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长城(皮卡) - 长城C30

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自主新秀-长城腾翼C30
自主新秀-长城腾翼C30

作为长城腾翼系列首款三厢轿车,C30便以其实用的配置与合理的价格在市场中获得了不错的成绩。不愧为自主的新秀之作。

全部问题

  • 2016-10-22请问30油耗多少?<油耗>

    你好,搭配的是1.5自然吸气发动机,一般油耗在6.5左右五档手动和六档手自一体,目前优惠一般没有多少在1000左右,老款优惠好一点,7000左右。 [详细]
  • 2016-08-30长城c30,k2和荣威350哪款车实惠,省油耐用<油耗>

    可以入手长成c30!c30外观设计显得比较稳重,车身线条非常丰富,大灯设计的很精神!内饰设计的比较稳重,仪表盘比较清晰,方向盘手感很好,内部空间很大!豪华版的配备很齐全,定速巡航,胎压监测!安全性能也很高!非常适合家用的一款轿车! [详细]
  • 2016-03-29长城c30和江淮a30哪个省油<油耗>

    您好!从工信部公布的油耗上看是A30油耗较低,也就是说驾驶员以及路况等客观因素相一致的情况下A30比较省油,具体到车子的时候还要看驾驶员的驾驶习惯以及路况信息,所以也有C30比A30省油的情况出现 [详细]
  • 2016-03-29日常驾驶中哪些好习惯有有助于车子节油?<油耗>

    六种良好驾驶习惯可节油         1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。    行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空档就抢,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。    2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路,最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里,以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油,而以冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加。    3、高挡低速行驶车辆行驶中,尽可能挂入高挡,同时保持低速行驶。因为,发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。    节油试验表明,高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下,以二挡行驶,耗油量约13km/L;以三挡行驶,耗油量约18km/L;以四挡行驶,油耗量约22km/L。    4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。    5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时,减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示,仅此一项即可节油20%。    6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。 [详细]
  • 2016-03-29长城c30油耗数字走,有的时候不走怎么回事<油耗>

    你好,那个是瞬时油耗,只能做参考的,有的时候可能是滑行状态,不需要给油,所以油耗就不走了。 [详细]
  • 2016-03-29长城c30的百公里经济油耗多少?<油耗>

    8个油左右。 [详细]
  • 2016-03-28我的小三过了首保测了一下油耗,百公里6.41,在市区行驶请评<油耗>

    你好,这个油耗确实不错,说明楼主的驾驶习惯非常好。 [详细]
  • 2016-03-28油耗增高是否与四轮定位有关?<油耗>

    车辆在出厂时,其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的。这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性。 但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化。一旦定位角度由于任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。有些症状使车辆在高速行驶时非常危险。 四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗使其符合出厂时的技术要求。 对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。 汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。 再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。 在用仪器做四轮定位的时候,你最好的选择是德国生产的百事霸,因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你,假如你的汽车需要定位而且是新的品牌,请带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。 最好汽车定位完毕,你的车的一些问题是否被解决呢,你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,例如凌志等,因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内,左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。 再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车,象一些SUV 皮卡 还有小型客车,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。 千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。 很多细心的朋友都会发现,在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 那么,车辆在什么情况下需要做动平衡呢? 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时,就有可能是车轮该做动平衡了,尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡,也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块,如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损,也会影响车辆的稳定。特别是前轮,震动会通过转向系统传到方向盘,不但影响司机朋友的驾驶,严重的还会导致转向系统的松旷。 四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。而到4S店却要400到900的价格。 [详细]
  • 2016-03-28长城C30百公里加速时间多少<油耗>

    加速时间(0-100km/h)13.32秒 [详细]
  • 2016-03-28帝豪ec7和长城c30哪一个比较好一点,哪一个比较省油<油耗>

    小三油耗七个左右,帝豪不太清楚 [详细]