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雪佛兰 - 赛欧三厢

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-19买辆新赛欧1.2的,买车需要注意些什么?<车型>

    1.2新赛欧改变了以前雪弗兰车油耗较高的局面,节油性比较好,但同时,动力也很平平,如果两人在城市里使用尚可,一家五口去兜风,特别是有上坡时,动力会感到不足,当然换成低档先进也可以。其实,别说1.2,即使是1.4在高速行驶超过100公里后,动力也明显不足。 在国外,10万以下很少有三厢车,只是中国人的观念还停留在过去。因为,两厢车如休闲装,三厢车如正装,在交通不断拥挤和油价不断攀高的背景下,经济型两厢车已经成为世界大多数人的选择。 如果你可以拿出7.5万购车,推荐你去选择特别优惠后的雅力士1.6E型,该车保持着10万以下汽车安全碰撞记录,同时又是1.6动力最强和最省油。如果只能在6万左右购车,不妨考虑新赛欧1.4。 绝大部分4S店交车程序比较正规,通常不必过于担心。只须带足款或卡以及身份证即可。 一、如果能有懂车的朋友陪同更好,人多眼多,眼多发现问题的概率就大; 二、看轮胎是否磨损有些厉害,被扎过的小孔多与少;看机油是否变深色;看车内座椅包装塑料布是否是后安装的;看车内变速杆、油门和制动踏板是否有多次被踩磨过。 三、看门缝平整否,看漆面是否有划痕(要打开发动机仓盖和后备箱从里面再看一下),看车灯是否有不亮的。 四、开着火听听是否有不正常的杂音,试驾一圈感觉是否正常。 五、核对发票、合格证(车架和发动机号要相同)、说明书、备品是否齐全。 一般在4S店里设置的保险代办点办保险,必须保交强险并交当年剩余月份的车船使用税(每月40元),建议要选择第三者30万商业险、车损险和这些险种的不计免赔,其它根据自己的情况进行选择。要知道保险是从当日24时生效,此期间尽量少行驶。 另外,新车装修中,如果需要加装电器如倒车雷达、遥控系统等,应该在4S店进行并注意保留好收据备查。因为,私自加装电器引发故障,厂家不保修。[详细]
  • 2011-09-16新赛欧和利亚纳选哪个比较好<车型>

    这两款车相比较来说,新赛欧性价比更高、更保值。赛欧与老款车型相比有很大的区别,外型设计变化最大,车内空间也有所提升,搭载了小排量发动机,运用了更先进的技术,使得燃油消耗更加经济。搭载的这两款1.2L S-TEC II和1.4L S-TEC III高效发动机升功率都超过53千瓦/升,尤其是1.4LS-TEC Ⅲ的最大功率可以达到76千瓦,接近很多1.6L排量车型的动力。在安全方面,新赛欧全系按C-NCAP四星级安全标准设计,60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材,前后门及车尾全部安装了防撞钢梁,建议您到店里看看这款车。[详细]
  • 2011-09-16新赛欧的喇叭坏了该怎么修理<车型维修>

    当车辆的喇叭不响时,一般是由于以下两种原因造成的,一是喇叭自身出现了损坏,对此则需要更换新的喇叭,二是喇叭控制元件及其连接线路出现问题所导致的,对此就需要对相关线路进行检查测量了,不过喇叭控制线路是非常简单的,所以其故障也是很容易排除的,因此建议您及时到4S店对车辆进行现场检查判断,另外关于具体的检修费用建议您详询当地的4S店。[详细]
  • 2011-09-15雪弗兰新赛欧,这车怎样?油耗方面呢?<车型>

    还好的,油耗不要四毛 加速很快,就是内饰塑料感强[详细]
  • 2011-09-15买单顶置凸轮轴的车会比双顶置凸轮轴的车差很多吗?<配置>

    简化来说 双顶置:动力与经济性都会兼顾。 单顶置:注重动力>注重经济性。最好的例子:本田新飞度 1.3L的是双顶置 1.5L的是单顶置 所以1.5才会爆发出88KW的强大动力[详细]
  • 2011-09-15新乐风与新赛欧那个好?<车型>

    首先要说的是,两款车油耗普遍都偏高。 相比较而言新赛欧价格上更便宜一点。但乐风行李箱容积稍大一些,轴距也稍长一点,空间比较大。最大功率与最大扭矩都是乐风更胜一筹。 如果觉得乐风的价格也可以接受的话还是建议买新乐风。[详细]
  • 2011-09-14雪弗兰 新赛欧有防撞钢梁吗<配置>

