更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2011-11-16我想在CR—V2.4豪华版和奇骏旗舰版之间先择<车型>
奇骏旗舰版[详细] -
2011-11-16奇骏2.5LXV旗舰版的2010款与09款比有什么不同<车型>
你好，经过与厂家询问，目前奇骏2.5的目前还是使用全进口发动机和全进口变速箱，2010款主要升级了车辆配置[详细] -
2011-11-15奇骏怎么样？优缺点介绍<车型>
优点： 1 车子外型,,,之前大家争议最多的地方,,,从提车开始,,,重分一拨又一拨朋友探视,,,路过,,,眺望,,,80%的人会觉得大气,,,比想象中好看,,,,20%的人觉得屁股有点不协调,,,100%的人觉得适合老T的风格,,, 2 功能配置:至今为止除了4S试过,其余时间没用过4驱,,,但是无论是车友还是同事朋友都对4X4I的强大功能交口称赞,,,而其他功能偶都享受过了,,, 电热坐椅,很多人觉得没用,,,但是真皮的经过了冰冷的夜晚,,,一早坐上去确实很凉,,,偶开着窗户,,,呼吸着纯净的空气,,,屁股和后背很快就暖烘烘的,,,好舒服 别笑偶土 空调杯架,,,前后共四个,,,实用啊,,,用余热把偶的可乐加热,,,也不那么冰口了 空调出风口,,,后面增加的两个,,,太实用了,,,父母也不用挪到中间坐了,,,在后排舒服的躺着,,,享受冬日暖风吧,,, 大抽屉,,,让没收拾的TONY也能制造整洁的假象了,,,后备箱不再那么凌乱,,,乱的都抽屉里藏着了 头顶的行李架灯,,,增加外型的威猛,,,照亮前进的方向,,,绝对不多余,,, 氙灯,,,让黑夜变白昼,,,感谢了 智能钥匙，，，全车三点可以轻触开门，方便，，，同时减少遥控器损坏的几率，，，提升车子档次，，， 3 噪音:发动机极安静,,,高速偶没过120,,,风噪可以接受,,,不过偶尔安静的时候听到耳边和后备箱的呼呼风声,,,隔音有待加强,,, 4 油耗:非常满意,,,和偶的阳光9.5升比,,,1,6吨的重量、2，5的排量和10左右的油耗太让人满意了,,,不过相信随着年龄的增大,,,4驱的使用增加，，，也许会有所增加的，，， 5 CVT:感谢CVT把油耗降低到比AT低,,,甚至理论值比MT还低,,,使135千瓦,2,5升排量的发动机变的温顺,,,好的驾驶习惯,充分利用惯性才是驾御CVT的关键,,,不用深踩油门,,,切记,,,但是任何事情都有两面,,,CVT也许把135的澎湃动力变的温顺而失去澎湃,,,因此很多TX埋怨不推背了,,,显得肉,,,这就有是一个熊掌和鱼的关系 6，4X4I，，，上坡辅助和下坡缓降，，，VDC 说实话，用的不多，上坡辅助就是让车子停顿2秒以内，不下溜，对手动的更实用。下坡缓降是比较强大的，在锁定4驱和速度25公里内的时候，让车子保持7公里的时速下坡，安全性大为提高；VDC=ESP，，，叫法不同而已，，随时启动着，，，设有一个开关，在不用的时候可以关闭，很好！4驱可调节，2驱、四驱智能和锁定四驱三个档位，，， 奇骏缺点汇总 1，屁股大了点，，影响到离去角 2，大天窗多少会影响到顶棚的刚性，，，铁皮还是可以多缓冲点，，， 不过鱼与熊掌，，，估计大部分人会和偶一样选择天窗，，，奇骏TX也许比其他车友更期待月朗星稀的夜晚和五彩斑斓的树林吧 3，身子大，脚小，，，倒是和鬼子的体型接近，，，记得偶去日本，鬼子都说偶腿长 4，没倒车雷达，，，有点不该，，， 5，电加热反光镜为寒带标配，，，对于雾都的偶和水深火热的很多TX是个损失，，， 6，备胎安放位置欠妥，，，取用不方便，，，同时间接将排气管的高度降，，，成为车身最低处，，，怕，，， 7，后排头部空间略小，，，1米8以上的TX比较难受，，，如果可以前后移动就更爽了，，， 8，电池不是免维护的，，，虽然使用寿命不受影响，，，但是单凭名字就知道免维护的更好吧，，， 9，颜色太少，，，偶最稀饭的军绿色没有啊 10， 没自动落锁，，，给马虎的人敲响警钟，，，特别要过年了 11，后行李箱无隔板，不便于收拾、隐私和隔音，，，[详细] -
2011-11-15奇骏、狮跑GLS AT、RAV4 AT、CRV，四个怎么选啊？<车型>
