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自主新秀-长城腾翼C30
作为长城腾翼系列首款三厢轿车，C30便以其实用的配置与合理的价格在市场中获得了不错的成绩。不愧为自主的新秀之作。
全部问题
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2016-03-28请问各位老师傅,C30备胎橡胶能否当作正常胎使用？<汽车用品>
建议你换两条新胎，备胎还就让它继续备着吧。单一的将后胎换到前轮，又将备胎加装到后轮上，这样做暂时应对没有多大问题，如果长期使用的话，有一定的安全隐患，因为，备胎一般不使用，胎面等同于新胎，而车轮上的胎在正常使用下是有磨损的，备胎与车轮上的胎存在摩擦系数不同的问题，在紧急制动下容易出现安全问题。个人见解，仅供参考。 [详细] -
2016-03-28最近半年机油消耗量偏大，什么原因呢？<汽车用品>
第一、活塞环磨损或损坏，活塞环活塞环开口间隔角度变化，导致机油大量窜入燃烧室造成烧机油。第二、缸套磨损严重也是导致机油窜入燃烧室燃烧机油。第三、曲轴箱油面过高，或者是曲轴等处油封老化开裂导致机油泄漏问题。第四、曲轴箱通风不良，致使曲轴箱中的燃油蒸汽无法排出，因曲轴箱压力升高，导致机油发生渗漏。第五、发动机转速过高，现在的发动机采用的都是高转速发动机，过快的转速对油耗肯定有一定的增加。第六、车子的使用环境不同也对汽油的消耗不一样。 [详细] -
2016-03-28小三轮胎有龟裂，需要更换吗？<汽车用品>
您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体)，就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记)，轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损,，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。 是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。 [详细] -
2016-03-28长城C30轮胎胎噪很大怎么办<汽车用品>
胎躁大与很多因素有关，首先就是车本身的密封问题不是很好，其次就是胎压不合适，再就是轮胎花纹里的石子等异物等造成的。 [详细] -
2016-03-28长城c30冬季用什么行号的机油<汽车用品>
按照你车辆使用手册上面的说明要求，选择机油是最正确的！机油的选择要考虑两个方面，一个是机油的牌号，你车是10W-40，一个是机油的等级，请你认真查看你车使用机油的等级是多少？严格按规定选择！机油的牌号选择，必须要考虑到地区的环境温度。长江以南地区常年可以使用10—15W——40以上机油。东北地区，夏季选择10—15W——40的机油，冬季必须选择0——5W——30或40的机油。机油粘度越小，机油就越稀，相对就对机械磨损就越大，机油粘度小的目的就是为了便于启动，等到发动机启动温度上来后，还是粘度大的对机器好！所以，在保证发动机能正常启动的情况下，机油粘度相对越大越好！省轴费油，费轴省油，这就是机油选择的矛盾所在。选择机油一定坚持“省轴”的原则。 [详细] -
2016-03-28轮胎破了都能补吗？补过的胎该怎么用？<汽车用品>
虽然补胎的方法有很多样，但不是所有破损都能补。如果轮胎壁出现了大于小拇指指甲盖大小的破口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿造成大漏洞的话，您还是直接更换新轮胎吧。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退役得了，同样如果同一条轮胎修补次数超过3次也建议直接更换新胎。补过的轮胎要做平衡测试补过的胎我们该怎么用：有些在补胎之后将补过的轮胎作为备胎使用，有些则是将补过的轮胎继续放在原位原位使用，但不管怎么样我们补胎完之后一定要对轮胎进行动平衡的检查，因为修补轮胎会破坏轮胎的动平衡，如果不进行检查的话会造成车辆抖动、油耗高的情况。维修师傅也表示只要经过轮胎动平衡测试放在前后轮都可以。 [详细] -
2016-03-28C30轮胎规格是多少？？<汽车用品>
轮胎规格是185/65 R15 更换轮胎的品牌推荐你用佳通轮胎，质量不错，价格也便宜，是个不错的选择。大约360-400元/条 [详细] -
2016-03-28小三轮胎气压多少合适？<汽车用品>
一般在2.3-2.5之间就可以了，不要打到3个压，伤轮胎，你感觉轮胎扁扁的，可能是停的地方不平，有一边偏了 [详细] -
2016-03-28【我来问】汽车备胎使用保养注意事项？<汽车用品>
【我来答】1、定期检测备胎日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5、修补后轮胎放后轮有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。 [详细] -
2016-03-28【我来问】曲轴箱的机油加多少才合适？有标准吗？<汽车用品>
【我来答】 曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。 [详细]
