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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-17【我来问】新赛欧的这个小开关是做什么用的（有图）<汽车安全>
儿童锁，防止小孩子坐后排座椅行车中误把后侧门打开。儿童锁上锁后，不能从里面开门，只能从外面开门。 [详细] -
2016-04-17在什么情况下，ABS会开启，开启后该怎么操作？<汽车安全>
在急刹车的时候ABS会开启 ，ABS开启后请不要松开刹车，并且稳住方向 [详细] -
2016-04-17开车时距离方向盘太近有什么危险？<汽车安全>
驾驶时身体离方向盘太近了，会造成手臂弯曲过大，更容易还丧失对方向控制的灵活性。坐姿过于靠前，虽然增加了车头前面的视角，但会影响对周围环境的观察。在观察后视镜的时候就需要抬头、扭头等大幅度动作，反应滞后。这些都是主动安全方面的隐患。在被动安全方面，抱着方向盘同样很危险。因为司机离方向盘过近，而且没有手臂的支撑，在发生正面撞击时，司机很容易和方向盘发生碰撞，造成身体上的伤害。 [详细] -
2016-04-17请问发动机上这个位置是什么？里面铜丝已经破了用胶带粘有影响...<汽车安全>
你好、是喷油嘴线束、可以用胶布从新包、但是建议去修理店包、不建议自己动手 [详细] - 倒车小圆镜是一种保证驾驶安全，增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况，这也是后视小圆镜最大的用处。需要注意的是，后视小圆镜在变道转向时，是看不到盲区的，特别是晚上。小圆镜也有个缺点，就是变形和严重的距离失真，好处就是便宜。在好的镜片上贴了个小圆镜，看起来会有点别扭。不过，后视小圆镜在很多教练车上倒是经常看到。我自己也有装倒车小圆镜，主要是在倒车的时候用来观察后车轮的情况，还有就是在过比较狭窄的道路时，用来观察后轮的情况 [详细]
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2016-04-17雪弗兰新赛欧的碰撞标准是几星啊？<汽车安全>
你好, 赛欧官方说是按照C-NCAP四星安全标准设计的 [详细] -
2016-04-17使用安全带卡扣好吗？<汽车安全>
现在很多车辆上都带有未系安全带的报警提示音功能，这一功能使得不爱系安全带的车主们十分烦心。于是，有一些车主就去购买安全带卡扣，这样既不用系安全带又不用被提示音“骚扰”，是一个“两全其美”的办法。安全带的作用无需多说，为了您的安全，为了家庭的幸福，请拒绝使用安全带卡扣。 [详细] -
2016-04-17【我来问】手刹和脚刹的作用是一样的吗？<汽车安全>
【我来答】您好，脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上，以对车子进行制动。还有一个，脚刹是各个轮胎都起作用，驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用，除了个别的气驻车制动器。 [详细] -
2016-04-17请问一下，目前行车记录仪和电子狗的安装比率高吗？谢谢！<汽车安全>
你好！这个要根据自己的需要了，一般行车记录仪较多些，但安装比例不是太大。 [详细] -
2016-04-17赛欧三新车该如何磨合？？？<汽车安全>
注意事项：一、不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。3000-5000公里，过了首保后就可以去拉高速了，目的是清除发动机里的积碳。有两驱和四驱的多模式车，在磨合期内都换着用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驱比两驱是多了差速器，里面也是齿轮，和变速箱的磨合方法其实是一样的。再有，因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱的负荷不同，建议四驱磨合速度比两驱低，对车整体有个保护。 二、不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。因此，在磨合期内，不能超过额定载荷的80%。最好的方法是：磨合期内车内不要坐满人，要尽量保证只有两个人在车内，就当享受一下二人世界了，哈哈。 三、除非不得已，不要跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，容易造成机件磨损加剧，再说了，长途的路况不容易掌握，突发状况多，不利于新车磨合。四、不要紧急制动 紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。再说了，在磨合期呢，慢点开，利大于弊呀！ 五、磨合期要经常换档 前面说了，磨合期，不仅是要磨合发动机，也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理换档才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外，还应该根据车速选择正确的档位，尽量不使用高速低档行驶或低速高档行驶，中速行驶最好。 六、注意仪表 新车车况不是很稳定，需要注意观察行驶中出现的各种提示还有水温，一旦发现有异常，马上到SSSS去检查，防患于未然嘛。七、功能用全了 新车磨合不是只磨发动机、变速箱什么的，空调、音响、天窗……车里只要有的就都用多用，包括车内的蓝牙、USB接口、音频口什么的，这些零件也都是新的，磨磨没坏处。而且，像空调，出了磨合期，冬天也试试空调夏天试试热风，放半年突然使用，肯定是有坏处没好处。 说说新车磨合保养 1.新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统 [详细]