    还真不知道这款车无前、后防撞钢梁。但应该有侧防撞杆,否则,安全不达标。 从理论上讲,汽车都有前防撞钢梁,只是用材有所不同,否则,即使是轻撞也会对发动机造成较大。目前,有部分车型无后防撞梁,但都是以防撞触点替代,其功效与防撞梁相同。 既然你提到汽车安全话题,借你提问,我多写几句与车友们探讨。我觉得许多朋友在汽车安全认识问题上存在四个误区: 一是认为汽车安全就是汽车本身抗撞、防损。实际上汽车安全是以车辆事故中最大限度减轻人员受伤为唯一宗旨。如果说保护车,主要是保证载员仓尽可能变形小,以减轻对人员的挤压,实际上还是保护人员。如果围绕着汽车本身安全,当然是硬些更好;如果是围绕着人员安全则不同。 二是认为汽车越硬越安全。事实上是车体不软不硬,逐级恰好吸能,减轻人体吸收能量为最好。打个比方:如果让一个人在三种物体中选择一个,将其抱在胸前快速助跑后去撞墙,三种物体分别是木头块、重体海棉、普通充气气球,思维正常的人都会选择重体海棉,那么,为何不选择更硬的木头或更软的气球呢?汽车发生碰撞也是同理。小刮小碰的由保险公司负责赔修,重度碰撞听天由命,中度碰撞就需要不软不硬的保护层。碰撞不能只想到小车撞小车,还要想到小车撞大车、小车撞墙(物)、小车撞人等等。 三是车皮越厚越安全。老式汽车钢板厚度甚至达到2mm,而随着汽车材料科学的发展,新型的高强度、高韧性、高张力、低重量的轿车专用双面镀锌钢板厚度普遍只有1.2mm。许多朋友喜欢敲发动机仓盖硬不硬,岂不知,如果该钢板过硬,一但发生中度下面碰撞时,发动机仓盖会直接插入驾驶仓。 四是不信科学试验,凭肉眼看,轻信传说。如今世界许多国家都建立了NCAP汽车安全碰撞试验室。我国的C-NCAP试验由中汽研担任;试验中采用了大量的先进科技手段,并聘请有关领导、公正部门、汽车专家、厂方代表、新闻媒体到场。其实车实撞试验的结果和成绩非常具有参考价值。央视曾对中汽研系央企体制能否做到公平提出过质疑,但从未对汽车安全碰撞本身的科学性提出质疑。有人说C-NCAP是“第二个牙防组”。然而,“牙防组”早被有关部门取缔,C-NCAP却依然在进行中。有人说“好成绩都是买来的”,难道吉利只为熊猫、奇瑞只为A3“买”五星级?难道更多的自主汽车大企业和合资的现代汽车都“买”不起五星级。 其实,汽车安全的最重要因素是驾驶员注重安全驾驶,汽车安全不是买来的,而是开出来的。如果一定要了解汽车本身的安全性能,被动安全还是参考C-NCAP更合适,主要安全应认真考察该车的安全技术及配置。[详细]
  • 2011-09-14新赛欧1.6可以更换液压的离合吗?<维修>

    先检查一下离合系统: 1:方法很简单,你先把离合调得行程高一点, 如果情况得到改善,就是离合过低所致, 2:检查一下离合线是否有毛刺,如果不顺畅,先把离合线换掉后试试。 3:如果还是不行,那建议到维修部把变速箱拆下来, 检查一下离合片的磨损程度,如果离合片磨损厉害,就换掉, 4:换离合片的同时,检查一下离合压盘的磨损程度, 如果离合压盘表面很光滑,就证明还能正常使用 如果磨损厉害,压盘的表面一般会很粗糙,建议一块换之, 否则压盘表面不平,车辆起步时会发抖,也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查,抬下变速箱后,先检查一下离合器的分离轴承,如缺油或转动时发涩,或有轻微的异响,就说明轴承已损坏,更换后即可解决。 如果检查轴承没问题,那就查看一下离合片是否弹簧已经松动,如果磨波或者松矿,换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平,如是此原因,换之可解决问题。 无非就这些问题,逐一检查,如有损坏的第方,换了之后就没问题了。[详细]
  • 2011-09-14中华俊杰08款 1.3 MT豪华型怎么样<车型>

    中华俊杰是日本三菱发动机,但不是新式发动机,新赛欧合资品牌,空间有优势,两个车的油耗都差不多6到7个油吧要想节油的话建议加点银子买新飞度。空间大,省油,耐用。节油的话新奥拓也是不错的选择 如果你要只在这两款里买,我更信赖雪弗兰,开过之后你就知道了,毕竟是美国车。frv车型不错,但我开过骏捷三厢,我是老司机,骏捷能到10个油,节油这做的不好[详细]
  • 2011-09-13怎样防止白色的新赛欧车漆变黄?<使用>

    这个其实是白色车漆的特性 如果是白色金属漆 可能老化的现象不会那么明显 日常使用就多注意些吧 首先避免把车停在阳光直射的地方 另外勤洗车 封釉也是个不错的方法[详细]
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报价:5.68万元起