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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-03-19奥迪A1清洗发动机舱要注意什么<车型保养>

    发动机舱内的尘土只能是利用高压气枪清理,千万不可用高压水枪冲洗,或是用带水的海绵擦洗,现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统,发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制,如果接触到水之后,就有可能出现短路的现象,很可能会损坏发动机电脑。一般而言,发动机电脑的价格都在几千元,传感器的价格也在千元左右,这些配件可以说是非常的昂贵。对于发动机舱里面的尘土来说,建议您到修理厂或轮胎店利用高压气枪进行清理,或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的,再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。[详细]
  • 2011-08-25奥迪A4L1.8T月保养加必须支出是多少<保养>

    奥迪’品牌价值低于“双B(BMWBZNE)”,只是国内低调的中产阶级才选择了奥迪,而不争气的奥迪A4L1.8T舒适版居然定出了29.1W的高价,高于BMW318实际售价的4W元,而且奥迪的保养周期为5000公里一次,小保养(更换机油、机滤)每次1000元左右(BMW保养周期为一万公里,小保养一次为1200元),后期使用成本远高于BMW,对奥迪极度失望奥迪的维护费用确实很高。1.8T机油机滤要500多,再加上120工时费,将近700大洋,A4的汽油滤芯和别的奥迪车不一样,所以三芯更贵: 奥迪的无极变速箱确实出过不少毛病,最典型的就是仪表板档位全红,挂倒档不走,但只要没出保,并且有在4S店保养记录,就可以到4S店索赔 烧机油不是普遍现象,大部分都有消耗,只是严重程度不同,1.8T的发动机还可以,消耗都比较少,毛病也比较少,只是到15万多的时候容易堵三元催化器(10000多一个),涡轮增压器快到20万的时候也该换了也是(10000多) 楼主这样的不经常跑高速,只是市区代步,一年几万元就够了,当然油钱另算 ! (BMW保养周期为一万公里,小保养一次为1200元),后期使用成本远高于BMW[详细]