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宝马5系各车间区别?
宝马5系各车间区别?

华晨宝马5系是一款高档的轿车;车身修长,外观大气漂亮;内饰沉稳,做工精致,配置丰富,受到了网友的好评!今天来看看它与各车如何PK!

全部问题

  • 2011-12-23宝马X5的门锁坏了该怎么办<车型使用维修>

    根据您的现象描述出现此种故障,一般原因是零部件性能原因和门锁联动机构阻力过大造成,维修4S店会以技术为标准进行维修,确保维修质量您可放心检查、更换。[详细]
  • 2011-12-23宝马X5的油耗高是什么原因<车型使用油耗>

    想主要的因素应该是在于驾驶习惯、车辆的载重量以及出行路况的选择这3方面来入手检查。比如说:急加油、急刹车、频繁刹车的情况入手检查。还有最重要一点就是:咱们出行的道路路况,因为北京的交通路况实在是太复杂了,然后出行时尽量选择路况良好,开阔平坦的路面行驶,您在检查下油耗应该是有所缓解的。[详细]
  • 2011-12-20宝马m3碳纤维限量版 m3普通纤维版有什么不同<车型>

    相比普通的M3碳纤版,碳纤限量版M3除了采用碳纤车顶之外,在前后保险杠、内饰等处也换装了碳纤部件,轮毂升级为19英寸,相信这将是这一代量产M3中最轻量化的一款车型了,所提升的动态稳定性还需要您亲自来体验。 限量版车型比普通版碳纤维车顶宝马M3多出以下配置:黑色轮毂、碳纤维套件、碳纤维后扰流板、高光镀铬饰条、以及黑白对比色真皮内饰带白色缝线。[详细]
  • 2011-12-20宝马M3碳纤维限量版有什么特别的<车型>

    宝马M3碳纤维限量版是宝马轻量化设计哲学的最新体现。车顶不仅提高了车身强度,还有利于降低车辆重心,减少能耗,同时进一步提升本以达到极致的驾驶体验。除了装备碳纤维车顶,还在前保险杠下面的裙边、后扰流板以及内饰等部位使用碳纤维材质,这使该款车更具有特色和个性。[详细]
  • 2011-12-19宝马3系保养费用贵吗?大概要多少<车型保养>

    宝马一般大概在1W公里进行一次保养,宝马3系价格是国产组装,800左右。不算花费很高, 我自己有一辆3系的320 感觉还不错,保养费用其实并不大,1W-1.2W公里保养一次,每次一千二,费用大主要还是看油耗了· 好车当然就会娇贵一些了·· 有实力买车,其它费用都不是大问题 用的少那就对保养的费用 更节约了很多了。。。如果你是预算很紧张我建议还是别考虑了,目前318有款30万6千的,办下来,要34~35万,再加上保险1万。保养也很贵,别勉强[详细]
  • 2011-12-19最便宜的宝马3系敞篷跑车是哪个车型?<车型>

    现在新款只有E93的硬顶敞篷,325CI和330CI,大概67万到73万左右都是全进口。以前3系E46有最低配置型号,318CI的软顶敞篷。国产宝马没有敞篷型号的[详细]
  • 2011-12-19宝马7系的门板储物阁不好用咋办<车型使用>

    门板储物阁难用,我也有同感,但无意中听一位朋友说他以前总是将水放在车里,而且尾箱也放, 现在他再也 不这么做了,因为塑料受热后会散发有 有毒物质,所以现在我将车里的水全扔了,包括尾箱的水和咖非,都放了几个月了,虽然麻烦,但健康更重要。另外,欧洲很多装水的瓶一般稍大,而且是玻璃的,估计他们也不会长期将塑料瓶装水长期放在车里,因为他们确实比我们懂车。[详细]
  • 2011-12-19全新款宝马1系的的动力怎么样<车型配置>

    全新1系全系搭载了宝马N13B16A 1.6升涡轮增压发动机,为了进一步优化动力输出,也使用了宝马独有的TwinPower Turbo双涡管单涡轮技术。低功率版116i与高功率版118i只是动力输出调校上的区别而已,结构并没有任何差异,这样差异化的配置满足了对动力和经济性有不同追求的消费人群。其中116i发动机最大功率为100千瓦(136马力);而118i则将最大功率提升至125千瓦(170马力)。[详细]
  • 2011-12-19新款宝马1系的价格是多少<车型报价>

    2011年12月15日,宝马公司宣布全新1系两厢轿车在中国大陆地区正式上市,本次共推出两款车型,售价分别为116i都市型27.8万元、118i运动型30.6万元。[详细]
  • 2011-12-16相比老款5系,新宝马5系有什么优势<车型>

    相比老款5系而言,新5系的外形更加的凶悍,尺寸也也顺应“潮流”有所加长。各处的细节让人感到这就是一辆典型的宝马车,我们熟知的宝马的每一个特质都能在它身上找到影子。我细细品味着,我怕踏上旅途,沉浸在周边的美景以及5系那种让人舍不得的驾驶感受中,而忽略了它细节的美。[详细]