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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2010-06-13雪铁龙C6和丰田霸道选择哪一款<车型>
雪铁龙C6是轿车，丰田霸道是越野车SUV哦！～ 看你要舒适，还是要运动，爬山些水咯！～[详细] -
2011-11-01普拉多是以前的丰田路霸吗？<车型>
您好，感谢您对联亚丰田的关注。普拉多有多种车型，但因年代与款式的不同，也有多种叫法，路霸是属该车系。[详细] -
2011-10-30谁能告诉我丰田陆地巡洋舰，兰德酷路泽还有丰田霸道，普拉多到底是什么关系啊？<车型>
兰德酷路泽就是陆地巡洋舰 普拉多就是霸道 不同的读法而已 LAND CRUISER 英文读音 “兰德 酷路泽” 中文意思 “陆地巡洋舰” PRADO 英语读音 “普拉多” 旧的读音“霸道” 中文意思=大道 陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是全球三大越野车品牌，主要是硬派的越野车 霸道（普拉多）则是迎合豪华SUV市场而从巡洋舰中派生出来的以舒适性驾驶性为主的SUV 简单的说“霸道”就是“陆地巡洋舰”的城市版本[详细] -
2011-10-30谁知道丰田霸道越野车相关知识？丰田霸道和丰田普拉多各有什么特点，各自的产地，价格？？<车型>
霸道是路巡的LC90系列排量有2700和3400.普拉多是路巡的LC120系列.是90的升级版本.长宽高都有所增加. 排量是4000.国内跑的大部分是四川的丰田工厂生产. 90系列的车都是进口的.北汽生产的路霸就是引用的90的底盘,发动机,车壳.尤其是3400那款,几乎就是全车进口件组装.[详细] -
2011-10-28奔驰GLK300、丰田普拉多、奥迪Q5、沃尔沃CX60、90哪个性价比高。<车型>
说实话，我觉得还是Q5的性价比高。想想看，一辆国产的奥迪越野车才37W+，普拉多都要41W还是手动的，奔驰GLK个人觉得太难看，XC60还不错，就是太贵了，内饰也不怎么样，配置倒是还不错，比较安全。建议在XC60和Q5之间选择。XC90太大了，不好开，其实也不错，而且空间大。普拉多和XC90的最大的优势就是有第三排座椅，如果人多的话，那还是XC90吧。[详细] -
2011-10-10普拉多座椅加热自己启动有糊味怎么办？<车型使用维修>
如果在没有操作座椅加热器控制开关的条件下座椅加热功能会自己启动，那么就有可能是座椅加热控制单元自身损坏工作异常，或者是控制开关线路存在短路等异常情况导致的，如果同时在车内还能闻到焦糊的气味，那么就是由于温度控制元件工作异常导致不能将加热温度控制在规定的范围之内，导致加热温度过高造成的，此种情况是存在一定的安全隐患的，因此建议您及时到4S店对此问题进行检查，鉴于车辆存在具体的故障现象，因此只要根据维修手册及电路图对座椅加热系统进行检查和测量是很容易排除故障的。[详细] -
2011-10-10普拉多TX-L长途乘坐舒适性如何<车型配置使用>
对于一款可以容纳7人，车高达到1865mm的越野车来说，空间完全不需要担心，座椅的包裹性比较出色，侧向支撑非常充足，在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。第二排座椅的空间同样非常出色，前排调整到合适位置后坐进第二排，头部距离车顶依然有一拳多的余量，而腿部空间更大，膝盖和前排座椅有三拳以上的距离。除了空间充足外，第二排的三个座椅的椅背还可以分别调整角度，这样的设计在长途旅行时无疑增加了后排乘客乘坐的舒适性。后排乘客还有自己独立的自动空调系统，可以自己设定空调的温度和风速。[详细] -
2011-10-22丰田普拉多05款4.0L为什么发生严重车祸时，安全气囊却一个也没有打开？<车型>
是整个安全气囊的感应开关出问题了。 回答人的补充 2010-03-01 22:06没有带安全，安全气囊照样打开，但打开安全气囊需以下条件： 不过没带安全带时，即没有安全带的配合，这时安全气囊就变得没用了，因为安全气囊需安全带的配合，才能发挥其最大作用，安全带保障人体仍然在汽车结构内，安全气囊就负责减轻乘客在车内由于撞击带来的二次伤害（即使乘客不要撞到汽车内部的物品）安全气囊(SRS) 安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的 轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。 除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。 为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。 安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30 km／h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。 汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。 没有带安全，安全气囊照样打开，但打开安全气囊需以下条件： 不过没带安全带时，即没有安全带的配合，这时安全气囊就变得没用了，因为安全气囊需安全带的配合，才能发挥其最大作用，安全带保障人体仍然在汽车结构内，安全气囊就负责减轻乘客在车内由于撞击带来的二次伤害（即使乘客不要撞到汽车内部的物品）安全气囊(SRS) 安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的 轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。 除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。 为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。 安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30 km／h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。 汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。[详细] -
2011-10-21奥迪A6L2.8quattro和普拉多4.0VX哪个好<车型>
奥迪好，保养按常规进行也不是很贵。日系车保养也贵的[详细] -
2011-10-20普拉多国产4.0和进口4.0什么区别?买哪个好?<车型>
两个车配置上基本没什么区别，只是国产的都装有DVD而进口的是6碟CD。但是在地盘调教上进口的要比国产的好，还有就是在车身密封上要比国产的好。现在进口的主要就是中东版的4.0VX顶配的价格在70万左右，还有少量的俄罗斯版的4.0VX顶配价格大概在66万左右（但是现在的俄罗斯的工业水平和中国90年代的差不多，不建议购买）国产的4.0VX顶配价格大概在64.5万左右。价格因为地区的差异会有所不同。如果经济允许的话，建议购买中东版（但是在大部份地区中东版是没有售后服务的） 对于新款现在还没正式的消息说什么时候出来，但是小道消息说中东版的普拉多有可能在09年10月出新款。（但是可能性不大）[详细]
