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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-11-29荣威950刹车盘发烫怎么办<刹车使用维修>
您好，根据上述车辆使用现象，此种故障建议去维修店对刹车自由行程进行检查，如果刹车自由行程过小，则将会带来此种故障，否则进行调整即可。另外，如果自由行程正确的情况下，则建议对刹车分泵进行性能检查，如果刹车分泵回位、泄压不良，则同样造成此种案例。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2012-11-29荣威950刹车片有摩擦声音<刹车使用维修>
您好，根据上述车辆维修现象，此种故障从维修案例角度分析，建议去维修店对安装工艺和刹车盘检查，如果刹车盘存有倒角时，则将会出现上述现象，否则视情进行打磨或更换即可。[详细] -
2012-11-29荣威950轮胎怎样才能减少磨损？<轮胎使用维修>
您好，减少轮胎磨损从下面几方面做起： 起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； 在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； 在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； 通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； 车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。[详细] -
2012-11-29荣威950高速行驶方向盘抖动怎么办<方向盘/中控使用维修>
您好，关于您咨询的问题，车辆在高速行驶中方向盘抖动多是由于车轮动平衡失准导致的，通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在实际使用当中，车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉，例如在靠路边停车时，很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉，所以就导致了车轮平衡失准。再有就是随着车辆行驶里程的增加，轮胎和轮毂有可能会出现轻微变形，这些情况都会造成车辆在行驶中抖动。所以建议车辆每间隔20000公里做一次车轮动平衡和四轮定位。[详细] -
2012-11-29荣威950方向盘抖动怎么办<方向盘/中控维修使用>
您好，对于您说的高速抖的问题，如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。所以您需要对可能导致高速抖动的原因逐一进行排查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-11-29荣威950变速箱异响怎么办<变速箱使用维修>
您好，去4S检查挂档把手下端球头，有可能球头松了，或档球里边松了。着车时震动大，发出响声，正常走发动机平稳，不会出声。如果你把离合器控制到车使劲抖的程度，应该还能听到声音。用手使劲拍档球也可能出声音。找4S调修，免费的。[详细] -
2012-11-29荣威950发动机气门处异响怎么办<发动机使用维修>
您好，发动机气门处异响，应该与润滑不良有直接关系，造成润滑不良的原因一般有机油液位过低或本身质量有问题；机油泵堵塞或损坏；润滑油道堵塞，发动机内部磨损等等。如果您的车辆已经出现由于异响而造成的熄火，很可能发动机内部出现比较严重的磨损，建议拆装检查修理，以免造成更为严重的后果。[详细] -
2012-11-29怎样判断荣威950发动机需要清理积碳<发动机维修保养>
您好，发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等都是与积炭相关的现象，不过要特别提醒的一点是，要得到正确的判断，还得先排除与上述现象有关的故障后才可以得出结论，因为大家都知道，不同的故障反映出的现象有些是相同的，所以需要一一排除。排除故障的一般原则是：先简单后复杂，先排除外围，后拆解内部。大凡需要拆解发动机的故障，要先排除外围部件引起的故障后才可以作出决定，盲目轻易的拆解发动机将会造成不必要的损失，所以需要慎之又慎的作出决定。 减少、预防、清除积碳的方法： 第一：加注高质量的汽油 汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。 一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。 第二：不要长时间怠速行驶 怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。 第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速 多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。 第四：使用燃油清洁清洗添加剂 清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。 清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。由于从油箱、燃油泵滤网以及燃油管道内清洁下来的胶质会沉积在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。 须再次提醒各位车主的是，由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。[详细]
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