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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-25我的劲取1.4手动新车为什么那么费油合百公里十一二升<油耗>

    正常,每升油已经可行8公里多了。 [详细]
  • 2016-05-25新宝马520和大众CC关于维修保养售后油耗方面对比<油耗>

    应该是大众 [详细]
  • 2016-05-251.3力帆520油耗9L/100km是什么原因?<油耗>

    这位网友您好:动力小,车身偏重。谢谢 [详细]
  • 2016-05-25同样6万多的车,买力帆520和买派力奥哪个更好?谢谢<油耗>

    派力奥好如果你就在这两种车里选的话,因为派力奥是菲亚特的技术,比力帆技术好,毕竟力帆开始是造摩托车的,刚刚涉及汽车制造业,技术还不太成熟。所以推荐买派力奥。 [详细]
  • 2016-05-25重庆力帆520耗油百公里超过11升怎么办<油耗>

    我是力帆汽车发动机公司的员工,如果您的汽车油耗确实如您提供的数据,那么其实际油耗为12.15L/100km,虽然无法确认您购买的车辆型号及发动机状态,但是这个数值已经远远高于我们所有型号的发动机的最高油耗,所以可以判断您的汽车高油耗的出现是由于故障或者其他驾驶原因所致,所地以我建议您到当地的售后给您的汽车做一下全面检测,确认是否是故障导致的高油耗,如果是由于驾驶习惯或者其他原因,下面是我给您的一点驾驶建议:轻踏油门。 开车起动时一定轻踏油门,让车慢慢的加速成,这样就会相应的减少耗油量。 安全路段多滑行。 这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。 少用车内空调。 当车在高速行驶时使用空调和耗油量比不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空比不使用空调多耗很多油。 在城市使用车时避开高峰期。 在城市里高峰期使用车容易塞车,行车速度低,燃油利用率低。 第一招∶出行前了解道路情况,避免车多路挤,减少低速行驶。 (发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系,低速行驶发动机负荷率降低,燃油消耗率就会增高;长时间低速行驶,汽车冷却能力下降,容易使发动机过热,油耗增加) 第二招∶正确换档,尽可能挂入高档行驶。自动档的车辆加速时应慢踏油门踏板。 (行驶后车速一上来就应尽快挂上直接档,不宜在低档行驶时间过长。当车速一定时,高档位传动比小,相应的发动机转速低,低档位传动比大,相应的发动机转速高,油耗则与发动机转速成正比关系。在同一路面条件下,汽车档位越低,发动机的储备功率越大,也就是负荷率越低,油耗越大。自动档加油提速都会有滞后响应现象,这也是自动档比手动档费油的原因,因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失) 第三招∶正确加油,加油时轻踏轻放,切忌猛踩油门,不要有事没事轰几脚油门。 (猛踩油门,这样做很容易产生燃烧不完全,浪费燃油。) 第四招∶高速行驶时,不要打开车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,避免气流乱窜造成车身不稳。 (有些司机行车为了省油不开空调,全打开车窗高速行驶,这样反而增加空气阻力,增加油耗,得不偿失。一般轿车空调功率消耗占发动机输出功率的10%-15%) 第五招∶尽可能保持中速行驶,以最高车速的3/4行驶,汽油燃烧最充分,污染最小。 (根据汽车发动机负荷特性图,各种转速下显示的每一条曲线都有一个相应低位的燃油消耗率,其中有一个位置有最低的燃油消耗率。中速行驶是以直接档表现出来的最低燃油消耗,也称为“经济车速”) 第六招∶定期对车辆进行保养和检查,确保车辆始终保持良好的行驶状态。 (要对空气格、汽油格、机油格等三滤的定期检查和保养。注意轿车怠速不要偏高,观察转速表一般800-900转/分属正常范围) 第七招∶减少短距离行驶,冷态的汽车发动机耗油较高,行驶大约4公里才能达到正常耗油状态。 (冷机时润滑油粘稠,流动性不好,内部机件摩擦系数大) 第八招∶保持轮胎的正常气压,检查气压时轮胎应处于冷态。 (气压不足使得轮胎变形,导致滚动阻力增加,滚动阻力增加油耗也随之增加。对于高速行驶的汽车,轮胎气压不正常不但影响行车的经济性,更会影响行车的安全性) 第九招∶及时检查行李箱,避免负荷增加导致油耗上升。不需要时拆掉车顶行李架,减低风阻。 (重量是影响油耗的最重要原因,美国20年前有一个统计数据表明,1.3吨的汽车对质量敏感系数为0.88,即汽车总质量减少10%,油耗降低8.8%) 第十招∶定期记录耗油量,了解何时何地何种条件下行驶时油耗非正常增加,检查原因以改善。 第十一招∶按实际需要使用车内耗电设备,它们会增加发电机的负荷。 (目前一般轿车发电机功率约在1千瓦左右) 第十二招∶到正规加油站加油,按照压缩比标值选择合适的标号燃油,标号偏高或偏低会造成气缸和喷油嘴积碳增加,缩短使用寿命。 (油质非常重要。低质油会造成积碳或喷油嘴堵塞。高压缩比发动机使用低标号燃油,容易引起爆燃,汽车加速有敲缸现象) 第十三招∶汽车驾驶勿过快,精神集中最重要,保持一定车距,注意前方动态。要尽量避免不必要的制动,尤其是急刹车,制动要打提前量,轻缓踏下制动踏板。 (制动是一能量转换过程,行驶中的制动对油耗影响是相当大的,滥用制动不但增加油耗,还加速了对轮胎磨损) [详细]
  • 2016-05-25请问1.3L力帆520的油耗?<油耗>