前一段刚试驾过狮跑GLS AT和RAV4 AT，感觉如下： 1、噪音：发动机的噪音都不小，狮跑的噪音让你比较担心， RAV的噪音让人兴奋的清脆声。狮跑的胎噪、路噪、风噪都很大，媳妇坐在后面，试驾后跟我说，脑袋都痛！比我家的凯越HRV大的不是一星半点，我个人感觉跟捷达噪音一个水平，略好于捷达。 2、动力：猛踩油门，狮跑和RAV4都有不错的推背感，动力相当，不过起步阶段，明显RAV4强于狮跑。 3、操控：方向盘都很轻，RAV4的方向盘更小更轻，喇叭的位置在三伏方向盘最下面，我感觉不太好用，也许习惯了就好，方向盘转向精准度，没有感觉太大差别。 4、舒适：狮跑坐上去整车有发散的感觉，过减速带减震比rav4硬，整车都会有响声比HRV差远了，两车减震都偏硬，suv的特性。RAV4坐上去整体感比较强烈，从内饰到乘坐感都好过狮跑很多，毕竟价格贵了不少。 5、油耗：跟JS交流得来的，狮跑10个多，RAV4不会超过10个。 6、保养：狮跑保养公里比RAV4要长不少，保养费用应该会更便宜。 7、价格：狮跑2.0at GLS 优惠后价格16.4w RAV4 2.0 at 基本款 19.78 贵出4w 不过狮跑配置比RAV4强 有天窗 是真皮，RAV4多了 定速巡航 和一些人性化的设计。 8、结果：我个人感觉 买狮跑和RAV4 的感觉就好像，狮跑是匡威全掌气垫的篮球鞋，而 RAV4是NIKE的后跟气垫篮球鞋，外表看 狮跑更强，内在品质 RAV4更胜一筹。 看你的银子了。 至于奇骏和CRV一个是越野王，一个是公路王，都有利弊，奇骏的外观差点，CRV的拥有率太高，很多人都开。别的还要你多问问。[详细] -
2011-11-14CRV2.4豪华 奇骏2.5豪华哪个质量好<车型>
你好，这两款车的定位非常接近，如果从综合设计角度，CRV更适合城市使用，奇骏相对还是有一些越野设计的。从保有量来说，目前CRV能好一些，保值率也要好一些，但如果从性价比来说，奇骏会好一些。所以我推荐奇骏第一，CRV第二。[详细] -
2011-11-12奇骏想装踏板和前杠，能起到保护作用吗？<车型>
说实话主要还是美观作用，那些东西也不是坚不可摧，撞坏了一样不美观，而且小剐蹭它不能都照顾到，大的碰撞，不但要修车还得修它，反而是经济负担，您说呢。[详细] -
2011-11-12看好几款，大家出主意！谢谢<车型>
其实上海大众的新领域也不错啊。价格也就在20万左右，顶配24万左右。外形内饰都做了很大的调整，奥迪血统浓重。德系车多好啊。。。迈腾的发动机确实先进，发动机稀燃技术嘛。但是样子不行。还是新领域好看。大气。够男人嘛。希望对你有帮助。 可以说途观是一款很好性价比很高的车，透露一下，在大众系统内部，都很看好它的前景。进口的价格也还是可以接受的。而且，它也是要国产化的。[详细] -
2011-10-21奇俊2.5 cvt下坡使用手动1挡无法获得发动机的制动力<车型使用维修>
手自一体的变速器相对于纯手动挡的变速器来讲，其无论是从结构设计方面以及工作控制原理方面来比较都是存在本质的区别的，其归根结底来讲还是属于自动变速器，只不过是相对于普通常规自动变速器来讲能够实现一个手动控制加减档的操作方式，自动挡车辆发动机的动力输出是通过液力变矩器实现的，而手动挡车辆发动机的动力输出是通过机械连接方式的离合器实现的，所以说自动挡车辆的发动机制动效果与手动挡车辆的发动机制动效果是存在有明显的差别的，是根本没有可比性的，再有就是即便是驾驶手动挡的车辆，其发动机的制动效果也仅仅是能够对行车制动起到一定的辅助制动作用，也就是说只能够对车速起到一定的辅助控制及降低作用，与行车制动的效果还是存在极大的差别的。[详细] -
2011-11-08北京20-30万难以抉择的SUV<车型>
这个价位当然是奇俊了,除了内饰绍差,性能无人能及![详细] -
2011-11-02奇骏10款和09款有什么区别？<车型>
现在奇骏09款手豪没有现车。10款CVT目前是进口的。但是否改为国产还没有收到厂家的通知。10款相对09款增加了一个玛瑙红色，增加了一款2.5XV至尊版车型,豪华版增配数码6碟高保真剧院CD Audio音响系统（带MP3功能）。[详细]
