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现代途胜常见问题汇总
现代途胜常见问题汇总

根据车主开途胜的多年经验,再加上车主搜集了一些途胜常见问题,希望可以帮到大家出现这些问题的时候,不会手忙脚乱!

全部问题

  • 2011-11-01关于途胜2.7车的保养问题<使用>

    别去太小的不正规的修理厂,找个稍大一点的,有朋友介绍就最好了,修理厂会告诉你该做那些项目保养的,去过一次后可以和4s比较下价格,一般用原厂配件的话,总的费用应该起码比4S低三分之一[详细]
  • 2011-10-26途胜有叫杆的现象,韩国车都这样?<使用发动机>

    途胜有叫杆儿是发动机产生爆震的俗称,对汽油机来说有是一个抗爆值,发动机的本身是带压力的,发动机压缩比越来越大,汽油标号也就越越高,抗爆剂也越高。 “叫杆儿”这个问题出现的原因可能是汽油标号用低了,再有一个就是燃烧室本身积碳多了,发动机叫杆的原因之一汽缸压力过高。 积碳能使压力增加,如果是积碳多应该清理。原因二是水温过高,应当坚持对发动机冷却系统的维护,经常清洁水箱冷凝器。保证附加风扇的正常运转。原因之三,点火过早,如果是这个原因,可以想办法把点火推迟些。如果不是起不了太大作用,还会影响发动机的动力,引起发动机过热。 还有一些原因比如火花塞工作时过热,喷油量过稀,负荷过大等等这些都会从实际中造成叫杆的原因,叫杆和爆震都是发动机工作异常所产生的噪音,是由于点火正时过早,燃油标号低(抗暴性差),发动机工作温度过高,积碳过多,混合气稀等原因造成的。[详细]
  • 2011-10-26途胜行驶中不能空挡滑行怎么办<使用>

    途胜车配备ABS系统和TCS牵引力控制系统,首先使用故障诊断仪进行检测,各系统无故障码存储,发动机控制系统也正常,据此初步判断故障在机械或液压部分,也不排除电路原因造成ABS系统误动作的可能。接下来对制动系统进行基本检查,制动钳、制动总泵以及制动分泵动作灵活,无制动后释放迟滞现象,更换制动液并按要求排气,进行路试时偶尔还会出现自制动现象。由于机械及油路部分结构比较简单,检查后确认无问题,因此检查重点应该放在查找ABS系统误动作的原因上,特别是各车轮转速信号的误触发,这应该可以从ABS系统数据流中发现异常。由于ABS控制单元的输入车速信号不正常,接触不良时输入信号为0 km/h,轮速信号大于车速信号,滑移率超过设定值,控制单元判断车辆处于打滑状态,引起控制单元启动TCS工作。TCS工作时,根据滑移率控制车轮制动力,控制降低车轮速度,以便轮胎形成更大附着力,从而增加牵引扭矩,这样便形成一定制动力。[详细]
  • 2011-10-24刚领到的途胜大灯不太亮是为什么?<使用>

    大灯不太亮? 那你可以换疝气大灯啊,绝对够亮,原装的就那么回事,不是太亮![详细]
  • 2011-10-19现代途胜的轮胎多少公里更换一次<使用>

    轮胎的使用寿命一般都在四年或10万公里左右,轮胎磨损极限为1.6mm,如果使用时间已经达到了4年,建议车辆及时更换新轮胎,以免影响行车安全。[详细]
  • 2011-10-11现代途胜加速无力而且费油是什么原因<车型使用>

    对于这类故障来说需要检查的部件不较多,但是根据车辆行驶里程来看应该不会有太大的问题,首先看看火花塞、喷油器、进气道这些部件,检查工作情况以及积碳情况,根据实际情况进行保养。其次就是油品的质量,可以换换加油站,油品质量问题也会影响动力和油耗。[详细]
  • 2011-10-11现代途胜倒车异响是为什么<车型使用>

    根据您所描述的情况来看,如果只是在倒车的过程中有异响,那么应该不是缺油造成的,很有可能是由于后轮刹车系统的相关部件出现摩擦而导致的异响,不过从原则上来讲,检修车辆异响方面的问题最好是进行现场试车检查,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行现场综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您及时到4S店对异响进行现场试车检查判断,此种问题在经过现场试车检查后是很容易判断和排除的。[详细]
  • 2011-10-10途胜2.0手动变速箱一轴响,用不用修,多少钱<使用>

    肯定要修,否则,一但出明显故障可能引起更大损失,具体应到4S店检修。价格要看问题的程度。[详细]
  • 2011-09-29现代途胜2.0提速变的非常慢,怎么办?<使用>

    照你说的情况看的话建议你看看车子有没有三元催化器,有的话很可能堵塞,毕竟跑了5W,就是排气堵塞的意思.方法很简单,把三元催化器前端的螺丝拆掉,让接合面分离,就是说废气不经过催化器,直接排放,然后试车,如情况好转可以更换催化器或把催化器捅穿 。[详细]
  • 2011-09-23现代途胜开空调有异味是为什么<车型使用>

    对于新车来讲此种异味有时候会存在的,因为在暖风水箱密封处,有密封条的粘贴,当达到一定温度时将会产生异味,其次,就是空调滤芯过脏,一般正常的情况下,是每2万公里进行一次更换。而对于发动机舱残留的异味,则建议去维修专营店进行检查,是否存有渗油情况。[详细]