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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-21在高速行驶时出现全车抖动现象,降低车速,然后消失了<使用>

    轮胎动平衡失准.前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,如果弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。半轴间隙过大,在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。 [详细]
  • 2016-03-24在高速行驶时出现全车抖动现象,降低车速,然后消失了<使用>

    轮胎动平衡失准.前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,如果弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。半轴间隙过大,在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。 [详细]
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