    2006年9月28日,1.3L力帆520载着全国汽车拉力锦标赛的烽火硝烟,宣布正式上市。这是继1.6L力帆520之后力帆汽车推出的第二款经济型轿车。1.3L力帆520标准型售价为:49680元;舒适型售价为:55680元;豪华型售价为:59680元。 1.3L力帆520外观介绍: 1.3L力帆520的汽车外型延续了1.6L力帆520的车型,其长、宽、高分别为4370mm、1700mm、1473mm,轴距为2540mm。1.3L力帆520为三厢、四门紧凑型。线条简洁流畅,时尚大气,而这种流线型的外形设计还助于降低风窗噪音,使驾乘环境更加安静舒适;挡风玻璃和引擎盖形成的小迎风角度,减少风阻系数,给人运动的感觉;镀铬进气格栅的豪放设计,彰显动感与力量;宽厚的一体式前保险杠、通透的水滴型前大灯在规矩中又有所突破。 1.3L力帆520配置简介: 1、优化过的底盘系统可以提供可靠的操控系统,使得1.3L力帆520能够高速稳定的行使。 2、ABS和EBD为汽车创造了良好的刹车性和转动性。 3、车门侧面的防撞杆和正副驾驶座安全气囊提供有效的安全保护。 4、提供四门集中控制的电动门窗,使车厢内的操控更加随心所欲。 5、后视镜电动调节、防眩晕后视镜、车门迎宾灯、车内阅读灯、中控板装饰、换档柄装饰、织物地毯、挡泥板、真皮方向盘、真皮坐椅、等使车厢内饰尽现豪华。 6、提供了倒车雷达,让倒车过程尽在掌控中。 7、提供6碟CD功能,实现了娱乐随车行。 8、双安全气囊,为驾乘车保驾护航。 此外,还可以选配GPS、可视倒车、天窗、外切水装饰和迎宾踏板装饰等。 1.3L力帆520性能简介 力帆1.3L 520采用的是力帆自主研究的发动机——LF479Q1。这款发动机采用直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴,其先进的机械结构使这套发动机的利用率得到大大提升。数据显示,力帆1.3L发动机(LF479Q1)的最大输出功率达到65/6000(单位kw/rpm),在同价位的经济型汽车采用的发动机中,是功率输出最大的发动机,凸现其动力充沛的优势。而其最大扭矩也达到了110/3500-4500(单位:N.m/rpm),最低燃油消耗率小于270(单位:g/kw)。扭矩大、功率大、油耗少正是这款发动机的优势所在。 个人感觉1.6的车油耗要在6个油左右,我的是赛欧,也是1.6,现在基本是7个,有什么别的问题发消息给我就OK参考资料: [详细]
  • 2016-05-25力帆520的油耗<油耗>

    我是重庆巫山的一个1.3力帆520用户,用了一年多,感觉很差,特别是它的油耗量,让我很不满意,简直就是一个油老虎. [详细]
  • 2011-09-30力帆520i汽车质量及油耗怎样<油耗>

