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五星级安全品质-东风标致508
东风标致508是标致在中国地区引入的一款高端车型，因此在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。
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2012-07-18标志508 2.0L和1.8L福克斯哪个操控性好<车型>
1.8L福克斯 1360KG 91KW 161nM(依次是车重，功率，扭矩) 2.0L 508 1460KG 108KW 200nM 不管是功率还是扭矩，508都在单位车重之下比福克斯更好。 就是功率/车重 和 扭矩/车重。 说508手动没动力，那就等于认同运动小将福克斯没动力没操控。[详细] -
2012-07-06标致508 经典版排气管有几个<车型>
一个，508都是一个的，另一个是装饰用的[详细] -
2012-07-02标致508和起亚K5哪个好<车型>
K5从外观到内饰，处处表现出运动气质，它的价值更多在于30岁左右人士的私人用车。尽管K5外观靓丽，内饰精致，配置丰富，但它的韵味比起508来说，尚嫌单薄。这道理很简单，内涵需要靠文化支撑，靠岁月淘洗。与后起之秀们相比，标致作为一个历史悠久的法国品牌，拥有的是人性化与艺术化的优势，508追求的是舒适， 它更适合30-45岁的人士。对于钟情这种优势的人来说，其重要性远远大于售价。 东风标致508更多源自于艺术效果的设计，赋予了其优雅，高质感的车身外形，也更显档次。而豪华的内饰配置与宽敞的驾乘空间则进一步提高了舒适型，也更符合了国人喜大的口味。相比之下，东风悦达起亚K5时尚运动的外形设计能够吸引众多年轻消费者的目光，而个性化十足的内饰更是迎合了年轻人的审美观，在空间方面因为轴距小于东风标致508并且风格偏向运动，相比起更注重舒适的508来说就稍显逊色了。如果说仅从外观与内饰相比较，个人觉得还是508更容易让消费者接受，在加上豪华的内饰配置以及舒适的驾乘空间，东风标致508的表现确实值得夸赞。 东风标致508旗舰版车型凭借着丰富全面的配置表现力压东风悦达起亚K5 2.4L TOP版车型，在这一期的终极PK配置篇内容中成为了佼佼者。作为一款中级轿车而言，满足消费者花小钱办大事儿的心理才是最能符合市场的车型，相比较而言，K5 2.4L TOP版车型要比508旗舰版车型售价上多出了5100元，但配置的匮乏还是让消费者难说满意。 508动力调校更注重舒适，为驾乘者提供倍感轻松的驾驶体验。而K5偏向运动的风格设计，让其在动力性能上更加激进，虽然行驶中车内的舒适性与508还有些差距，但是相比较同级别竞争对手而言仍然表现出色，对于热爱运动的年轻人来说，K5很有诱惑力。 两款车型的价格区间都在15-25万元，在这个区间内车型很多竞争很激烈，不过K5优惠力度比较大性价比超值，在燃油经济性方面表现也是K5更胜一筹，而且起亚K5的外观时尚运动感更加年轻化，相比标致508来看，会在主流购车人群中得到够多的加分。[详细] -
2012-06-26索纳塔8 标致508综合性价比谁高<车型>
任何因素都不考虑， 这两个车想都别想直接508， 因为你年轻， 508无论外观内饰都时尚点。 你要求比较的东西其实不好比较， 性价比其实包含了油耗， 保养和质量， 其实要看自己的实际需求， 不要一味的跟风。 如果手头不紧， 那绝对508， 手头紧不宽裕还是S8， 为什么呢？汽车的制造质量和时间是成正比的， 同样的技术在不同的公司不同的国家表现是不一样的， 韩国的汽车工业起步较晚， 不管技术还是经验， 甚至有些标准都没有发达国家的成熟， 但绝对是够用的， 这就是为什么韩国车便宜而且售后保障时间长， 一个车总要有点卖点。 油耗保养你可以多跑跑ssss问问实际情况， 有些信息ssss里面都贴着呢。 最后想说一点， 起亚和现代属于一个集团， 就像雪铁龙和标致， 其实没有什么太大的区别， 不同是供应商的选择以及设计， 差别不大的， 你说起亚低端， 那现代也不远了[详细] -
