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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-29长丰猎豹CS上市以来的销售状况如何?有何问题?与其它SUV比较怎么...<车型>

    在长丰12月的三千三百台左右的销量中,猎豹大约两千一,其他为帕杰罗,CS实际尚未开始销售。至于说出口,长丰07年没有产品出口。你了解到的都是厂家的公关宣传信息。至于CS产品,平台好,起点高,很不错。但是内饰不够细致,发动机技术含量较低。而且,07年SUV市场发展已明确了未来的方向-城市型发展,越野型下降。CS系列则硬朗豪迈有余,贴心精致不足,有与需求发展背道而驰的危险。同时,07年SUV市场的增量全部集中到了本田CRV、现代途胜、奇瑞瑞虎和长城系列SUV上,市场竞争格局洗牌已基本完毕,此时发力,效果必然大打折扣。而长期以来,长丰品牌一直弱势,迄今也没有明显改善,即便是在越野型高速增长的时期长丰也没有做出骄人业绩,何况今天。所以,CS系列,前途堪忧。 [详细]
  • 2016-03-29市面上没有没有买环保汽车的?就是不烧汽油的轿车,还有大概多...<车型>

    很实用的不烧油的几乎没有,现在实用的有混合动力的(蓄电池和发动机),比较环保和省油。30W左右。喜欢高大和视野开阔的SUV的话,就选择柴油动力的,比汽油经济很多。国内有陆风X6(12W左右),百公里7个油左右。嫌档次太低的话就选择韩系双龙系列,整车原装进口20w-30w左右。 [详细]
  • 2016-03-29力帆x60怎么看不见码表码表是什么样的<其他>

    如上图所示~ [详细]
  • 2016-03-29谁开过雪铁龙SUV C-CROSSER?感觉如何?<其他>

    [详细]
  • 2016-03-29介绍几款SUV 10万左右。。<其他>

    从目前国内车市的消费结构看,10万元左右的SUV处在非常重要的地位,同时也在许多消费者所能接受的价格区间内。 下面我就给你介绍几款SUV吧: (虽然就要费改税了,很多人都把原来热门眼光的SUV换到了实用型车上去了。呵呵) 10-15W左右的实用型SUV: 北京现代:新途胜 长城汽车:09新哈佛 奇瑞:瑞虎3 北京汽车:新JEEP2500 江淮:瑞鹰 三菱:欧兰德 长丰汽车:猎豹CS6 双环:CEO 东风日产:奥丁 江铃:路风X6/X9 个人在这里推荐哈佛或者瑞鹰觉得好的话请给分。 [详细]
  • 2016-03-292.0至2.8都有那些SUV汽车<车型>

    很负责的告诉你江淮瑞鹰目前是最省油的SUV,我自己就是开的这个车汽油高速7L.市区9L柴油高速5L,市区6L目前国内肯定是最省油的SUV,1.9L柴油车是最值得买的,不信你可以去试试,加一次油,我最多跑1500公里.价格又便宜,呵呵 [详细]
  • 2016-03-29力帆x60在行驶当中突然熄火,打不着,求解释<其他>

    你好,这种情况你描述的太简单了,也不好说是哪的毛病。也可能是电路也可能是油路。能不能详细点。电路的可能性比较大。 [详细]
  • 2016-03-29力帆面包车气.油两用的多少钱?<车型>

    加保险50000 [详细]
  • 2016-03-29SUV全称是什么?和越野车有点什么区别?<其他>

    suv的全称是sports utility vehicle 直接翻译就是运动型多功能汽车 跟越野车是完全不同的两回事 suv除了轮胎大点 底盘高点 后面没有个后备行李箱 其实跟一般轿车没什么区别 都是用的轿车底盘 一般都是在城市用的多 没有什么越野能力 所谓的“拥有越野车的外形,跟轿车般的舒适度”就是这么来的 说白了就是满足了那些伪越野族的愿望 譬如宝马x系列或者林肯领航员这些去到真正的越野场就是坨屎了 真正的越野车是不多见的 除了用大轮胎高底盘提高通过性外(跟suv一样) 还要在底盘设计 发动机动力输出等等等等方面都作出调教 是能真正在极端路况中如履平地的 现在大多国人买车都是看的外形 看到轮子大点底盘高点后面没屁股就说是越野车或者吉普车 所以也可以说两者的概念是被混淆了。。。 [详细]
  • 2016-03-29SUV系列 是什么系列什么意思?<其他>

    SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。 SUV起源于上世纪80年代的美国。最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架 [详细]