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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-10-26朗动海外版和国内版变速箱一样吗<使用变速箱发动机>

    海外版车型仅有一款1.8L车型,并匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种传动系统,而在朗动身上我们看到了其不仅拥有1.8L发动机,同时还有在北京现代车型中逐步普及的1.6Lγ发动机,该发动机在朗动身上又获得了重新调校,最大输出功率和扭矩均有明显提升;而新车所拥有的1.8L发动机与海外版车型相同,不过其调校水平略低于海外版车型。[详细]
  • 2012-10-26朗动想装一个发动机护甲对车有影响吗<使用发动机>

    发动机下护板是否安装,要看自己经常走的路况而定。如果经常走城市道路可以不用装,如果经常走乡下路或者高低不平的路面,下护板还是有必要装的,以防不测。 要是装也不要在4S店买下护板,4S店黑的无药可救,本来想在4S店买下护板,钛合金的报价是780元。在网上买的钛合金材质的,才248元。也有防伪标识,刮开后可辨别真伪,也可以电话400语音防伪查询,和4S店的一样。科鲁兹专用的,不需要打孔,用配带的螺钉直接拧上就可以了。重量3公斤多,不到4公斤。 钛合金材质的,柔韧性好,防撞性强。铝合金材质下护板太薄,边缘包有橡胶条来掩饰产品过薄,而且柔韧性和防撞性不及钛合金,钢的太重,大约12公斤左右。[详细]
  • 2012-10-171.6 1.8朗动发动机扭矩差多少<使用发动机>

    朗动发动机 :1.6发动机 4850转 最大扭矩155.5牛 1.8发动机 4700转 最大扭矩175牛 而大众高尔夫1.6发动机3500即可达到155牛 日产的新轩逸1.8发动机3600转时可以达到扭矩174。 别人3000多转达到的扭矩 朗动需要将近5000转才可以 我只是说发动机扭矩数据 具体影响车型加速因素很多 车重 胎宽等等 只是从数据看 两款发动机低速扭矩应该不会很理想![详细]
  • 2012-10-17现代朗动1.8的发动机是铝还是什么的<使用发动机>

    朗动1.8的发动机缸盖是铝的,缸体是铁的。 其实就是重量上重了一点,油耗上要多一点点,不带增压的话,用铁的发动机维修和保养成本都更低,紧凑型车(A+级)用铁缸体的发动机不算不厚道[详细]
  • 2012-10-17北京现代朗动1.6发动机性能怎么样<使用发动机>

    朗动1.6发动机,6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦,在紧凑型轿车中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸气的才77个KW,科鲁兹86个KW)。而且还带双CVVT技术,连续可变进排气门机构。缸体的材料是全铝制作的,散热性能更好。VIS可变进气歧管,可根据工作情况调整进气量。固定发动机的液压螺栓在汽车发生正面碰撞的时候,会使发动机下沉,防止碰撞使发动机冲进驾驶室,保护车内乘员的安全。[详细]
  • 2012-10-17朗动搭载的是什么发动机<使用发动机>

    郎动将搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号G4NB的1.8L发动机 朗动车身尺寸为4570mm×1775mm×1445mm,轴距达到了2700mm。相比于现款悦动,朗动轴距增加了50mm,不过车宽和车高则有所减小。另外,郎动将搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号G4NB的1.8L发动机,两款发动机的最大功率分别为127马力和140马力。与发动机匹配的则是5速手动变速箱和6速自动变速箱。[详细]
  • 2012-07-31现代朗动是在8月份上市吗?<车型>

    现代朗动 上市日期:8月23日 预计售价:9-14万元 亮点方面:朗动经过了重新设计,不但继承了现代最新家族式的“流体雕塑”设计理念,同时动力性能特别是轴距空间有了大幅进步。 动力方面:新车将搭载一台1.6升Gamma GDI发动机,最大功率103kW/6300rpm,峰值扭矩为167N.m/4850rpm,相比国内在售的伊兰特动力提升明显,传动系统则是同样经过升级的6速自动变速箱,这在现款国产新一代车型上也有使用。 空间方面:朗动三围尺寸为4530/1775/1435mm,而轴距则比悦动车型还长了50mm,达到了2700mm,较长的轴距能够换来相对宽敞的后排空间,这对于日益讲究舒适的国内市场而言是一个符合潮流的趋势。 朗动进步不仅停留在外观以及内饰的变化,更重要的是动力、变速箱还有空间都有了本质的进步。相比同级而言,新伊兰特车型的竞争力大大增强,不仅高于现在的悦动,甚至能和市场上大多数合资家用紧凑车相媲美。[详细]
  • 2012-07-27北京现代朗动估计啥时候上市?<车型>

    8月25日之前,估计这车会有降价!建议等一年再出手!到时评测,配件什么的也比较齐备!不过这车要是不上1.6GDI发动机的话,我不会买![详细]
  • 2012-07-27索纳塔8对比朗动哪个性价比高?<车型>

    两个车不在同一级别上。索纳塔更为高级,偏向上午。朗动更偏向家用。相比较而言,索纳塔性价比较高。但是在相同价格的情况下,朗动的配置更高。就整车性能上讲,索纳塔更好。但应为索纳塔高于朗动一个级别,车型尺寸更大,在油耗,保养费用方面要高于朗动。[详细]
  • 2012-07-27朗动和新朗逸选择哪个<车型>

    外观方面,由于朗动和朗逸都换装了品牌家族最新的设计脸谱,因此两车与同品牌下更大一号的车型都很些神似,尤其车尾部分,甚至会给人索纳塔和帕萨特的感觉。这种设计方式确实能使品牌车型得到更好的统一,不过在我看来这样做实在有些偷懒。 两车的尾灯都没有采用LED灯源,但识别度也都不低。朗动属于浓妆艳抹的妖娆类型,朗逸则属于清新秀气的俊俏类型,到底哪种更得人心就是因人而异的事了。 主动安全方面,朗动和朗逸全部配备了ESP车身稳定系统,这个曾经被当做高端配置宣传的东西如今已经在紧凑型车中已经变得越来越常见,多少让人有些欣慰。全新朗逸还增加了胎压监测功能,而朗动则具备日系车常用的ECO经济驾驶模式,各有各的长处。 乘坐空间方面,相同的体验者将驾驶席座椅调整到正确的驾驶姿势后,前排都能获得一拳多的头部空间,由于朗逸的车顶更加平直,因此空间表现比朗动稍好。后排空间二者都算的上宽敞,经过实际体验朗逸还是要优于朗动一些。 动力方面,朗逸将沿用现款车型1.6L和1.4T的两款发动机,而朗动则将搭载1.6L和1.8L发动机。从数据来看,1.4T的朗动无疑更占优势,并且匹配的7速双离合变速器也有着出色平顺性和经济性。不过由于配备了更新的6速自动变速箱,因此朗动的动力性和燃油经济性表现也同样值得期待。[详细]