2012-06-26标致508 迈锐宝Malibu哪个性价比高<车型>
1. 这两个车都是注重性价比的，相对都算实在点的吧； 2. 动力系统迈瑞宝的好，508的动力系统不怎么样，太对不起那副好底盘； 3.建议你实地去看看，仔细的比较一下； 4.配置的话508更丰富点吧； 5。空间都一般吧，不过迈瑞宝来说，我看车的时候调到理想的驾驶位置和高度后会顶头，我就是中国男性的普通身高而已。。。[详细] -
2012-06-19说说马自达睿翼跟标致508怎么选<车型>
首先个人推荐标致508。为了推广市场和重塑形象，标致花了大力气来打造这款508的。可以说这是标致有史以来最用心的一款杰作，没有之一。这款车偏商务，但同时却不失它的运动色彩。法系车一直就很人性化，安全性能也非常高，油耗可能稍稍偏高，但是因为车身重，在不损失安全性能的同时必然会提高油耗的，这点我认为可以忽略。既然买得起车，还在乎这么点油么？况且在所有合资车里标致可以说是用料方面最地道的。最后我建议，你可以选择白色2.3L自动豪华版，很大气。因为经典版阉割了很多东西，不推荐！ 其次来说说马自达这个牌子我一直觉得一般。虽然市场保有量还可以，但是我一直都觉得不是很上档次。准确说日系车是拿内饰来忽悠人，日本车都省油，因为什么呢？轻啊........虽说操控性能还过得去，但相当来说安全性能就下降了。另外，马6睿翼我个人觉得还没老马6的性价比高，一样的底盘和内饰，一样的参数。只不过换了一个壳子，多花3万真是不值得。相对于508的一些最新技术，睿翼已显得落后了......... 不要去迷它的样子，科技是很重要的。 再次，这两款车我都研究过一段时间了，身边也有朋友开。你自己可以参考他们的具体参数，关键看马力、扭矩和操控，接着就是看看前后悬挂和安全系统配置。其它的都是浮云，尤其是配件都可以后期加装的。[详细] -
2012-06-19标致508和君威哪个性价比高<车型>
1.标致508主打2.3L发动机，配备6速手自一体变速箱，技术是完全没有问题的，驾驶感觉也不错，有着法系车典型的风格——舒适性强、底盘扎实稳重、高转速动力响应优良；新君威2.4L车型，采用缸内直喷技术，配备6速手自一体变速箱，动力衔接比较顺畅、加速感明显。2.4L发动机从技术角度而言比标致508 2.3L发动机更先进，但对燃油标号更为苛刻，需要考虑。 2.标致508底盘给人感觉很扎实，过弯性不错、也可保证舒适性，这一点是新君威欠缺的。新君威操控性和操控感觉要比标致508好一点，所以舒适性差一些也可理解，毕竟舒适与操控很难平衡。 3.相对同价位的两款车型，标致508配置更加丰富，性价比更高一些。综合来看，新君威注重运动性，操控感优良，但配置和空间都一般；标致508综合性能突出，舒适、配置、安全、操控都可兼得。具体选择哪一款车，还得看你个人的需求了。[详细] -
2012-06-14标致508是所有的车都是无钥匙启动系统吗?<配置车型>
508采用的是按钮式无钥匙启动，目前主要的无钥匙启动方式有插入式、旋钮式和按钮式三种，508用的是最方便的一种。无需拿出钥匙，就可以通过智能钥匙与感应系统互动来开启车门，按下一触式点火启动按钮，就可启动车辆，方便快捷而且很有品质感，确实不错。[详细] -
2012-06-07说说标致508要怎样保养才节油?<车型使用保养>
个人总结，仅供参考。 1.机油。嘉实多磁护。 2.火花塞。博世铂金塞。 3.灯光。氙气大灯。 4.轮胎。 就不详细解释了，这是咱们平时能做的节油及提高车辆性能的事了。[详细] -
2012-06-07标致508保养麻烦吗,贵不贵啊。<车型保养使用>
508的整车质保期是2年或6万公里，首次免费保养为7500公里或6个月，首次免费保养时，需要出示首次保养卡，保养项目主要是更换机油和机油滤清器，还有一些相关配件的检查。 另外在15000公里或1年最好对车子进行定期保养，它的制动液更换周期是每两年一次，发动机皮带及变速箱更换周期为每90000公里必须更换。[详细]
