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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-2910万左右的SUV,最好是柴油,有什么好的推荐?<其他>

    江铃陆风 [详细]
  • 2016-03-29力帆SUV参数<其他>

    长4325mm,宽1790mm,高1666mm.算上行李架的话是1691mm。 [详细]
  • 2016-03-29汽车:越野车有大梁的设计<其他>

    一般的都有!只不过他们叫非承载式车厢(就是有大梁的).一般进口的SUV就没有.国产的像哈弗CUV.江铃陆风就有 [详细]
  • 2016-03-29力帆x607座多大的排量,多少钱,能不能首付<车型>

    可以看下一场的配置,一般都可以首付贷款。 [详细]
  • 2016-03-29什么是SUV汽车?<其他>

    SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。 SUV起源于上世纪80年代的美国。最吸引人之处,除了要具备中高档轿车的舒适性外,还要有更高的越野性和安全性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架,后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架,车内的空间较大, [详细]
  • 2016-03-29力帆x60起步用力有异响声<发动机>

    : 您好。最好是去检查一下,先看看是哪个部位发出的声响,如是发动机还是变速箱等。希望能帮到你。 [详细]
  • 2016-03-29类似于A字母的车牌?<其他>

    “ACURA(讴歌)”源自拉丁语“ACCURACY”,寓意为精致细密的机械,这与Acura(讴歌)的品牌定位完全吻合。1959年,Honda的第一个海外法人---American Honda Motor Co.,Inc.(AH)在美国成立,并开始向美国市场销售摩托车产品。70年代,Honda的汽车产品进入美国,1973年Honda的主力车型CIVIC投放美国市场。1974年秋,CIVIC由于开始搭载达到“马斯基”环保法规标准的CVCC发动机而大受欢迎。此后随着ACCORD(1976年)、PRELUDE(1979年)等畅销产品的相继投放,Honda在美国市场的销量快速增长。1982年开始在美国生产ACCORD车型,Honda成为首个在美国当地进行汽车生产的日本汽车企业。1983年,汽车的总销量达到40万辆,1984年增至50万辆,销售业绩稳步上升,同时“HONDA”品牌专卖店也发展到700多家。通过CIVIC、ACCORD、PRELUDE等产品构筑起的Honda品牌形象具有“质优价廉”、“经济节能”、“面向大众市场”等特点,这与欧洲品牌有很大的区别。为了对抗具有“价格不菲”,“性能重于节能”等特点的欧洲品牌,Honda自80年代初期开始探讨建立一个有别于“HONDA”品牌的第二销售网络。该销售网能够提供比“HONDA”性能更优异、更具动感、更有个性的商品,以及更周到的服务。第二销售网络被命名为“ACURA”。 1984年夏季,Honda正式宣布将成立第二销售网络“ACURA”,并开始募集经销商。为了确保经销商们准确理解Acura的品牌定位,Honda开展了全面的培训工作。1986年3月27日,“ACURA”正式启动。最初投放的车型是旗舰产品Legend(即现在的RL)和Integara(即现在的RSX),1990年投放纯正跑车NSX。Acura的启动逐步改变了人们对Honda的认识,企业形象由原有的家用车生产企业逐渐提升为可以生产高性能、动感轿车的企业。1991年,Acura家族中新增加了运动型轿车Vigor(即现在的TL),当年Acura的总销量达到了将近16万辆。著名市场调研公司J. D. Power在全美举行的CSI(顾客满意度指数)调查中,Acura品牌自1986年诞生以来连续4年夺冠。 [详细]
  • 2016-03-29力帆x60天窗卡子断了<车型>

    您好 你可以去更换的 [详细]
  • 2016-03-29越野车和SUV有哪些区别?是不是现在都混淆了<其他>

    suv的全称是sports utility vehicle直接翻译就是运动型多功能汽车跟越野车是完全不同的两回事suv除了轮胎大点 底盘高点 后面没有个后备行李箱其实跟一般轿车没什么区别 都是用的轿车底盘一般都是在城市用的多 没有什么越野能力 所谓的“拥有越野车的外形,跟轿车般的舒适度”就是这么来的 说白了就是满足了那些伪越野族的愿望 譬如宝马x系列或者林肯领航员这些去到真正的越野场就是坨屎了真正的越野车是不多见的 除了用大轮胎高底盘提高通过性外(跟suv一样) 还要在底盘设计 发动机动力输出等等等等方面都作出调教 是能真正在极端路况中如履平地的现在大多国人买车都是看的外形 看到轮子大点底盘高点后面没屁股就说是越野车或者吉普车 所以也可以说两者的概念是被混淆了 [详细]
  • 2016-03-29汽车达人推荐下SUV~谢谢<维修>

    你的认识有误,你说的去西藏 那是纯越野车的跑的地方 而不是SUV的事SUV是介于轿车与越野车之间的车,其实当今SUV很多都是只有越野车壳子的轿车,SUV主要就是在城市开的,CRV作为SUV没什么不合格的。按你这个价位,对越野性能有一定要求的话,15万级别的就是长城哈弗,26万级别就买双龙爱腾或享御,这几个车有比较纯正的越野配置非承载车身。估计你未必是真的在意越野性能,那纯越野车平常在城里开不舒适。现代新圣达菲就可以外观不错各方面也没的挑。 [详细]