    油耗还可以,发动机也还可以,就是小毛病多,像拉手啊,拉丝,门上的小毛病多![详细]
  • 2011-09-15重庆力帆520耗油百公里超过11升怎么办<油耗>

    我是力帆汽车发动机公司的员工,如果您的汽车油耗确实如您提供的数据,那么其实际油耗为12.15L/100km,虽然无法确认您购买的车辆型号及发动机状态,但是这个数值已经远远高于我们所有型号的发动机的最高油耗,所以可以判断您的汽车高油耗的出现是由于故障或者其他驾驶原因所致,所地以我建议您到当地的售后给您的汽车做一下全面检测,确认是否是故障导致的高油耗,如果是由于驾驶习惯或者其他原因,下面是我给您的一点驾驶建议:轻踏油门。 开车起动时一定轻踏油门,让车慢慢的加速成,这样就会相应的减少耗油量。 安全路段多滑行。 这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。 少用车内空调。 当车在高速行驶时使用空调和耗油量比不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空比不使用空调多耗很多油。 在城市使用车时避开高峰期。 在城市里高峰期使用车容易塞车,行车速度低,燃油利用率低。 第一招∶出行前了解道路情况,避免车多路挤,减少低速行驶。 (发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系,低速行驶发动机负荷率降低,燃油消耗率就会增高;长时间低速行驶,汽车冷却能力下降,容易使发动机过热,油耗增加) 第二招∶正确换档,尽可能挂入高档行驶。自动档的车辆加速时应慢踏油门踏板。 (行驶后车速一上来就应尽快挂上直接档,不宜在低档行驶时间过长。当车速一定时,高档位传动比小,相应的发动机转速低,低档位传动比大,相应的发动机转速高,油耗则与发动机转速成正比关系。在同一路面条件下,汽车档位越低,发动机的储备功率越大,也就是负荷率越低,油耗越大。自动档加油提速都会有滞后响应现象,这也是自动档比手动档费油的原因,因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失) 第三招∶正确加油,加油时轻踏轻放,切忌猛踩油门,不要有事没事轰几脚油门。 (猛踩油门,这样做很容易产生燃烧不完全,浪费燃油。) 第四招∶高速行驶时,不要打开车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,避免气流乱窜造成车身不稳。 (有些司机行车为了省油不开空调,全打开车窗高速行驶,这样反而增加空气阻力,增加油耗,得不偿失。一般轿车空调功率消耗占发动机输出功率的10%-15%) 第五招∶尽可能保持中速行驶,以最高车速的3/4行驶,汽油燃烧最充分,污染最小。 (根据汽车发动机负荷特性图,各种转速下显示的每一条曲线都有一个相应低位的燃油消耗率,其中有一个位置有最低的燃油消耗率。中速行驶是以直接档表现出来的最低燃油消耗,也称为“经济车速”) 第六招∶定期对车辆进行保养和检查,确保车辆始终保持良好的行驶状态。 (要对空气格、汽油格、机油格等三滤的定期检查和保养。注意轿车怠速不要偏高,观察转速表一般800-900转/分属正常范围) 第七招∶减少短距离行驶,冷态的汽车发动机耗油较高,行驶大约4公里才能达到正常耗油状态。 (冷机时润滑油粘稠,流动性不好,内部机件摩擦系数大) 第八招∶保持轮胎的正常气压,检查气压时轮胎应处于冷态。 (气压不足使得轮胎变形,导致滚动阻力增加,滚动阻力增加油耗也随之增加。对于高速行驶的汽车,轮胎气压不正常不但影响行车的经济性,更会影响行车的安全性) 第九招∶及时检查行李箱,避免负荷增加导致油耗上升。不需要时拆掉车顶行李架,减低风阻。 (重量是影响油耗的最重要原因,美国20年前有一个统计数据表明,1.3吨的汽车对质量敏感系数为0.88,即汽车总质量减少10%,油耗降低8.8%) 第十招∶定期记录耗油量,了解何时何地何种条件下行驶时油耗非正常增加,检查原因以改善。 第十一招∶按实际需要使用车内耗电设备,它们会增加发电机的负荷。 (目前一般轿车发电机功率约在1千瓦左右) 第十二招∶到正规加油站加油,按照压缩比标值选择合适的标号燃油,标号偏高或偏低会造成气缸和喷油嘴积碳增加,缩短使用寿命。 (油质非常重要。低质油会造成积碳或喷油嘴堵塞。高压缩比发动机使用低标号燃油,容易引起爆燃,汽车加速有敲缸现象) 第十三招∶汽车驾驶勿过快,精神集中最重要,保持一定车距,注意前方动态。要尽量避免不必要的制动,尤其是急刹车,制动要打提前量,轻缓踏下制动踏板。 (制动是一能量转换过程,行驶中的制动对油耗影响是相当大的,滥用制动不但增加油耗,还加速了对轮胎磨损)[详细]
  • 2010-11-19力帆520 1.3 MT油耗是多少?<油耗>

    力帆520 1.3 MT油耗,实际上大概是13左右,520 1.3 MT油耗实际上大概是13左右 ,希望能帮到你。详细可以查看http://product.cheshi.com/bseries_5/[详细]