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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-05-14荣威950跟博瑞哪个档次高<其他>

    当然是吉利博瑞了 好得多 [详细]
  • 2016-05-14荣威950夜晚有不有车外照明灯<其他>

    荣威950夜晚,没有车外照明灯 [详细]
  • 2016-05-14荣威950和君越的反光镜是不是一样的<其他>

    荣威950和君越的反光镜不是一样的 [详细]
  • 2016-05-14新950的车怎么样?跟君越是同一级别吗?<其他>

    进入车内会感觉一些都似曾相识,因为它实在是和君越太像了,尤其是最具特征的环绕式中控台,950肯定是没有经过任何改动就拿过来用了。不过这也没有什么可质疑的,毕竟整车都源自君越平台,那么如果弃用了倍受好评的环绕式中控台,似乎也没有道理。  内饰整体做工都比较规整细致,如果如果盖住车标,所有人都不会认为它和主流的合资品牌中级车在做工上还有任何差距。包括接缝,以及车线位置,做工都非常扎实。  中控台的用料基本上是以软性材料为主,应该是仿皮质纹理和手感的橡胶类材质,并且在接缝处有车线缝合。实木部分则感觉比较厚实,敲上去的声音也并不是薄片那样的清脆。 [详细]
  • 2016-03-26新950的车怎么样?跟君越是同一级别吗?<其他>

    进入车内会感觉一些都似曾相识,因为它实在是和君越太像了,尤其是最具特征的环绕式中控台,950肯定是没有经过任何改动就拿过来用了。不过这也没有什么可质疑的,毕竟整车都源自君越平台,那么如果弃用了倍受好评的环绕式中控台,似乎也没有道理。  内饰整体做工都比较规整细致,如果如果盖住车标,所有人都不会认为它和主流的合资品牌中级车在做工上还有任何差距。包括接缝,以及车线位置,做工都非常扎实。  中控台的用料基本上是以软性材料为主,应该是仿皮质纹理和手感的橡胶类材质,并且在接缝处有车线缝合。实木部分则感觉比较厚实,敲上去的声音也并不是薄片那样的清脆。 [详细]
  • 2016-03-26荣威950和君越的反光镜是不是一样的<其他>

    荣威950和君越的反光镜不是一样的 [详细]
  • 2016-03-26新950没有黑色内饰的吗?<其他>

    您好,目前没有的。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳! [详细]
  • 2016-03-26荣威950怎么设置用usb听音乐<其他>

    你好!这个不设置的 格式正确 就自动播放的 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案 [详细]
  • 2016-03-26荣威950的前面两个头靠怎么拿下来<其他>

    头枕的两个插杆的插口处,有一个有锁止开关,顶住开关,然后向上拔头枕,就顺利拿下来了。 供参考 请设为 最佳答案 [详细]
  • 2016-03-26荣威9502.0l典雅发版有启停技术<其他>

    你好,有启停技术的。如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案。 [详细]