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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-27比亚迪换刹车盘制动力不足是什么原因<使用维修>

    新更换的制动盘片需要一定时间的磨合,磨合几百公里后制动力才能达到最佳,这个很正常的现象。如果制动力非常不足,很沉,需要检查制动总泵、分泵和真空助力器和助力管路,多数情况应该是助力器的问题,建议排除故障后在上路行驶,以免影响行车安全。[详细]
  • 2011-08-30比亚迪F3的曲轴位置传感器短路是怎么回事<车型维修>

    结合判断条件和检测传感器,此种情况建议您去维修店对以下几点进行检测: 1、传感器性能;也就是对曲轴位置传感器进行性能测试,如电阻值是否在标准范围,否则进行更换即可。 2、线束检测;同上所述也是对曲轴位置传感器进行线束检测,如线束通断、阻值判断,否则进行清洁及养护。 综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检测,希望能给您带来帮助。[详细]
  • 2011-08-29比亚迪F3 1.5CNG双燃料发动机回火放炮故障诊断查询<维修>

    这种情况看上去很简单,但是造成他出现的原因很多,混合气过浓是表面现象,导致混合气浓的原因很多,火花塞工作不良,缸线电阻过大,点火线圈断火,分电机联动部件松框,进气流量计,进气压力传感器,进气温度传感器,发动机温度传感器,节气门位置传感器,凸轮轴位置床感器等,有一个信号不正确的都会导致回火放炮,建议用解码器读取数据流后再去维修。[详细]
  • 2011-08-27比亚迪F3出现异响是怎么回事?<维修>

    可能是刹车底板碰刹车盘或者夹了小石子。也有可能因为是新车,磨合期都会有点的,磨合好了就没问题了;要是不放心可以要求4S店帮你拆下刹车片打磨,磨好了就没问题了。[详细]
  • 2011-08-20比亚迪F3前减震有异响,怎么彻底解决?<维修>

    是不是压到突起物时声音铛铛的特别响我以前看人家解决过这样的问题,就是底盘,检查一下别的零件有没有磨损平衡拉杆螺丝松动,不应该说是松动就是没有紧到一定的程度,你要用公斤扳子叫上劲,他就不会出响声了。[详细]
  • 2011-08-18比亚迪F3的氧传感器坏了是为什么<维修>

    您可以通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳,通过以上方法您就可以确定氧传感器损坏的具体原因了,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-08-02比亚迪F3档把震动是什么原因<使用维修>

    对于这种情况,其故障原因是否是换挡时机的原因造成,也就是换挡时间过早,发动机扭矩输出与变速器速比不能形成良好的匹配,造成的振动而带来的声音和现象。而所谓最佳换档时机,实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内,而这个范围,往往在技术参数上表现为最大扭力出现的转速范围附近。[详细]
  • 2011-08-02比亚迪F3左前轮有异响是怎么回事<使用维修>

    你的车应该有带转向助力吧,看看是不是方向助力油液不足了,还有就是你检查一下是不是前轮哪一边的轮芯轴承坏了,这也是有可能的,用千斤顶将两前车轮离地顶起,分别检查其轮(芯)毂的轴的与径向间隙,也就是转快速转动车轮,看看是否有异常的声音。还有就是检查刹车片的厚度,看是否已经达到使用极限,或是刹车片使用极限报警器的声响。有一些车型把方向机的支架与排气菅消声器用螺拴锁在一起,当汽车的转的系统出现某些故障时打方向时,汽车会发出不正常的声响。[详细]
  • 2011-07-22比亚迪f3前轮跑偏是怎么回事<使用维修>

    方向跑偏的原因可能是受轮胎的影响或者定位数据不准确,第一种情况只需要将前面的左右车轮进行对调,如果跑偏方向改变或者补票片则可能是由轮胎原因引起的,只需要更换轮胎或者轮胎换位即可.第二种情况需要悬架有无变形,和损伤,这样最有效的方法就是做一下四轮定位,如果没有损伤和变形只要跳到标准值就行了.[详细]
  • 2010-07-07我的车是比亚迪F3,行车时仪表上ABS系统指示灯突然亮了,后来熄火后重新启动,就不亮了,请问是为什么?<维修>

    在回答这个问题之前,先来看一下ABS;ABS是一种可安装在,任何带液压刹车的汽车上的刹车辅助装置,其原理是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点;当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹’。 一般ABS灯亮表示其有故障,但是短时熄灭就是正常的;同时,在ABS故障时,刹车功能还是有的。[详细]