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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-03-29民用汽车都用汽油吗？<其他>
当然不是啊 现在很多都用柴油啊 还有天然气等 大众TDI都是柴油的 AUDI也是啊很多车型都用了V10 TDI发动机哦 扭距大的可怕哦~~~ 宝马的SUV X5也有柴油的 [详细] -
2016-03-29汽车方面,什么叫SUV?有什么用处, 请详解<其他>
SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。 SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。 多角度诠释SUV理念 如今很多人对于什么是SUV，什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰，甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知，SUV之中囊括很多理念，包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实，很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较，他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车，完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。 为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念，记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙，他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。 SUV和吉普车各有所长 何宏龙向记者介绍，SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写，即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”，但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。 SUV＝越野车＋旅行车 何宏龙告诉记者，SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 SUV不便于改装但时尚 吉普是纯越野或可改装的车辆，这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者，所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆，美国的吉普、英国的陆虎，他们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上，像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV，采取一体化车身、独立避震式，这些车实际上不适合极限越野，也不适合牵引，但对于经常跑城市道路的人来讲，足够用了，更何况大部分的消费者越野的机会并不多，而这种SUV通常外形更加时尚、夺目，只是不便于改装而已。总之，兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，就是对SUV概念最贴切的诠释。 混合、迷你SUV同样惹人爱 经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车，何宏龙告诉记者，他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车，如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆，其特点是轮距短，像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者，他们既想拥有SUV的舒适、时尚，又想感受吉普车的越野性能，那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。 MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人，开上一辆迷你SUV，可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的，具备可摘卸天窗，及运动多用途和时尚为一体，像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。 挑选SUV须四看 看油耗 买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV，但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手，建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV，这类SUV百公里油耗在10升左右，相对来说它不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。 看底盘 选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。目前市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型，如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV，价位较高的本田CR—V等。 看企业 目前SUV生产厂家众多，但相当部分小厂年产销量很小，随着市场竞争激烈，这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局，尽管目前宣传力度很大，但不能保证长久。一般说来，上市公司实力比较强，生产经营规范，售后服务有保证。目前市场上年销量在万台以上的SUV代表有猎豹、赛弗、赛影等。 看性价比 所谓“性价比”，是个分数，性能质量是分子，价格是分母，无论分子分母的变化都会使分值改变，所以我们不能说价格高就是高档，价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV，要全面的衡量整车性价比。 萝卜白菜各有所爱。如果自己的资金富裕，可选择一辆进口或合资生产的高档SUV，这种车的品牌好、性能装备好，但价格自然不菲。如果是普通用户，建议选择一辆样子酷、价格便宜的国产SUV，比如现在市场上价位在8万-9万元的四驱赛弗，皮实牢靠、价格便宜，用户反映：想怎么玩就怎么玩，就是玩坏了也不心疼，维修十分方便。 SUV实实在在是陆上的“油老虎”，100公里耗油达30个油，对环境的污染也是相当严重的，面对高油价环保当先的今天，选择SUV并不是很明智的选择，9月1日起国家将提高大排量汽车的消费税。可能对于热衷于体现身份的SUV一族来说，百八十万的车都买的起，高油价和高消费税几乎可能忽略不计，但还是要多考虑考虑为后人留下些什么？ [编辑本段]国内SUV市场的发展 红旗SUV概念车2008年，SUV市场火热程度丝毫不减。2008年1-5月，中国SUV累计销量200750辆，同比增长51.5%。占据前五强的依然是长城、本田、现代、众泰、奇瑞等老面孔，其中连续夺得5年销量冠军的自主品牌长城汽车，继续以27320辆的总销量名列前茅。 长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。 城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV，但是外形时尚、空间舒适、配置齐全，更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。同时，城市SUV排量多在2.0-2.5之间，保证动力的同时，又可取得经济的油耗。 SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。预计2010年中国SUV市场规模将达55万辆以上。 [详细] - SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。 [详细]
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2016-03-29谁知道国内都有哪些越野车厂家？<其他>
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2016-03-29女生开 mini cooper s 怪怪的?<其他>
不要听那XX人胡扯。从你老公说的话看的出来他是一个爱车之人，因为MINI COOPER S的动力十分强，操控性也延续了BMW的一贯传统，是汽车史上有名的高性能经典车型，被很多车迷视为心中的圣物。也许是你开车对动力的要求不是太高，不需要如此高性能的车，你老公觉得你不能发挥出这部车的性能与灵魂，所以用了“毁车”二字。如果你对性能不是太过执著，COOPPER已经足够了，何必再画蛇添足的加一个自己本不需要的S呢？ [详细] -
2016-03-298W-14W的低档SUV哪些比较好？<其他>
奇瑞汽车 瑞虎3 1.6-MT舒适型 SUV/CRV/CUV 1.597升 9.08万 江淮汽车 瑞鹰 2.0 豪华舒适型 SUV/CRV/CUV 1.997升 11.98万 飞碟汽车 UFO 风景线 SUV/CRV/CUV 1.6升 8.38万 长城汽车 哈弗CUV 2.4两驱豪华型（汽油版） SUV/CRV/CUV 2.351升 10.58万 奇瑞汽车 瑞虎3 1.6-MT豪华型 SUV/CRV/CUV 1.597升 10.08万 奇瑞汽车 瑞虎3 1.8-MT舒适型 SUV/CRV/CUV 1.845升 9.78万 双环汽车 双环SCEO 2.0L两驱豪华型 SUV/CRV/CUV 1.997升 10.98万 奇瑞汽车 瑞虎3 1.8-MT豪华型 SUV/CRV/CUV 1.845升 10.78万 长城汽车 哈弗CUV 2.8两驱豪华型（柴油版） SUV/CRV/CUV 2.8升 11.78万 长丰汽车 飞腾CFA6400G 2.0MT 标准型 两驱 SUV/CRV/CUV 1.999升 11.98万 北汽制造 骑士2.2(4*4) SUV/CRV/CUV 2.237升 9.98万 一汽丰田 特锐GL标准 2WD、5MT SUV/CRV/CUV 1.298升 9.88万 奇瑞汽车 瑞虎3 2.0-AT舒适型 SUV/CRV/CUV 1.971升 11.18万 郑州日产 奥丁 2.4L汽油5MT豪华两驱型 SUV/CRV/CUV 2.351升 11.98万 长城汽车 哈弗CUV 2.4两驱超豪华型（汽油版） SUV/CRV/CUV 2.351升 11.98万 东南三菱 新富利卡菱动 基本型 SUV/CRV/CUV 1.997升 10.98万 长丰汽车 奇兵 CFA6473 2.4 MT 两驱 SUV/CRV/CUV 2.438升 9.98万 北京奔驰 Jeep 2500 05版4×2 SUV/CRV/CUV 2.5升 10.96万 北汽制造 骑士2.0(4*2) SUV/CRV/CUV 1.977升 8.92万 北汽制造 骑士2.0(4*4) SUV/CRV/CUV 1.977升 9.72万 东南三菱 富利卡真皮超值版 DN6441J SUV/CRV/CUV 1.993升 9.38万 奇瑞汽车 瑞虎3 2.0-MT豪华型 SUV/CRV/CUV 1.997升 10.98万 中兴汽车 无限V3 汽油版 豪华型 SUV/CRV/CUV 2.378升 9.98万 长城汽车 赛弗·F1 四驱豪华型 [详细] -
2016-03-29SRV 是代表哪几个缩写？SUV呢？<其他>
SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文意思是运动型多用途汽车。 SUV起源于美国，也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国，皮卡(Pickup)是很流行的车辆，受消费者的欢迎。在20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。近几年，SUV向舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。RV------RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。 [详细] -
2016-03-29谁能给介绍宝马，奔驰，保时捷SUV的具体信息，比较<其他>
并不是奔驰的操控性不好，只是厂家各有各的宣传点，奔驰的舒适，宝马的操控，保时捷的RR，BOXER，沃尔沃的安全，绅宝的贴地飞行。 在舒适上还有雪铁龙C6可以和奔驰有一拼，连以前的劳斯莱斯也装有C6的主动悬挂。 再说沃尔沃的安全，其实还有安全性不比它差，甚至可以说比它好的车，就是它的北欧兄弟SAAB绅宝汽车，SAAB在NACP的碰撞测试中惟一一个全车系五星级的品牌。但是SAAB却以飞机制造和涡轮增压的快感为宣传点。并且奔驰，还有雷诺等汽车的安全性也不见得比沃尔沃差。 奔驰造车时以舒适安全为首要条件，然后再去考虑其它的诸如操控性的事。也就是说造车时各有各的侧重点。 [详细] -
2016-03-29最近想买台20W多一点点的吉普车（SUVCRV）<其他>
你都说了CRV，没办法，卖得太好了，人家也知道这车档次不错。如果你非要20W这个档次的车，那就你自己说的东风本田CRV或者是东风日产奇俊了。具体配置和价格上汽车网站搜索太多了。不过，20W在这两个车上属于低配了。CRV保有量大，奇俊虽然刚上市，但从高位刹车灯这一小点就显示了这个车子的设计理念，外观还是可以的，侧面看很像BMW的X3。至于亚洲其它SUV，比如起亚的狮跑、现代途胜特拉卡等，20W属于高高配了，但是外人一看比CRV和奇俊低一档次。再往上走，丰田的SUV就倾向于越野了，价格贵油耗稍微大了点。斯巴鲁也是。欧洲的SUV档次高价格贵，就不说了。美洲的SUV就更不用说了，国人不喜欢，还贵还耗油。。。。 [详细] -
2016-03-29SUV汽车是客货两用吗?<其他>
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