更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2013-11-25翼博的后轮能改成碟刹吗？<使用轮胎其他刹车改装>
改是可以，就怕改了后影响保修[详细] -
2013-11-04想买SUV，福特翼搏怎么样?<使用汽车知识其他>
楼主你好，性价比最高的SUV，要看楼主怎么来定义这个性价比了吧。不过翼搏从价格，油耗，操控，动力等等方面，在同级别车里，都算是最好的了。搭载的1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压的发动机日常使用绝对够用；油耗也很低；另外，它的操控性也不错，方向指向明确。压缩了后备箱空间使得座椅空间还是宽裕，后排可以放倒的设计也扩大了后备箱的载物空间，非常实用。而蓝牙免提、无钥匙启动，SYNC等高科技配置，也使得翼搏的性价比进一步提升。总体来说，应该符合楼主的需求。[详细] - 综合而言1.0T EcoBoost用在翼搏车上，动力性能、油耗等方面都很有优势，完善程度仅有个别地方存在改进空间，开起来不会因为排量小而感觉别扭。1.0T的小排量用在紧凑型SUV上确实比传统自然吸气发动机1.5L更省油。[详细]
-
2013-08-07翼博顶配也是针织的，没有真皮的，真皮要加钱选配？<使用汽车知识其他>
翼搏只有1.5L 手动 尊贵型 2013款之上的三款为真皮方向盘，全系为织物座椅，顶配的也是，4S说的加装真皮座椅都是他们自己定制加装的，不是厂家提供，三个月左右的提车周期还算可以。[详细] -
2013-06-18翼搏的1.0T发动机怎么样<发动机使用其他汽车知识>
我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力（92kW）的最大功率和170N·m的最大扭矩。 我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显，发动机的动力输出比较顺畅。官方给出的信息是，这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了，但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出会有较为明显的提升，而且提升的过程比较柔和。 我的驾车风格相对于比较温柔，一般情况下的换挡转速都控制在2500转上下，而由于翼搏这台发动机排量小，再加上只有3个气缸，所以日常使用，换挡转速都要提升到3000转才会比较让人满意。 总得来说这款发动机表现不错，虽不像我们传统概念里的涡轮增压车那种爆发力很强的感觉，不过这种动力水平在城市中穿行足够用了。而且油耗表现会很不错。[详细] -
2013-06-055T排气管擦车底盘，4S照相后厂家可以解决吗？<使用维修其他>
这个必须解决，应该更换排气管的拖拽橡胶挂钩即可[详细] - 福特新上市不久的一款SUV，搭载 1.5L自然吸气和1.0L涡轮增压两款发动机，配合5速手动变速器，实际油耗差不多6-7个，福特车子的安全性和操控性都不错，翼搏的空间动力家用也都够用，10万左右的价格，性价比很高，作为年轻人的第一辆车是个不错的选择。[详细]
-
2013-05-27翼搏怎么样，翼搏油耗怎么样<油耗使用其他>
福特新上市不久的一款SUV，搭载 1.5L自然吸气和1.0L涡轮增压两款发动机，配合5速手动变速器，实际油耗差不多6-7个，福特车子的安全性和操控性都不错，翼搏的空间动力家用也都够用，10万左右的价格，性价比很高，作为年轻人的第一辆车是个不错的选择。[详细] -
2013-05-2710万左右买福特翼搏怎么样？<车型使用其他>
10万左右的预算，选择多为轿车，翼搏作为一款10万左右的SUV相比轿车来说视野更高，通过性更好，外形也更为大气，除后排座椅可以双次折叠外车内还配有比较多的储物空间，这一点我很满意，入门价9.48W，我们这里的4S店不加价，如果和我一样是家用而且多用于市区的话我觉得翼搏很不粗了，而且油耗也很低。[详细] -
2013-04-11翼搏的1.0T发动机怎么样？<使用>
我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力（92kW）的最大功率和170N·m的最大扭矩。 我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显，发动机的动力输出比较顺畅。官方给出的信息是，这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了，但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出会有较为明显的提升，而且提升的过程比较柔和。 我的驾车风格相对于比较温柔，一般情况下的换挡转速都控制在2500转上下，而由于翼搏这台发动机排量小，再加上只有3个气缸，所以日常使用，换挡转速都要提升到3000转才会比较让人满意。 总得来说这款发动机表现不错，虽不像我们传统概念里的涡轮增压车那种爆发力很强的感觉，不过这种动力水平在城市中穿行足够用了。而且油耗表现会很不错。[详细]
