越操作说明的方法就不多解释了，手册上都写着呢：先按一下上锁键，然后再按住启动键2秒以上。 我几乎每天都用这个功能来暖车，发现在操作过程中，遥控钥匙不能移动太快，比如说你一边操作遥控器，一边在行走，这样往往遥控启动不会成功，如果你站住不动，再操作远程启动，基本上都会成功的。[详细] -
2012-08-24最近感觉新君越中控台异响怎么办啊<使用维修方向盘/中控>
最近发现新君越中控台台面在车辆颠簸时异响 仔细研究发现是面板在行驶时和某些部件的共振音 XJY前挡和中控台面之间有一条8MM左右的缝隙 造成了中控台的接触不实 有的车就会产生了响声了 终于想了个两全其美的办法 异响消失又把缝隙堵上了 美观又防尘。 TX们仔细看一下 如也有此类的异响不妨自己动一下手吧 权当给破通用做点贡献 在朋友那儿经销的耐热软泡沫板上裁下一溜 25MM厚的， 裁了20MM左右的宽度 长度有1.3M够了（和缝隙的长度相仿） 黑的不反光/无色差[详细] -
2012-08-24新君越2.4豪华有噪音怎么办<使用>
想胎噪少 很简单 马上去把4条胎都换成 最静音的 米其林 包你又有一番体会。 不贵 4条 大概 8K 再想静点 去做个静音地盘装甲 再想静点 去做过发动机盖隔音 再想静点 加个发动机底板 再想静点 把四条避震 换成更舒适 更软的。 像天籁 后排坐个人都会沉下去的那种。 其实 噪音就和出风口的风声一样 风量大了 怎么可以没噪音。 想尽量减低噪音 就请尽量准备现金。[详细] -
2012-08-24别克君越变速箱怎么磨合<使用变速箱>
有人提到变速箱有啥不匹配的问题，这个俺不清楚哈。总体上看，新君越的动力系统中，SIDI发动机还是不错的，看一下它的工况参数图就知道了，线性的功率输出（线性趋势6000转开始轻微减缓）。双峰型低转速高扭矩（2000转左右已经250Nm，在目前的“省油调较”下，1500转也有245Nm，第一个峰出现在3200转，275Nm，第二个5500转290Nm，也是最大扭矩）。 可以这样说吧，这部发动机调校成这个样子，其用意很深刻：首先，就是低转速，高扭矩，这有点日系车的特点。也接近了涡轮增压的效果。其次，当你需要大功率大扭矩的时候，它也能迅速输出（3.0的功率摆在这哈，随转速线性增加）。这对一部大车来说，也是必须的。否则加速就很肉了哈。总体上看，发动机调校成这个样子，一是达到省油的目的，二是做到舒适。对于省油这点，很多人惊奇于这么大个车子（自重1.8吨）能做到那么省油。觉得有点不可思议，其实跟这种发动机调校方式以及在D档模式下变速箱的设置分不开的。俺自己亲自测试出过厂方最低油耗，周末的时候，走一下上海的中环（大约50公里左右），能做到6.5左右。当然，基本上是不能踩刹车也不能超速（80迈）的哈。[详细] -
2012-08-24别克新君越磨合期怎么保养<使用保养>
在汽车磨合期的使用中，应遵循以下根本原则，这是磨合期保养的基础请求： 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成侵害。 2、选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3、合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SJ级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但必定要干净)。另外，尽量选择质量对比好的行车路面，来减少车身和动力体系的负荷。 4、准确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器发生的变化，进步磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法下降粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。[详细]
