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雪铁龙 - 世嘉

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全新家族化-雪铁龙新世嘉
全新家族化-雪铁龙新世嘉

新世嘉是东风雪铁龙旗下全新家族脸谱的首发车型,新车型更显大气、动感,带来极具冲击力的视觉感受和驾驶体验,值得期待。

全部问题

  • 2011-10-31新上市的雪铁龙世嘉和福特福克斯两厢买哪个好?<车型>

    呵呵,要叫我拿主意,我也说不准啊,世嘉也算是新车,从外观和配置上应该是不错的,但性能上,我觉得还是福克斯好一些吧~~不过据说好费油~~根据你自己的喜好选吧,要不就扔硬币猜正反来决定~~[详细]
  • 2011-10-28关于世嘉三厢是问题<车型>

    世嘉烂车一辆,如果你买了恭喜你!你算是和4S店拉上亲家了大的毛病不多小的毛病烦S你,储物格不少一旦你要往里面放东西你会发现储物格的造型和大小实在是太微妙了!你什么都放不进去!问题1,10000到15000的区别并不大只是让你觉得好像更超值一点,但问题是相对的答案就是保养的费用,买的不如卖的精啊!问题2,是的。问题3,爱丽舍和307的底盘很好吗?是什么让你觉得扎实呢!问题4,市区8.1升郊区7.3升。[详细]
  • 2011-10-271.6排量自动档汽车选哪个好<车型>

    一个一个说 世嘉 要买就买2.0的 动力不错 搭配Tiptronic 相当不错 不明白楼上的 楼主说的这些车 基本都比新宝来强 “注重驾驶感觉,新宝来没话说” 还说的那么自信·····现在流行大两厢 挺时尚 油耗不清楚 速腾 我1米75 不知道为什么 坐后排总觉得憋屈 1.8TSI还是不错的 朗逸 还可以 比新宝来好 但内饰 我和大部分网友站在一个战线 实在不敢恭维 再说307和克鲁兹 307外型我不喜欢 不知道LZ怎么样 307 和世嘉的 2.0发动机 都是一款 调教貌似都一样 那么有动力的心脏 4楼为什么说性能差呢? 世嘉是新车 不说他 307年头不少了 动力 操控怎么样 都是有口皆碑的 克鲁兹 外型我觉得挺好看的 1.8顶配好像不到15W 裸车 发动机也不错 绝对够用 轴距2685 不过毕竟是新车 油耗什么的都不清楚 买了肯定就是小白鼠 看LZ选的车 愤青吧 没有一辆是日系的 其实轩逸不错的 望LZ买到喜欢的车^.^如果在LZ给出的范围能选择的话, 克鲁兹 307 和世嘉比较好 307 说白了 出来也有年头了 该改的地方基本都改了 性能 动力 内饰 各个方面 基本比较完善了 世嘉出来不久 克鲁兹是刚刚上市 都差不多 LZ如果喜欢当小白鼠的话 就现在出手 其实 世嘉和克鲁兹不错 就是 油耗还有一些小毛病我们现在还不清楚 既然LZ已经对他们俩比较中意的话 可以再等等 毕竟对于一般家庭来说 买车是大事 买车 刷卡的一瞬间就完成了 但这车你要用好几年 等广大消费者把世嘉和克鲁兹的各方面都写在网上时 我相信对LZ的选择会很有帮助 到时候 选择应该会很容易 ^.^[详细]
  • 2011-10-25世嘉三厢2.0手动舒适,可以加装DVD和GPS,若能需多少钱?<车型>

    可以加装的,种类很多,根据需要你可以到店咨询。[详细]
  • 2011-10-20世嘉三厢或世嘉两厢时尚款,有优惠吗?我准备这阵子要买车!最低多少钱?<车型>

    世嘉三厢现在没有优惠活动,两厢世嘉也没有优惠。[详细]
  • 2011-10-20世嘉三厢1.6L手动时尚型现在价格多少,多长时间提车<车型>

    1.6L手动时尚价格为108800元,目前没有优惠而且全国缺货,如果您前来预定及时,在一个月内您可以提到您的爱车,感谢您对东风雪铁龙品牌的支持[详细]
  • 2011-10-15高尔夫6和世嘉三厢,以及其他问题<车型>

