网上车市

丰田 - 普拉多

品牌

类别

更多» 相关精华

车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-19普拉多和霸道是不是同一种车型?<车型>

    “普拉多”是按音译过来的,而“霸道”是中文名,因为他的庞大和大气,所以取中文名叫“霸道”刚刚出产的时候还是国家队杜锋做的代言人 这款车没有进口的,都是有四川丰田生产的[详细]
  • 2011-09-16新普拉多是国产还是进口的?<车型>

    现在是进口的。[详细]
  • 2011-09-11丰田的召回门中包括越野车<车型>

    实际数据说明丰田质量:2009年,美国有500次召回,丰田只占4次;从今年一月退回六个月中,美国216次,丰田6次...其他都是谁呀?就是福特、通用、克莱斯勒等,大部分问题都是他们的问题。更有意思的是什么?就是召回最多的是谁?就是福特,根据数据显示,因为巡航控制系统出的问题,可能导致着火事件,福特总共召回了1490万辆(总共美国才有多少辆汽车?)还有个数据,就是“脚垫门”,美国车有没有召回的? 这次出问题的系列,美国交通安全事故他们都有标号的:丰田的标号叫10V-17,那么10V-18是谁?就是通用;10V-24是谁?又是通用。什么问题?同样的问题:都是“脚垫门”。按照这些实际数据,你发现它的质量跟美国车相比是好的,而且同样的问题召回已经三次了,它们是其中之一,而且他们更严重是什么巡航控制系统着火那个召回1490万辆,大家都不提了,光提丰田,这次召回很有意思。因为美国目前的经济状况非常糟糕,它的失业率大家都知道超过10%,那是什么概念呢?那是美国历史上少有的记录。奥巴马的民调持续下滑,他必须做点事,而且这次必须拿丰田开刀。 整个过程就像电视连续剧《潜伏》的剧情:福特从1990年初开始,就已经精心策划了这个事件,当时什么回事呢?这个迪米特斯·比勒,他是一个非常好的律师,他刚进福特的时候呢,参加过几次的福特诉讼案,表现很好。然后把他送进了福特的“下一代诉讼律师培训班”每一年选16个,他是其中之一。培训完了之后,发现他确实是个考造之才,而且他愿意做潜伏。所以到了95年到97年,就把福特所有汽车制造的详细流程,所有的技术环节以及过去打过官司的绝密资料,三年之内全部给他知道,培训这个人,让他成为汽车官司诉讼的全才。 打官司每战必赢,然后通过一些有利人士找到丰田,丰田被说动了,03年到07年把比勒聘到丰田里,做这个首席法律顾问。当时丰田得意得不得了,这个人进了丰田以后,那表现就像在福特一样,打了12场官司,每场必胜。因此丰田到最后怎么想了:“哦,原来汽车的质量问题不是最重要的,好律师才是一切的根本。”到07年,比勒同志功成身退,丰田给他370万美金,可是他把丰田最机密的文件全部带走,包括300起翻车事件。 按照媒体报到,这些机密文件都是在丰田总部同意的情况下被销毁了之后,他拿了这个所有数据,因此丰田所有汽车的问题的资料他都有。他07年离开丰田,隐忍了2年之后,09年7月份向美国加州法院提起诉讼,75页报告。因为到09年美国经济跌入低谷之后,美国政府才会重视这个案件。尤其是当福特、通用和克莱斯勒特别需要他站出来的时候,他才会站出来。这一切,都是一个精心策划的结果。[详细]
  • 2011-09-07普拉多四轮驱动的问题<车型配置>

    全时四驱 就是任何时间,车辆都心四个轮子独立推动全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。 分时四驱 是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者手动切换,从而实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。 适时四驱 就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。[详细]
  • 2011-09-05丰田霸道是什么车?<车型>

    就是普拉多,以前的名字啊,英文名:Prado 越野车[详细]
  • 2011-09-05最近看了两款车,一个是普拉多(霸道)另一个是丰田 兰德酷路泽,想买一个4.0排量的,提一下建议?<车型>

    如果越野性能的话,普拉多绝对没有兰德酷路泽好,兰德酷路泽4.0排量的绝对够了,上一代的陆地巡洋舰4500还采用的是技术非常老的直列6缸发动机呢,功率连200马力都不到,那款发动机虽然弱,但在实际驾驶中的表现完全足够。现在的新款兰德酷路泽采用的这台发动机和普拉多一样,最大功率为244马力,可以说很不错,仅仅只比兰德酷路泽4.7的V8发动机少了31马力,所以动力是没问题的!相反4.7的油耗非常高。兰德酷路泽各方面都要比普拉多好,这也是为什么兰德酷路泽比普拉多贵的主要原因。[详细]
  • 2011-09-04普拉多和陆地巡洋舰的“GX”、“VX”具体是什么意思?<车型>

    VX系列由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备,不仅强化了该系列的越野性能,更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。而在车身尺寸及造型方面,VX系列与之前推出的PRADO普拉多GX豪华版相仿,但立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置,使得整车造型既动感大气又独具个性魅力,具有浓郁的都市风格。 普拉多VX系列新增加的定速巡航系统可根据驾驶者设定的速度以固定的速度行驶,驾驶者无需控制油门踏板,不但减轻了疲劳,也减少了不必要的车速变化,更可以大大节省燃料。[详细]
  • 2011-09-0430-50万的吉普什么车好?<车型>

    丰田的霸道只能买2700,因为霸道4000好像60多万了(因为排量过3.0,加税了),30-50万也可以考虑FJ、牧马人、JEEP等。答案补充广汽丰田的FJ(酷路泽),配置和霸道4000大体一样。如果买一汽丰田的霸道4000低配置的50万可能差不多,建议咨询一下4S店。[详细]
  • 2011-09-04低配的普拉多是否需要预订<车型>

    是的需要预订[详细]
  • 2011-08-30普拉多左后半轴变形是否需更换<车型使用维修>

    对于您说的问题,半轴变形主要看其变形的厉害程度,在运转时变形的半轴会对内外球笼产生受力不均,对差速器及车轮轴承都有一定的损坏,建议还是视情况更换。对于水温问题,建议您检查一下节温器是否关闭不严,或开启过早。其次检查防冻液浓度,浓度是否过高导致热传递不好。对于您说的着车费劲,建议您检查一下节气门及怠速马达,检查喷油嘴是否脏,检查发动机及进气道积碳是否需要清洗,检查燃油压力,检查启动电压,检查蓄电池,一般情况下电瓶的寿命在2-3年左右,建议更换。[详细]