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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-04-17【我来问】天气不好 导航定位困难是什么原因？<汽车安全>
天线安装位置不对，很多师傅都喜欢放在A柱，其实那里绝对不是信号最好的位置。我当初安装，师傅直接把天线吸在主机上，时能收7~8个星，信号都不到30左右。后来我自己用3M胶带贴到手套箱上面，安全气囊前面的中控台下面，基本搜星11~12个，多数是12个，信号始终保持有4个是40以上强度的，有事能6个达到40，其他的分别30多到20多。位置么要装在右边？因为走高架桥下面的时候，右边更接近开阔天空，天线一定要水平安装，磁铁面向下。调到像我这样的信号强度，阴雨天就算信号减半，也能快速 锁定信号。 [详细] -
2016-04-17【我来问】遇到车辆打滑应如何操作？<汽车安全>
【我来答】首先我们应该先知道我们的轿车车轮为什么打滑，只有我们知道“病因”才能够对症下药。如果我们行驶过程中出现了轿车行驶的时候偏离的正常的方向，一般是因为轿车轮胎对路慢的附着力减少导致的。如果我们行驶的过程中刹车过猛或过急或急转都会导致轿车轮胎打滑。无论我们使用的是什么轮胎品牌，只要是我们操作失误都会出现打滑现象。 如果我们的轿车后轮打滑使得车辆直接横过来，那么我们是根本无法控制的，因此我们要尽量避免后轮出现打滑现象。如果我们的轿车出现了四个轮子同时打滑，那么我们肯定是我们在刹车的时候将四个轮子锁死导致的轮胎不能转动。因此，我们当出现四轮打滑状况应该先检查下刹车。如果我们在弯路或转弯时车速过快，或路面过滑时会使得轿车前轮出现打滑，甚至造成严重后果。 面对轿车后轮打滑现象，我们建议车主不要急踩刹车，应该向打滑的方向转动方向盘这样我们才能进来避免惨重的后果发生。当出现这种状况时我们应该轻轻的进行操作。当轿车轮胎四个都打滑时，我们应该尽量让轿车轮胎前轮先找到着地力，然后我们再收油门，千万不能踩刹车这时，我们应该轻轻的踩离合，让我们的爱车轻轻的离开打滑现场。当我们前轮出现打滑我们根本无法转动方向盘，轿车会向前方直接冲过去，直到遇到障碍物阻挡爱车才会被停下来。这时只有车轮转动后方向盘才能转动直到轿车车轮恢复正常，在这个是我们只能反复踩刹车才能使得轿车恢复到正常状态。 当我们的轿车轮胎出现打滑现象时我们应该从容面对。只有这样我们才能应对好突发事件。对你有帮助请选为最佳答案，谢谢 [详细] -
2016-04-17【我来问】新手提问：车子行驶中突然发生爆胎，如何应对？<汽车安全>
【我来答】若是前轮爆胎，就会产生一股强大的力量，使车倾向爆胎的那一边，感觉转向盘又重又难以控制。若是后轮爆胎，车会呈现不稳状，会产生一股轻微的力量，使车倾向爆胎的那一边。针对以上两种情形，您应该做到以下几点： （1）控制好转向盘，使车直向行驶。 （2）不要踩离合器与油门踏板。 （3）慢慢踩下制动踏板（不可突然制动，否则将使车辆旋转或翻车）。 （4）把车开往路边安全地点。（5）亮起危险信号灯。 [详细] -
2016-04-17刹车偏软好还是偏硬好一些？<汽车安全>
平常我们说的刹车软、硬其实是通俗的说法，可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，刹车硬则是力大同时减速迅速。对于刹车系统正常的车辆，刹车软硬并不代表刹车性能的好坏，只是刹车的不同调校效果。当然，如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况，那就是故障了，跟软硬没有关系，赶紧去检查排障吧。既然刹车软硬是调校的效果，那么自然就有不同派别了。一般日系车的刹车都调得偏软，而德系和部分美系车会调得相对比较硬。刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手来说驾驶压力更大。至于刹车软硬的选择其实得看个人喜好习惯，现在的车辆基本上制动力差距不会相差太远，个人选择更趋向其调校是否符合自己的驾驶习惯。刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控。 [详细] -