    1.后期保养费用一般在300-400元范围,大保在1000元左右,但是6万公里保养和及更换变速箱油,更换涡轮及正时皮带(g6是不是链条的忘记了)水泵等的费用实在不便宜,都在5位数说话了。 2.对油品有要求,主要是压缩比比较高了,G6的标准用油写的是95#以上,看来要加97了。 3.如果有钱但让可以考虑顶配,而且不用以后再配置了,免得后悔,但国内阉割了一些配置,都搞成选装忽悠人。高配的随动大灯等众多高科技产品确实高科技,但如果钱方面比较紧张建议还是不考虑。随动大灯的维修成本也会比普通卤素大灯高几倍,东西越多出问题的可能性也越大,巡航嘛依据大众车这几年的情况应该可以后期加。主要看包里的银两啦。 4. 两个车性价比都不错,但golf多了esp,而且是dsg双离合变速器。但世嘉的发动机是高转速发动机,配备的5速手动和4速自动也匹配的很好,能很好的发挥高转速发动机的性能。 5.ESP是主动安全设施,有还是比没有强。但世嘉由于本身的两厢它的稳定性还是非常好的,而且雪铁龙是九大车厂中唯一自己做底盘的企业了,功底还是相当扎实,没有esp的世嘉稳定性能达到凯旋有esp的同样的稳定性,所以并没有配备esp也满足日常需要了,这样节省了成本提高了性价比。 6. TSI的发动机小保平常都是跟正常的一样,没有什么特殊的,就是在大保或者大公里数后更换涡轮的成本要比普通发动机高出很多,基本上大保是普通不带t的1倍多价格,普通6万公里也就是2800元,但带T的6万公里就要达到6200元。例如1.8TSI发动机所使用的SM 5W-30全合成机油就要比1.6和2.0车型使用的SM 5W-40半合成机油贵出112元,1.8TSI的汽油滤芯更是比1.6、2.0车型的贵出457元,也就是说涡轮增压发动机更换一次汽油滤芯的价格相当于自然吸气式发动机更换6次的价格。火花塞的价格差也在6倍左右……还有即使更换涡轮的同时还要更换水泵等其他重要部件,价格更是在万以上讲话。1.4T的爽和钱是挂钩的。要中和考虑,有利就有弊。[详细]
  • 2011-10-14世嘉三厢和大众朗逸哪个好<车型>

    相比较来说,三厢世嘉性价比更高,整车质量和性能都不错。三厢世嘉外型设计很时尚,而且车内空间比较宽敞,各种舒适性配置野算是齐全,很适合家庭使用。在动力方面,世嘉共搭载了两款发动机,1.6L排量发动机技术很成熟,2.0L排量发动机动力强劲,并且运用了先进的CANBUS网络控制系统,减小了车身布线,使得整车故障率大大降低,燃油消耗控制的也很经济。在实际使用当中,这两款发动机基本没有任何故障现象,1.6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗大概在7-9升左右。在变速箱方面,世嘉搭载了五档手动和四速手自一体变速器,这款自动变速器科技含量很高,为驾驶者提供了雪地模式、运动模式和手动模式。在维修保养方面,世嘉保养周期较长,小保养更换机油机滤的费用不到300元。因此,建议您可以着重考虑这款车。[详细]
  • 2011-10-12最近关注世嘉性能怎么样<车型>

    呵呵,我们年纪相同,也是28岁,我也在一直关注世嘉。打算年底出手。我看中的是2.0手动舒适型,个人觉得是15万内车型性价比最高的。不过不能配ESP和没有侧气囊是遗憾。我个人认为三厢车要比两厢漂亮,看起来很沉稳和大气,而两厢看起来更运动和另类。红色看起来给人感觉比较“眺”,很“艳丽”,比较有个性,所以两厢世嘉与红色很般配,看起来就特别漂亮。然而三厢车的红色就没有两厢漂亮,因为三厢的大气和沉稳与红色给人的视觉效果并不太一致。因此,建议选择“银色”或者颜色较深的铂金灰。我建议LZ可以优先考虑银色,优点两个供参考:1. 耐脏,不用经常洗车,即使过几年看,别的颜色车型外表退化了,银色的车型仍然很新2. 根据统计,银色的车是最安全的车型,而最不安全的是黑色。我觉得买车最重要的是安全性,其次还是动力,舒适和操控。以上建议供参考,我经常在汽车之家和爱卡潜水,研究过10-15万以内的几乎所有车型,307,骐达,速腾,福克斯,世嘉等等,我们有空可以讨论一下。[详细]
  • 2011-10-04关于世嘉三厢,噪音偏大,郊区油耗多少<车型>

    世嘉烂车一辆,如果你买了恭喜你!你算是和4S店拉上亲家了大的毛病不多小的毛病烦S你,储物格不少一旦你要往里面放东西你会发现储物格的造型和大小实在是太微妙了!你什么都放不进去!问题1,10000到15000的区别并不大只是让你觉得好像更超值一点,但问题是相对的答案就是保养的费用,买的不如卖的精啊!问题2,是的。问题3,爱丽舍和307的底盘很好吗?是什么让你觉得扎实呢!问题4,市区8.1升郊区7.3升。[详细]