2016-04-17想给宝宝买个安全座椅，哪种好？<汽车安全>
儿童安全座椅强制国家标准GB27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2011年12月30日发布，并于2012年7月1日实施。例如日本康贝，康美乐都是不错的品牌~ [详细] -
2016-04-17【我来问】审车上线时，发动机转速控制在多少转？<汽车安全>
【我来答】现在测尾气科学的检测方法一般有三种，简易瞬态工况法，双怠速法，自由加速法。在检测过程中，简易工况法最高档位三档，车速不超过50KM；双怠速法最高转速为额定转速的70%，也就是一般为3500转左右，并且只是瞬间的，发动机在转速超过3500转之后就可以稳步降低转速到2500转左右进行气体取样，2500转加减100转需要维持30秒的时间；自由加速法仅适用于柴油车，而且仅在三次轻踩油门热车之后，在1秒钟时间内将油门迅速、连续、均匀的踩到底，根据点阵屏提示迅速松开油门，这样总计进行四次，取后三次的平均值作为最终排放数据。但现实中，去审尾气大部分都是空挡油门踏到底，转速不是一般的高的，有的都达到5000多转，真的很伤车 [详细] -
2016-04-17【我来问】汽车防盗器必须安装吗？<汽车安全>
【我来答】没有必要必须加装，自己如果有车库，不安装也可以。但是为了安全，建议安装一个 [详细] -
2016-04-17【我来答】在高速上爆胎，可以自己更换轮胎吗？需要注意什么啊...<汽车安全>
【我来答】从法律上来说，是不行的。 但实际上，只要不被交警、路政发现，很多人都是自己现场换轮胎的。当然，被发现了，看他们的心情啦。第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 请采纳，谢谢。 [详细] -
2016-04-17汽车专用灭火器怎么买，有什么标准吗？<汽车安全>
如果是小轿车，买一个1公斤的的干粉灭火器就可要的，检车的地方卖的贵，记得要80多，一般消防器材店都有买的到，最多一半的价钱。记得看生产日期 要近期的，压力表要正常绿色范围就可以了 [详细] -
2016-04-17【我来问】购买车载导航有什么注意事项？<汽车安全>
【我来答】最基本的要求也是最实用的:1.产品检验；2.发票检验、产品保修；3.车内安装.产品检验 1.检查产品型号：由于这个产品的市场还并不完善，车载GPS外观互相借鉴的现象很严重，因此要仔细分辨是否是所选的产品； 2.检验外观：产品表面是否有划痕；如果手写笔没有安插在机身上，那么一定要检查在配件中是否备齐； 3.检查地图软件：有些产品外观相同，但是由于装载的地图不同导致实际售价不尽相同；另外，还要在说明书上详细查看地图是否支持在线更新以及支持多久，这对于产品价格影响也非常大； 4.检查产品配件：包括产品说明书、车载支架、电源、随机标配的SD卡、USB数据线等是否齐全。 发票检验、产品保修 1.开具发票：要求经销商开具正式发票，以作保证； 2.填写保修单：每款产品都有相应的保修凭证，建议在购买之时当场填妥，以免日后产品问题时再生事端； 3.询问保修办法：一般来说，产品出现问题需要找到经销商，由经销商和厂商沟通，或休或换或退； 4.妥善保管好发票、保修单等凭证，最好还能记下经销商的摊位号。 车内安装 1.吸盘式的车载支架：多数产品都采用此类方法将GPS固定在车内。该类产品利用塑料底盘内外压力差来固定支架，选择车内驾驶员视线左前或右前方的位置安装车载支架，固定时只需稍稍按压，而取下时则需要轻拉底部塑料凸出部分。GPS产品可以待支架安装完毕再附于其上，并方便轻易取下； 2.沙袋式车载支架：顾名思义，支架底部采用沙袋式设计，使得产品不会因为受到颠簸而弹起或移位。这类支架安装就更为方便，但是要求车载有相对较大的平坦空间来安置如此巨大的支架底盘。 3.当然，如果你对于产品包装里配送的车载支架并不满意，市场上其它类型的支架也有很多，不过选购时首先要考虑的就是：在颠簸的路上行驶时，机器的晃动能否尽可能的小。重点:地图软件 [详细]
